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千米立井更换防坠制动绳方案研究

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【摘要】徐州矿务集团夹河煤矿新进风井位于铜山区大彭镇境内,该井筒于2009年10月进行了临时罐笼改绞工作,运行四年来,各系统功能正常。在2013年2月发现有一根制动绳损伤,经过多次勘察、调研、论证决定更换该制动绳。

【关键词】千米立井;临时提升;制动绳;更换

1 工程特征

1.1 夹河新风井井筒主要技术特征表

序号 项目名称 单位 主井

1 井口标高 m +40.5

2 井底水平标高 m -1001.28

3 井筒深度 m 1060

4 井筒净直经 m 5.5

1.2 井筒内铝合金罐笼技术特征

井筒内布置两个1吨双层铝合金罐笼,罐笼尺寸:长*宽*高=2550*1026*5450,自重QZ=2370kg。

1.3 制动绳安装情况与技术特征

临时罐笼采用8根密封股钢丝绳柔性罐道,4根6*19+FC-32-1770(GB/T8918-2006)型防坠制动绳,该绳最小破断拉力总和为598KN,制动绳单重为3.77kg/m。

1.4 提升绞车技术特征

绞车

型号 滚筒

直径

(m) 滚筒

宽度

(m) 钢丝绳最大静张力(KN) 钢丝绳最大静张力差(KN) 速比 电动机参数

型号 功率KW 转速

2JK-4.0/22E 4.0 2.2 260 180 22 YR630-10 1250 592

1.5 井架技术特征

井架为ⅣG型凿井井架,井架高25.87M,井架底部跨距为15.3m×15.3m,天轮平台尺寸为7.0m×7.0m。

2 施工特点

在新风井临时改绞期间,这4根防坠制动绳分别缠绕在4台单16吨凿井稳车上,稳车用作下放制动绳的设备。在改绞完毕后,由于地面需要重新布置轨道及运输系统,原凿井期间使用的稳车全部拆除。另外,由于更换制动绳需要占用井筒提升时间,影响矿建项目部正常生产,所以要尽可能少的耽误井筒提升,优化制动绳的更换方式。

3 施工方法比较

3.1 以往更换制动绳方法

(1)在井上口南侧选一合适的位置挖稳车基础,按基础图要求浇灌好一台单16吨稳车基础。

(2)待混凝土基础凝固后,安装一台JZ-16/800凿井稳车。

(3)在井架天轮平台上安装二根I56工字钢,长度为7600mm/根。并在这二根钢梁上安装二台MZS2.1-0-1*1.05的凿井天轮。

(4)首先在稳车上缠上约100米直径为32mm2的钢丝绳,方便与井筒内的制动绳进行搭接。开动稳车将钢丝绳通过天轮平台上的天轮下放到井上口的合适位置。

(5)将稳车上的钢丝绳与要更换的制动绳进行搭接,然后将制动绳连接器拆除,启动稳车把此根制动绳回收到稳车上。

(6)新制动绳的下放

把新制动绳缠绕在JZ-16/800凿井稳车上,运行方式与回收相同,把新绳通过天轮下放到井筒内,此时应该注意该绳不能与其他设施发生打搅现象,要做好防打搅措施,一旦打搅,很可能报废此绳。

(7)待新制动绳下放到位置后,井上口做好留绳,截取相应长度后,做连接头并安装,固定下口后吗,完成更换制动绳任务。

3.2 改进后制动绳更换方式

(1)根据铝合金罐笼山层罐体的几何尺寸,做一个钢丝绳滚子。具体尺寸为长L=2500mm,直径为1000mm。这个钢丝绳滚子既能在罐笼内做旋转运动,又能把这根制动绳全部缠在上面即可。

(2)用一台平板矿车把这个钢丝绳滚子固定好,并能自由旋转。

(3)用罐笼作为容器将要拆除的制动绳从井底部逐段拆除,打上井。

(4)把钢丝绳连接器安装在制动绳上端。

(5)将制动绳上端与原连接器连接好,启动提升绞车,下放此罐笼,随着罐笼的下放,制动绳陆续从钢丝绳滚子上吐出,待罐笼下放到井下口后,把制动绳下端固定好,完成更换任务。

4 效果评价

通过这二种更换制动绳技术方案比较,旧的更换方式需要15天的时间,出勤工数为15天×10人=150工日,其中井下掘进停工时间为2天,造成损失为50万元,而且可能造成此制动绳打搅报废;新的更换方式占用井筒时间为2个小班,掘进损失为8万元,安全、高效、无安全隐患。从成本上节约了约40余万元,大大缩短了施工工期。此方案值得推广应用。

参考文献:

[1]煤炭工业出版社,凿井工程图册 第三分册.立井凿井钢井架[M].煤炭工业出版社,2008.

[2]徐州矿务集团夹河煤矿.新进风井临时罐笼改绞施工组织设计.