新挑战 第10期

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在北京周边的山里找几条适合跑拉力赛的山路实在不容易，主要是周末密集的自驾游车流让当地政府部门不舍得封路搞比赛。但是怀柔区政府却非常认可汽车赛事的带動作用，除了今年6月初搞过一场全国汽车场地越野锦标赛（COC），现在又为中国汽车拉力锦标赛（CRC）开辟了新的赛道。最近几年，怀柔区一直保持着每年两场国家级汽车赛事的传统。

一汽—大众庆洋车队：主场作战不顺利

为了配备更加强势的阵容，一汽—大众庆洋车队负责人兼主力车手陈德安邀请了实力派战将刘斌加盟。尽管高尔夫6赛车在张掖站遭遇了刹车和机油泵故障，陈德安还是对怀柔的比赛充满信心。然而，人算不如天算，在第二天比赛中，李国静在第二个赛段就遭遇离合器故障，无奈退出了这天的争夺。陈德安也很倒霉，他的赛车半轴断掉了，也退出了当天的比赛。只剩下刘斌孤军作战。遭遇半轴故障的陈德安很是遗憾：“当时正跑得来劲，忽然听到一声异响，赶紧下车检查，半轴断了。赛车就是这样，总会发生一些你想不到的事情。本来赛前感觉我这车调校得已经很不错了，完全可以和明锐RS、思域等对手车拼一拼。当天的成绩没有了，但为了阶段积分，最后一天还必须接着跑。”接连遭遇故障，陈德安实在咽不下这口气。在第三天，重新上阵的陈德安展现出了应有的水平，他连续跑出国家杯车手的最快赛段成绩。顺利完成这一天赛程的陈德安获得阶段第一名，为车队获得了3个积分。

翼神赛车进步大，樊凡更有信心

东南汽车大福基金车队以翼神为基础改装的CRCCar首次应对怀柔的柏油路面比赛，赛车需要重新调校，以适应不同于砂石路面的柏油路赛事。车队负责人兼车手樊凡说：“赛车的调校需要经验和数据支撑，更需要在实战中检验。作为只有一场赛事经验的翼神赛车，这一站的任务依然是测试，对于成绩，我们不会太看重，通过比赛，搜集更多的数据，使赛车更完善更有战斗力才是这一站比赛的目标。”

在第二天的比赛中，樊凡和王华都遭遇了爆胎，损失了几分钟的时间。不过，他们两人都对翼神赛车的表现赞不绝口。樊凡表示：“尽管遭遇了一些情况，影响了时间，但我们还是满意的。翼神赛车在柏油路上和破损路段上表现都非常稳定。我们可以看到竞争对手因为赛车稳定性问题退赛的不在少数，但我们没有遇到机械故障。随着后面几场比赛的深入，我们的赛车将会越来越好。”

赛事之外，樊凡非常热心公益事业，他邀请了当红明星文章参加本场比赛，为“大福基金”做宣传，让更多的人关注自闭症儿童。

韩寒再夺冠，势头无敌

韩寒领衔的斯巴鲁车队再度大获全胜，拿下了三座最有份量的奖杯。其中韩寒/孙强车组获全场第三及中国车手冠军，势头凶猛的韩寒大有孤独求败的感觉。

比赛完回到维修区后，韩寒首先把自己当成半个东道主来自我庆祝：“得到这个冠军还挺高兴的，因为北京是众多拉力车队的主场，虽然我是上海人，但是我在北京也待过3年，也交过北京女朋友，所以北京也算我半个主场。很高兴能拿到这个冠军，现在积分榜上也排在首位，一切都很好，车况也很完美。除了昨天第一个赛段，开得有点儿保守，开得有点儿慢，之后都很顺利。”两连胜之后，如果再拿到一个分站冠军，韩寒今年的CRC年度总冠军就算是落袋为安了。对此，他表示现在谈这个目标还为时尚早：“后面还有两、三场比赛，卫冕之路还看不到头。下一站龙游赛道很复杂，而且是高手云集的亚太站，希望能进前三吧。因为对手实力其实很强，这一站我的对手只是遭遇到了各种各样的情况，不大顺利而已，而我一切都很顺利，比赛还是很激烈的，不能掉以轻心。”