比亚迪叉车: 以人为本 绿动未来

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在经过长达三年多的秘密研制后，比亚迪电动叉车在2012年6月10日的“第三届广州国际物流装备与信息化展览会”上亮相，揭开了比亚迪电动叉车正式进入叉车行业的序幕。

2012年10月底，在“2012亚洲国际物流技术与运输系统展览会（CeMAT ASIA）”期间，首次亮相行业盛会的比亚迪电动叉车不仅吸引了众多的专业观众，也引起了很多叉车同行的关注，纷纷去参观样车，了解全球首款以铁电池为动力的叉车，可以说是吹响了进军市场的号角。

2013年 1月8日，“比亚迪电动叉车2.5T批量下线暨3.5T揭幕仪式”在惠州大亚湾比亚迪工厂隆重举行，宣告全球首款搭载铁电池的比亚迪新能源电动叉车2.5T平衡重系列生产批量下线，也揭开了比亚迪大吨位的电动叉车3.5T平衡重叉车的容貌。出席仪式活动的比亚迪公司总裁王传福指出，比亚迪叉车专注于新能源电动叉车领域，要做高品质、高技术含量、高度创新的高端叉车品牌，同时他还强调，比亚迪叉车不仅在技术和产品上要大胆创新，还将在市场推广模式上进行创新。

延续果敢与创新

提到比亚迪相信大家都不会陌生，这家1995年成立的民营企业，用十几年的时间就成长为拥有IT、汽车和新能源三大产业的名牌企业。比亚迪以生产电池起家，是中国第一家打破日本对锂电池垄断的企业，如今公司生产的镍镉电池、手机锂电池出货量全球第一，稳居全球第一大充电电池生产商的地位。2002年比亚迪正式在香港上市，也是在这个时候，公司开始多元化发展，以电池为起点涉足了手机配件的生产，在2003年收购了秦川汽车后创建了比亚迪的汽车品牌，推出的新款轿车F3缔造了中国轿车市场上的一个销量神话。从2012年起，比亚迪在叉车制造行业上异军突起，携全球首款搭载“铁电池”的新能源叉车高调亮相，引发了业内的广泛关注和热议。

始终坚持“技术为王、创新为本”的比亚迪，依托自身强大的产业优势，为比亚迪跨行进军叉车行业提供了强有力的支撑，其搭载全球技术领先的铁电池，具有高安全、高效率、长寿命、零污染、免维护及综合使用成本低等强大优势，堪称是全球第一款真正的环保型叉车，从源头解决传统铅酸电池带来的铅污染问题。且叉车生产跟轿车生产有相通之处，工业车辆大多是在小范围内低速运行使用，有轿车制造基础的比亚迪生产叉车则具备了得天独厚的优势，此外比亚迪拥有先进的电子技术、电控技术，这都为比亚迪提供了强大的竞争优势。

从2013年1月份开始，比亚迪叉车将全面展开国内销售工作，国外市场也将紧随其后。比亚迪叉车销售总经理王惠明在上海汉诺威展会上，指着展位上一位金发碧眼的外国销售人员告诉记者：“为了进军国际市场，我们专门成立了海外事业部，主要负责亚太地区、美洲、欧洲等市场，还聘请了海外的从业人员，为海外市场的开拓先行进行人才储备，我们非常有信心能让比亚迪叉车产品从中国走向世界，不久的将来，我们的叉车将以崭新面貌出现在世界各地，相信通过不懈的努力，比亚迪叉车将在世界工业车辆行业拥有一席之地。”

人性化设计理念

比亚迪叉车全系列车型包括电动平衡重式、电动托盘式、电动堆高式、电动前移式等系列产品。产品动力系统采用比亚迪自主研发的铁电池结合比亚迪汽车先进制造工艺。这也是铁电池技术首次正式批量运用到工业车辆行业。据比亚迪内部人士介绍，目前在中国，只有比亚迪一家成功推出铁电池技术，并大规模应用在了其生产的K9、E6新型汽车上，市场反应良好。比亚迪电动叉车具有环保、安全、高效、稳定、舒适、电池寿命长、免维护等特色。由于具备以上特点，使得电动叉车作业时长和使用寿命大大延长。实验证明比亚迪电动叉车电池经过4000次的充放电后，容量保持率达到75%以上，而使用比亚迪的快速充电技术，充电时间仅需要1个小时。作业时长也有较大提升，从而解决了电动叉车在动力续航能力上的缺陷。经过在公司内部进行的长期测试，确保了比亚迪叉车产品性能可靠、运行稳定。

