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推动中小企业物流信息化的对策

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[摘要] 加快企业物流信息化建设是大势所趋,物流信息化建设有利于促进物流企业管理水平的发展和提高,可以实现企业资源的优化配置,增强物流企业的竞争能力,提高企业经济效益。

[关键词] 物流信息化 企业管理 竞争能力

中小企业物流信息化是指中小企业通过各种物流信息技术,辅之以配套的组织创新,实现企业管理方式的变迁,提升企业绩效和竞争力。中小企业的物流信息化有三个主要特点:一是重投资,更重应用。物流信息化要务实,不仅要追求结果――竞争力和绩效的提升,同时通过对过程的控制,充分发挥信息化投资的效用。

一、战略上规划实施

中小企业信息化应本着“统筹规划,整体设计,分步实施,逐步推进”的原则。信息化项目应着眼实际应用,将管理创新、技术创新和知识创新结合在一起,每一个项目的实施都要经过科学论证和详细规划,并进行精确的成本测算与效益分析。在统筹规划的基础上,逐步实施,切不可贪大求全,更不可短期同时进行多个项目。具体的操作可分别本着减少成本、增加利润、扁平渠道、提高效率的思路,从财务管理信息化入手,逐步建立基于互联网的办公自动化系统、企业资源共享系统、客户关系管理系统、企业资源规划系统和网络营销系统与电子商务。在各系统逐个成功对接后,自然便形成了完整的企业信息化平台。

二、加强信息化平台建设

对于中小企业来说,通过物流信息平台得到最新的物流信息比建立一个管理信息系统实现内部供应链的信息化更重要。中小企业迫切需要一个公共物流信息平台。由于互联网的发展以及物流信息技术运用的成熟物流信息平台已成为物流行业发展的一大趋势。中小企业不仅需要联合起来,更需要大型企业以及政府部门的投入,以构筑一个信息化的公共平台。用供应链管理理论,先有一个大型的物流企业以业务为核心利用互联网构建一个信息平台,由核心物流企业的信息平台向其上下延伸,其上下游企业都是一些中小企业、供应商和客户,该大型物流企业向其上下游的客户免费构建信息系统,再以该企业为核心形成一个以供应链管理为核心的企业信息平台。

三、重视物流人才培养

要解决目前专业物流人才缺乏的问题,较好的办法是引进与培养相结合。但是重视在职人员的再教育,加强现有物流人员的培训和提高比引进新的物流人员更有意义。这是因为:①在职人员的数量要比新补充人员的数量多;②在职人员的素质对企业的影响较大, 同时对新补充人员也有一定的示范作用;③在职人员具有一定的实践经验,如果再及时、系统地培训,可较快提高业务水平;④科学技术总是在不断进步,即使是高学历的在职人员也需要不断地接受继续教育,以适应知识经济时代的要求。实现人力资源向人才资源的转换,可采取组织培训、挂职学习等方式。在培养中,一要加强企业与科研院所的合作,使理论研究和实际应用相结合;二要注重在实践中培养、锻炼人才,以便形成一支熟悉物流运作规律、具有开拓精神的适应现代物流产业发展的企业家队伍和物流经营骨干队伍。三要重视所有员工的基础培训、业务培训和观念培训,提高企业的整体素质。中小企业应发挥其人员调动灵活的优势,通过不断补充新鲜血液,采用末位淘汰机制,使企业员工自觉自愿地进行“洗脑”、“充电”,不断地实现企业人员素质优化。

四、适时采用先进的信息管理技术

仓库管理系统、运输管理系统、条形码技术、射频识别技术、电子数据交换技术、供应链管理技术等技术都是现代信息化技术,应广泛推广。特别是RFID的使用,RFID也称为智能标签技术、无线射频自动识别技术,是当今自动信息化技术的重要组成部分。RFID对社会运行效率的巨大作用,使其迅速地渗透到社会的各个角落,进入我们的生产、流通和生活各个领域。从第二代身份证到公交车乘车卡、从电子进门证到高速公路自动收费,无不是RFID的杰作。在物流领域和商品零售领域,RFID将取代条码技术成为物品信息标签,实现物品信息的自动读取、传递和处理,极大地提高信息处理效率。但是,现代信息化技术对中小企业来说一定要慎重对待,适时采用,既要适度超前,又不盲目投资。

五、营造良好的物流发展环境

政府在扶持中小企业信息化中起着重要作用。充分发挥政府职能,大力倡导、积极扶持中小企业实现物流信息化。为企业创造良好的外部支持环境,积极推进物流信息化建设,来营造良好的物流发展环境,为中小企业的发展创造条件。

第一,发挥电视、报刊媒体的主渠道宣传作用,大力宣传信息化的内容、目标、意义,唤起中小企业特别是企业的决策者对物流信息化建设的重视,使他们充分认识到企业物流信息化是增强企业核心能力,增强企业竞争能力的重要手段,是企业应对入世挑战的利器,认识到物流信息化是一种趋势。

第二,给予一定的资金援助。政府可为中小企业在购置信息化设备时提供信贷担保,给予优惠贷款;同时也可给予正从事物流信息化的中小企业降低税率、税收减免的财税支持;对物流信息化确有成效的中小企业给予一定的财政补贴,建立和完善中小企业物流信息化的资金扶持体系。

第三,积极培养一批具有示范性、带动性的项目和企业。企业物流信息化的成功实施,不仅能够给企业自身带来观念的转化和经营的效益,还能给其他企业以启示,并且在企业的互动实践中逐步使探索从经验走向理性、走向成熟。

第四,政府牵头,构造中小企业信息化公共服务平台。充分利用政府的信誉与资源,向企业推荐成熟软件和优质供应商;搭建为中小企业信息化服务的公共平台供中小企业租赁使用,并同时提供网络、技术、信息、人才的共享配套服务,以降低中小企业物流信息化的成本和风险。

第五,政府应根据中小企业物流发展的需要,从市场准入、税收管理、整顿规范市场秩序、简化通关、优化城市配送车辆交通管理等方面,对现代的物流政策进行调整。