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“三环”
一环路:蟠桃宫--宝山北路--北京路--枣山路--浣纱路--解放路--宝山南路--蟠桃宫
一环路全长13公里,位于市中心城区。最早是叫“外环路”,随着贵阳市不断发展扩大,上个世纪90年代已经开始逐步取消“外环”的概念,并将某些道路改名。一环路最早为双向四车道,道路两旁种满了法国梧桐,所以整条道路绿树成荫,在全国各大城市中罕有,也成了林城贵阳记忆中的一道亮丽风景线。
二环路:三桥--贵黄路东段--甲秀南路北段--南二环--东二环--北二环--贵遵路南段--三桥
全长51公里,由北二环、东二环(含富源路部分路段)、南二环(原西南环线)、西二环(甲秀路)合围组成,道路双向六车道,全路段无信号控制,主线无平面交叉路口,是“三环十六射”骨架路网的重要组成部分,二环路于2011年9月6日全线通车。
三环路:汤粑关路--东北环线--西北环线--南环线--汤粑关路
三环路也是贵阳市的外环城高速公路,全长121公里,双向四车道,设计时速100公里/小时,由三大部分组成:第一部分为原东北绕城线,起于尖坡,终于笋子林,长19公里,于1999年建成;
第二部分为原贵阳绕城公路西南段,起于贵新公路南明区小碧乡下坝,终于白云区沙文镇尖坡,长55.11公里,2009年9月底建成;
第三部分为南环线,起于花溪区牛郎关,终于小河区金竹,长38.29公里, 2009年9月底建成。
“十六射线”
“十六条射线”包括贵黄路艺校至金华段 、北京西路、黔灵山路、观山路、金朱路、贵遵路沙坡至尖坡段、盐沙大道(盐沙线)、新添大道、北京东路、汤粑关路、机场路、龙洞堡大道(东站路)、孟关大道、贵惠大道(桐荫路)、花溪大道、甲秀南路。
北京西路:起于黔灵山公园,止于金阳新区金阳大道交叉口,道路全长约5公里,宽40米,双向六车道,于2010年1月12日正式通车。
黔灵山路:起于瑞金北路、北京路交叉路口,止于金阳新区兴筑东路,全长5.2公里,规划道路宽28米,于2010年1月20日正式通车。
观山路:从观山湖区八匹马雕塑延长至贵州日报大营坡立交为观山东路;从八匹马雕塑至云潭路止仍为观山西路。道路全长10.77公里。
金朱路:是观山湖区西出口的重要通道,东起观山北路,止于朱昌路的百花湖畔,道路全长8.71公里。
盐沙大道(盐沙线):南起市北路、南垭路交叉口,北接麦沙大道,道路全长约17公里、宽34米、双向六车道。
新添大道:北起新天寨景云山和083,南至大营坡,连接宝山北路,是连接贵阳中心市区和乌当区的主要干道。
北京东路:全长7.5公里,起于北京路与宝山路交叉口(原刑侦大楼),终点处下穿绕城高速并与128县道相接。
汤粑关路:都司高架路蟠桃宫起至贵阳机场收费站止,道路全长4.9公里,宽24米,全线含大桥二座。
机场路:起于油榨街贵钢门口,止于贵阳龙洞堡国际机场广场,道路全长8.27公里,于2009年12月31日正式通车。
龙洞堡大道(东站路):全长约11.6公里,起于龙洞堡片区南岳山脉隧道,西接朝阳洞路延伸段东二环立交。
孟关大道:全长13.36公里、宽40米、双向六车道。
贵惠大道(桐荫路):全长19.15公里,双向六车道,是宝山路、西南环线、环城高速的连接线,2013年1月建成通车。
花溪大道:起于次南门,止于花溪公园,全长16.3公里,始建于上世纪90年代初,是中心城区连接花溪区的重要交通干道。2011年7月20日,历经9个月的综合整治,花溪大道正式恢复通车。
甲秀南路:起于北京西路交叉口,经三桥汽车配件城、贵阳市汽缸套厂、贵黄公路、小车河等,止于花溪区党武立交桥,全长约18.9公里,双向六车道,于2009年12月18日正式通车。