比亚迪采用先进的工艺技术、先进的全自动化生产设备及高精度的检测设备，开发出高品质、高安全、零污染的铁电池，具有零污染、长寿命、高安全、免维护、可大倍率充放电、综合成本低的特点。在面临能源需求增加和环境保护的矛盾下，铁电池作为一种新型环保电池，成为了电动车辆动力电池的首选。铁电池由于从源头上解决了铅酸电池带来的污染，凭借高功率的充放电技术、超出行业5倍以上的电池寿命，将逐步取代常规能源，减少对常规能源的消耗，降低常规能源消耗中尾气特别是二氧化碳的排放量，缓解温室效应对地球的伤害，引领第三次电动叉车技术革命。

比亚迪自主研发的铁电池，从安全性、循环寿命、存储容量等方面进行了车用动力电池测试，一次性通过全部测试且性能远高于国家标准，它可实现3000次充放电循环，仍然保证电池容量在80%以上，远高于国家标准要求的500次，另外，由于铁电池内阻极小，可以进行大倍率充放电。

胜人一筹的技术

比亚迪电动叉车创新设计使用了许多领先的技术，这些技术的使用，无不体现了比亚迪叉车贴近用户的人性化设计理念。

三相交流异步电机：比亚迪电动叉车使用结构简单、体积小、重量轻、效率高、免维护等特点的三相交流异步电机，与直流电机相比没有直流电机的转向器和碳刷等，无须更多的维护和保养。

高智能电控系统：根据操作习惯和操作工况，该系统具有S/P/H不同的动力模式，如高动力举升、低动力行走等，可以让车辆在各种工况下灵活地发挥其性能，达到最佳的能量使用效率，更加节能和环保。

BMS国内领先的电源管理技术：电源管理器可在不同的通信协议和不同的传输速度的模块之间进行通信，建立连接和信息解码，创新编译，并将数据传输给其他系统。能实时对电池温度、电压及充放电电流进行监控，对荷电状态（SOC State of charge）进行精确计算，确保电池始终工作在安全状态，有效延长电池的寿命，其静态功耗低，抗干扰性能强，工作稳定可靠。

主动式稳定系统：货叉自动找平控制、门架倾斜控制等技术的使用，降低叉车使用过程中的危险，提升了叉车操作的安全性能。

货叉自动找平控制，按住前倾操纵杆上的按钮，进行前倾操作时，货叉即可自动停止在水平位置。为安全起见，货叉在提升至2米以上且有叉货时，按住按钮的同时不能进行前倾操作。

门架前倾斜控制：可根据货叉提升高度和物料的重量自动控制门架的前倾角度，防止门架前倾超出危险角度，降低货物跌落和车辆前翻的危险。

门架后倾斜控制：在货叉高举时减缓后倾速度，防止因货物跌落而造成货物受损或给操作员带来冲击。

制动能量回馈系统：在减速或制动的过程中，制动能量回馈系统将整车的动能转换为电能，从而给电池充电，提升了能量使用效率，延长电池使用寿命，节约了电池充电时间。

全中文显示仪表：比亚迪电动叉车使用4.3吋TFT高端液晶显示屏，可以直接显示电瓶电量、故障代码、行驶速度、故障历史记录、低电量保护等。

整合金融式营销

3.5T平衡重叉车约占国内全部叉车市场份额的50%以上，且绝大部分为燃油叉车。传统的电动叉车主要为1.5T至2.5T的小吨位产品，使用铅酸电池。由于铅酸电池无法满足大吨位、重负荷、高效率的实际要求，3.5T电动叉车发展一直停步不前，国内3.5T电动叉车市场处于“有需求，无产品”的窘境。

比亚迪将比亚迪铁电池技术应用到大吨位的电动叉车领域，成功推出的比亚迪3.5T电动叉车，打破了大吨位电动叉车发展的瓶颈，将大大拓宽电动叉车的应用范围，覆盖国内最主要的叉车市场空间，将为快递、物流、仓库、大型企业提供全新的大吨位物料搬运电动叉车解决方案，满足节能减排，低碳绿色物流发展的市场需求。

面对国内激烈竞争的叉车市场，比亚迪电动叉车销售负责人介绍，比亚迪电动叉车正与金融机构合作，将推出非常有吸引力的购车金融解决方案，借助创新的营销模式快速打开市场，运用新的购车金融解决方案，使比亚迪电动叉车成为企业的“摇钱树”，真正实现客户、企业与社会环境的三方共赢。