我国高职高专物流实践教学现状及对策
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[摘要]本文分析我国高职高专物流实践教学的意义，剖析现阶段高职物流教育存在的主要问题，从而提出加强我国高职高专物流实践教学的建议，具有一定的实践指导意义。
[关键字]职业教育 物流实践教学 现状 对策
一、高职高专物流专业加强实践教学的意义
物流是一项应用性很强的综合性学科，其特点是环节多、系统性强、科技含量高、理论与实践联系紧密，而目前高职物流教育大多数以理论教学为主，忽视对学生实际业务操作能力和综合能力的培养。据调查，在我国物流人才需求中物流作业人才需求约占80%，物流管理人才需求约占15%，物流规划与决策人才需求约占5%。高职院校面向社会主要培养的是物流作业人才，因此高职教育应体现其特色，与传统大学本科、研究生教育侧重点有所不同，加强实践教育，适当地减少理论教学时间；加强学生校内校外实训，做得理论和实践结合，这样既提高了学生动手实践能力，也促进了学生学习积极性，从而促进高职教育水平的提高。
二、我国高职高专物流实践教学现状及分析
1.高职高专物流教育大多数仍采用传统教育体系，注重学生理论教育，忽略了实践环节教育，或者实践环节没有得到足够的重视。近年来，高职高专物流教育在形式已发生较大改变，各高职院校更加注重实践教学或实训，在课时分布、教学方式等方面都有很大提高，但是与理论教育时间相比，实践教学仍显不足。
2.专业师资队伍相对匮乏、教师队伍年轻化，缺乏相应物流实际操作经验。
20世纪90年代末期至今，高校在持续扩招的同时却对物流专业教师队伍未能给予足够重视，多数高校缺编严重，师生比例过低，物流专业教师队伍规模无法满足教学、科研、人才培养的需要。因此，各高职高专从国内各种重点、本科学校招收各种研究生、本科生来校教书，缺乏相应社会工作经验，没有体验过物流实践操作过程，在教学过程中大多数还是从课本到课本，难以满足现代物流专业教学的真正需求。
3.各校物流专业实习、实训条件参差不齐。
物流专业实务性强的特点，决定了它不仅需要技术含量较高的实验室作为硬件设施，而且对实践教学环节的要求也是很高。目前的高职物流专业大多在成立伊始，原有设施设备缺乏，又很难在物流教育方面投入更多的财力、物力。同时由于东西部经济发展不平衡，导致各地区对教育经费投入也尽相同，导致我国高职高专不同院校在物流实习、实训条件层次不齐。
4.物流专业精品实训教材缺乏。
高职高专物流教育体系应该是：重操作、重技能、重实践。因此，对物流教材也要求重实践、重操作、重技能，形成一套完成的教材体系。从总体上看，我国高职高专物流教育教材离物流教育总体要求还存在着较大的差距。目前，我国物流教材种类繁多，五花八门，基本上能够满足现阶段我国物流教育的需要，但这只是在物流理论教育方面。而在物流实践教学方面，随着物流实践教学不断得到重视，物流实训教材也有了一定的增长，但尚缺乏一定数量有影响、精品的国家级实训教材。各校因能根据自身学校的物流专业实践条件，编写符合自己适用的教材，才能达到理论和实践相结合，提高教学效果。
5.物流专业定位不够明确。我国高职高专物流专业主要有2个方向，分别是物流管理和物流工程，两者在专业定位上有所不同，培养人才的侧重点也有所不同。同时企业需求的物流人才主要有三大类：操作性物流人才，规划设计类物流人才，管理型物流人才。作为高职高专院校主要培养的哪个方向，哪个类型的物流人才，在专业设立之初就应该就个明确的定位。只有专业定位明确，才能有针对性地去设计教学，安排实践，形成自身的特色，培养合格的、符合社会需要的物流人才。
三、对策
1.要从思想上重视实践教学。
