工程中筑路机械的使用和保养

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摘要：公路工程建设日新月异，对筑路机械的要求也逐步提高，目前筑路机械面向数字化、智能化、多元化、集约化方面发展，管理也日渐复杂。本文通过目前的现状分析了筑路机械的使用和保养技巧，对保证筑路机械的性能和推进公路建设的进程具有一定的意义。

关键词：筑路机械 使用 保养

0 引言

随着科学技术的不断发展，公路工程建设日新月异，也进一步促使筑路机械推陈出新，以便于满足工程建设的要求，保证人们生产生活的需求。目前，工程中筑路机械主要有路面施工机械、路面养护机械等，主要用于各类公路的建设与施工养护中。在公路的施工养护中对机械化的要求越来越高，筑路机械的作用也越来越大，如何进行使用与保养以满足生产并提高经济社会效益成为一个重要的研究方面。本文将针对筑路机械的使用与保养进行相关的分析，以保证机械的使用寿命并提高工作效率。

1 筑路机械的发展及管理现状

随着机械数字化、智能化、多元化、集约化的发展，筑路机械在现代科学技术的支持下，微处理技术和计算应用成果技术成为其发展过程中采用的主要技术之一，促使道路施工工艺不断更新，并促使机电液压一体化技术在筑路机械中成为了技术核心。在筑路机械的动力源方面，目前主要采用的为电子控制的柴油发动机，不仅提高了生产效率和质量，而且有利于节约能耗、减少污染，与我国的资源节约型环境友好型社会的建设相得益彰。在筑路机械的管理方面，由于其特殊性，安装调试管理较为复杂、技术要求较高，对管理程序和方法的要求较高。由于现代技术的更新换代速度快，筑路机械的电气化、智能化水平不断提高，因此在使用和保养中需要较高的人员素质。在工作之初，单位一般需要组织相关的专业培训和设备使用培训，以提高相关人员的综合专业素养。筑路设备安装调试完成之后，需要进行相关的专业分析评价，有关的负责人要进行评价报告的撰写与分析，以便于进行验收工作。

2 筑路机械的使用

目前筑路机械的制造过程中广泛使用新技术、新材料、新工艺，自动化和数字化的发展趋势优化了其工作性能，也促使其结构复杂。因此，筑路机械在使用中必须要了解其使用特点，建立相关的管理机制，严格执行相关规定。

2.1 筑路机械的使用特征

一般而言，目前使用的筑路机械其使用特征主要表现为以下几方面：第一，筑路机械生产的品种多种多样，但是都采用了小批量生产的模式，薄弱环节非常多却有着非常大的发展空间。第二，筑路机械在使用过程中应该满足生产能力和工作质量的双重要求，在提高工作效率和工作质量的过程中推动筑路机械技术的发展。第三，施工工艺的发展对筑路机械的改进与创新有着重要的影响，在其使用中要注重工艺流程和特点以满足新工艺的要求。第四，筑路机械比通用机械的自动化、数字化。机电液压一体化的技术更为先进，作业质量要求更高，因此其使用过程中对技术和专业素养的要求更高。

2.2 筑路机械的使用管理机制

为保证筑路机械的合理规范使用，必须要制定严格的管理机制，促使施工中的正常工作得以保证，促使设备利用率得以提高。首先，要针对筑路机械的类型和特点进行正确规范使用程序的建立，在使用前对操作人员进行培训，使其了解其结构、性能、操作要领、使用维护技巧等内容，并进行实际操作的训练和解决突发事故能力的演练工作，对合格人员进行认证后方可使用该设备。其次，在筑路机械的使用过程中要做到人机匹配的要求，每台设备配置专门的人使用管理，每个人使用一台设备，而且每台设备仅供一人使用，将责任落实到个人，出现问题个人负责，以保证设备的正常使用和日常的维护保养。再次，对于每台设备的严格规范的操作规程明确列成条款，在使用中让操作人员按规程操作，并派专人进行相关的检查，对于违规操作人员给予严厉的处罚。同时，明确设备使用注意事项和保养要求，并写入以上规范中，以便于严格使用条款，延长设备使用寿命。

2.3 筑路机械的使用要求

在筑路设备的使用过程别注意液压系统、液压油、柴油机的使用，以提高设备的工作性能。在液压油的使用过程中，要注意以下几个方面：第一，在低温下选择低黏度液压油来使用，否则应使用高黏度液压油以满足温度要求。另外在不同的季节里选择的液压油所需黏度也不同，要根据实际环境进行适当的调整。第二，执行元件在不同的运转速度下所需要的液压油黏度也不同，一般情况下，运转速度越高所选的液压油黏度越低，反之则越高。第三，在使用液压油的时候一定要避免变质过期的产品，可以通过颜色、气味、黏度来辨别，否则会导致液压系统故障的出现。第四，对于一些技术先进的进口筑路机械一般采用的液压油也为进口，若选择国产的应符合相关的说明，不可随意选取，以免影响设备性能。

在筑路机械柴油机的使用过程中，根据柴油机的性能和施工工艺的要求，可通过以下几方面来正确使用。首先，避免进口柴油机低速运转和空载运转的时间过于长，否则会出现延长补燃期、不良、柴油燃烧不完全、火花塞卡住等故障。其次，在使用过程中要尽量避免柴油散热器盖的经常性开闭，否则容易产生汽缸套受到冷却液气泡而产生腐蚀、散热器失效、磨损密封装置等故障。

3 筑路机械的保养

筑路机械在长期的使用过程中容易出现磨损、腐蚀、紧固件松动等状况，不仅降低了设备的可靠性而且增加了能量消耗，不利于设备使用寿命的维持。因此，筑路机械在使用的过程中要进行有规律的维护和保养，避免零部件的损坏和各类故障的出现，使设备保持良好的工作能力、完好率和利用率。

在筑路机械的保养中，首先要明确保养的内容，一般包括清洁、坚固、调整、、防腐等作业内容。在进行保养作业时，按照工作内容的不同采用三级保养模式，其中一级保养主要进行、紧固、检查、清洁工作；二级在一级的基础上添加了液压、电气等系统的详细检查并进行设备故障的排除；三级则在二级的基础上添加了诊断和动态检查环节，进行故障排除和零部件的更换，还需进行季后保养、停用保养、走合保养等保养形式。其次，要根据施工实际情况、设备类型、设备使用计划等内容来制定保养计划，主要包括年季月度使用计划、技术保养计划、保养间隔期、施工条件、保修检测仪器等内容。在设备使用完成后，要以实际工作台时为指标进行检修保养、竣工检查、竣工保养等工作。在进行技术保养计划的过程中，如果出现施工矛盾的状况时，应该首先进行检查然后在设备的闲置时间中提前、延期保养或者是分时段保养，以便于兼顾施工和设备保养的要求。再次，在实施过程中，一方面要端正重视保养的态度，将保养措施进行一定的强制推行，尽量选择专用特种保养设备进行筑路机械的保养工作。另一方面，相关单位要根据施工作业条件进行设备保养，并定期进行筑路机械机油、液压油的化验检查，确定里面的杂质、酸度、有害物质等的情况以便于进行机油等的及时更换。为了保证保养效果的理想，要制定保养计划并针对保养情况编制报表和保养卡，保证合理规范的保养时间和保养质量，并不断进行总结归纳。因此，筑路机械保养工作任重而道远，需要多方面的协同配合，才能更好地保证公路建设的顺利推进。

参考文献：

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[2]刘宏燕.公路机械设备的集约化管理探究[J].企业技术开发（下半月），2011（3）.

[3]柴俊彦.筑路机械的合理使用与保养[J].筑养路机械，2003.