有关中低压城市燃气安全运行管理的几点思考

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【摘　要】伴随着改革开放的纵深发展，尤其是西气东输工程的推动作用，天然气已经成为我国城市高速发展，确保居民正常生活的重要能源，而这也对燃气安全提出了显得要求。本文基于对中低压城市燃气安全运行现状的探讨，综合分析了中低压城市燃气安全运行的对策，以求为相关组织及个人科学、安全的开展中低压燃气安全管理活动提供借鉴与参考。

【关键词】中低压燃气；安全运行管理；现状；对策

1.中低压城市燃气安全运行现状

城市燃气化是提高城市居民生活质量和改善城市环境的重要措施之一，国家西气东输工程的运作，城市燃气管道化将会有一个新的突飞发展。中低压城市燃气设施在实际运行过程中比较容易发生故障，而这不仅影响了燃气的使用效率，而且所带来的安全隐患也有可能在一定程度上阻碍城市的快速发展。因此，有必要对中低压城市燃气的安全运行进行必要的关注，并给予科学的管理。

中低压城市燃气设备运行可能的故障来源有多个方面，而管道方面的故障较为常见，这又具体包含着如下四种类型。首先是中低压城市的燃气管道的断裂所带来的安全故障。这种故障的具体来源也是多方面，如管道基础建设过程中发生不均衡的沉淀、施工活动导致管道被挖断、道路树木的生长触及燃气管道，致使管道破裂、大型汽车的多次碾压导致的燃气管道损坏等。其次是中低压城市的燃气管道的堵塞所带来的安全故障。这种故障的也是具有多种来源，如积水造成管道堵塞其它杂质造成管道堵塞等。第三是中低压城市的燃气管道的使用压力超过额定限制所带来的安全故障。这种超限所带来的故障又具体包括着两种类型，也即超过使用的上限与超过使用的下限。两种超限的具体表现形式也并不相同，超过使用的上限通常会导致中低压燃气管道在接合处发生气体泄漏的现象发生，而超过使用的下限则会导致燃气管道内部形成负压的状况，这很容易产生爆炸类气体，安全隐患十分严重（刘亚士，2002）。实际上，两种类型的超限也是由多种原因导致的。就超过压力上限而言，其发生可能是管道的起点运行压力升高、管道加压风机运转不良等原因导致；就超过压力下限而言，其形成多是燃气管道当中的调节压力的设施运转情况不良导致。最后是中低压城市的燃气管道的渗水所带来的安全故障。由于渗水所导致的管道不正常运行，从而引发安全故障的原因包括着两大方面，也即在实际操作过程中的注水及放水设备的阀门实效而导致燃气管道渗水及漏水状况发生，以及由于燃气管道破裂处未得到及时的修复而导致的雨水或者地下水等的渗入而引发燃气管道安全故障的产生。就实际情况而言，如下两类原因是目前我国城市中低压燃气设施发生故障的主要来源，应给与足够的重视。

第一，城市扩展当中的施工对燃气管道会带来损害。目前在我国城市建设速度越来越快，而这对于铺设在道路下面的燃气管道带来了较大的威胁，燃气管道被挖断而造成的安全事故及日常经营的停滞事件时有发生。另外，有些施工工程对于已经损坏的管道进行隐瞒，并继续埋到低下，从而为安全事故的发生带来了巨大的隐患。第二，用户自行设置燃气管道或设备的所带来的问题。我国不少城市都存在着用户对于燃气设备的自行安装、燃气管道的自行铺设状况，相对于专业企业的安装与铺设，用户的自行安装很难遵循严格的规则，因此为安全使用过程带来了极大的隐患。城市中低压燃气装置的选择及使用方式上有其自身的一系列特征，因此，用户自行安装设备及铺设管道对于隐藏的安全事故点难进行综合考虑，如燃气设备的通风状况、设备使用的预警方式等，而这都会为燃气安全运行到来较大的挑战。

2.中低压城市燃气安全运行的对策

面对上述中低压城市燃气安全管理的诸多特征及一系列的问题，有关部门及个人应该从多个角度入手，对燃气设备、管道等的安全运行采取一系列有效的方式，从而有效的防止安全事故的发生，为城市建设带来推动力，也改善城市居民的生活水平。一般而言，这些对策包括如下几个方面。

首先，有针对性的对中低压燃气管道所存在的隐患给予科学的处理。就燃气管道破裂所带来的问题，应该在管道破裂处采取降压的方式来对气源进行切断，并选择具有较好性能的管件加以置换，尤其是对置换的管件的两端接口，应采用双接轮法等方法确保与原管道的接合严密；就燃气管道的堵塞而言，应探明发生堵塞的具体原因，并对管道当中的天然气含量进行测定，从而最终使用抽水机、空气吹扫机等机械设备清楚管道堵塞物；就燃气管道的压力超限而言，对超压力上限的处理应对风机上安装必要的预警装置及自动化的调节装置，从而确保及时报警并自动处理，对超压力下限的处理应构建出较为严密的处理方案，并且在处理过程中要进行停气，对压力进行监控，防止发生爆炸；就燃气管道进水的处理，应该对水源进行切断，并未管道进行排水，排水的程度应该一管内水量和水压不能自行排水为止。

其次，选择合适的中低压燃气设备的调压器。对于调压器的选择应该充分考虑到中低压管网的压力、用户的燃气设施的额定压力以及高峰用气量等多个因素。对于每一种因素都需进行有效的运算，并对使用过程中所可能存在的超高压、低压等的保护方式加以注意。另外，在调压室的建设过程中也要注意科学性。这不仅要对调压室的建设半径及费用进行有效的计算，而且在建设过程中也应充分考虑到中低压燃气设施安全运行的基本需求，从而保障既符合安全需求，又符合经济需求。

第三，对于城市的居民进行中低压燃气的技术宣传。这种宣传应该与中低压燃气的特征相结合，并且需要向居民宣传维护燃气设施的安全知识及地方燃气法规，通过宣传教育，使广大市民树立自觉维护管道燃气设施的安全意识，同时呼吁国家尽快出台统一的燃气行业管理法规，使燃气行业的管理工作进入法制轨道，促进燃气企业的健康发展。这种宣传对于防范居民自身进行不科学的管道铺设具有重要作用，最终也能够降低安全事故的发生概率（李立冬，姚伟，2009）。

第四，加强对专业技术人才的引进。中低压城市燃气设备的安全运行的特殊情境要求对设备及管道的安装与施工工程提供严格的科学计算，这往往需要涉及到多个学科。因此，城市有必要加强对于综合性人才的引进，并对其进行足够的培养，从而为中低压城市燃气设备及管道的安全运行提供技术上的保障。在技术允许的条件下，应多方并举积极探索选择安装新材料、新工艺。结合输送天燃气的要求，对旧管道存在隐患的管道进行改造更新，既消除了燃气泄漏的安全隐患，又能延长燃气管线的使用年限。另外，需要加强燃气管线及设施的安全巡查工作力度。按照燃气设备管理要求，定期对调压器、阀门等设施进行维护保养，有重点地对管线进行检测，发现安全隐患及时排除，提高燃气管线安全运行的科技管理水平，保障燃气管线及设施的安全运行。

【参考文献】

［１］刘亚士.城市燃气中抵押管网运行中的常见故障及处理方法[J].河南城建高等专科学校学报，2002，（1）.

［２］李立冬，姚伟.对燃气管网安全运行对策的探讨[J].黑龙江科技信息，2009，（4）.