实践教学作为高职高专教育体系中不可或缺的组成部分之一，应该与传统的理论教学享有同等甚至更高的地位。要做到这一点，要求各高职高专院校的领导、教师、学生首先从思想上重视实践教学，提高实践教学课时。鼓励高职高专院校专职教师多带队参与各项物流技能竞赛，通过比赛促进教学，提高学生对实践环节兴趣。在相关政策方面给予支持，如学生成绩考核方面，不能一味通过学期末考试的分数来决定某门功课的好坏，可以引入一些实践环节的考核，通过理论与实践的双重测试来决定学生成绩好坏，促进学生在掌握理论知识的同时掌握一定实践技能，这是符合高职高专教学要求，再如给予获奖指导教师一定优惠政策，促进教师队伍自我提升。
2.加大企业参与物流教学的力度。
老挝教育部职教发展中心主任西索拉斯・索里卡马洪在谈到本国职业教育难题时说，没有企业参与职业教育会出现很大问题。“德国三分之二的职业教育是由企业来完成的。”德国联邦教育与科研部代表克里斯蒂安・斯德尔茨在他的演讲中提到。随着物流职业教育的不断发展，各高职高专院校也开始实行校企合作、订单式培养，有效地改变原来教育方式。企业加入到学校教育过程要互利互助，相互合作，校企双方应该是伙伴关系，同时合作要有持久性，要通过时间来完成这个复杂的过程。只有经过长时间更深层次校企合作，才能使双方共同获利。
3.保证投入，为提高职业学校的经营水平提供充分条件。
（1）加大教学设备资金投入，确保满足学生实训要求。
物流实训基地的建设就是要搭建理论与实践的桥梁，为学生提供实训平台，加强学生对现代物流理论的理解，提高学生的动手操作能力。目前的高职院校物流专业大多在成立伊始，过分强调物流专业理论教育，忽略物流实践教学，在物流实训教学设备上投入不够，加入最近几年物流教育发展迅速，物流专业在校学生不断增加，更加凸显物流实践教育的不足。因此，高职高专院校要提高物流教学水平，提高学生实际动手能力，使学生能够更加适应社会的需求，就应该加入对校内物流实训设备设备的投入，丰富物流教学体系，提高学生理论知识水平的同时也促进学生实际动手的提高。
（2）加大教学队伍建设投入，提高教师教学实践能力。
教育大计，教师为本。建设一支德才兼备、富有创新精神的高素质教师队伍，对办好每一所学校、教好每一名学生，全面实施素质教育、全面提高教育质量具有重要意义。我国物流教育起步较晚，高职院校从事物流教育的教学人员相对比较年轻，缺乏全面、系统的物流基础知识，特别是缺少物流实际操作经验。而物流作为一门应用性学科，要求教师队伍不仅要具有扎实的理论基础，同时还要具有较强实践操作、教学能力。因此，各高职高专院校应该加大对物流专职教师队伍建设。首先加大经费的投入，为教师队伍建设提高保障。其次每年选送一定比例的优秀的年轻教师到国内知名高校、企业进行深造，提高教师对伍的水平。再次，可以从物流企业或物流相关培训机构等单位聘用部分实践经验比较丰富的人员来校兼职。
4.编制适合本校使用的实训教材。
教材既是知识的载体又是认知能力的载体，教材应当具有既传授知识又培养能力和功能，高质量的教材不仅能使学生易于获得知识，而且能通过知识的学习，在本门学科的素养方面受到熏陶，在学习、应用乃至发展知识方面受到启示。由此可见，教材的好坏对教学效果影响很大。我国物流专业教材在目前市场非常多，但作为实训教材相对比较少。我校正在与深圳恒路物流合作开发一套物流实践教材，既能把企业中真正需要的物流技能融入到实践教学中去，也能结合学校自身条件来开展物流实践教学，有助于提高教学效果，加强学生就业竞争力。
[参考文献]
[1]北京络捷斯特科技发展有限公司，高职物流教育现状及人才培养的建议，物流技术，2008.6
[2]班奕，高职物流教育中存在问题及解决对策，西安航空技术高等专科学校学报，2007.7 P54-56
（作者单位：江西交通职业技术学院 管理工程学 南昌）