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对施工路段的交通车辆管理问题的探讨

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【摘要】随着城市经济的迅速发展,市政建设成为当今城市的重要问题,越来越多的郊区开发成为商业区,各种交通方式也丰富着居民的生活。地铁从沿海发达城市向内地城市蔓延,而市政建设的同时对施工路段交通车辆又带来了许多不便,“减少干扰、确保畅通、经济合理”是施工中所遵循的方针所在,本文将结合具体情况对施工路段的交通车辆管理问题进行深入的探讨。

【关键词】施工路段; 交通; 车辆管理

中图分类号:C93 文献标识码:C

施工路段交通车辆安全问题

加强公安交通管理部门执行能力

市政建设属于市政发展的主要执行表现所在,而作为依附于政府的公安交通管理部门应该做好本职工作,加强交通安全监督检查,维护施工路段交通秩序。加强公安交通管理部门执行能力是为了保障施工路段工作的顺利开展和工期的有序进行,也是对施工路段中的交通车辆安全的维护者,起到施工路段与交通车辆之间的桥梁作用。

施工路段多为人流量较大的地方,并且存在着一定的安全隐患问题,如若处理不当便会引起人员伤亡或交通事故的发生,为避免和减少这种情况的发生,公安交通管理部门应各司其职、肩负重任做好施工路段的安全工作,为广大市民的安全着想,为市政建设贡献一份力量[1]。

在交通较为拥挤的时间段,可以适当增加警力,保障车辆的有序通行,如上下班高峰期、学生上下学时间段。平时公安交通管理部门应加强自身业务能力,提高工作效率,为特殊时期的疏导交通发挥积极作用。

施工路段指示牌的警示作用

机动车辆行驶是城市交通管理的主要职责所在,在施工路段设置醒目和正确的警示牌更是为机动车辆行驶带来便利和警惕作用,也是为了交通车辆安全提供保障。正确的施工路段指示牌的作用如同十字路口的红绿灯作用一样,起着十分关键的作用,可以提醒车辆前方施工,并对交通车辆指引正确的行驶路线,减少交通事故的发生,提高施工路段的交通效率,为车辆的有序行驶和安全出行起着至关重要的作用。

因施工路段的情况不同,指示牌的标志也会有所不同,施工人员应结合自身路段的情况作出准确的指示牌,不可盲目的作出错误的指示牌给过往车辆带来不必要的麻烦。同时应设置紧急停车带,以免车辆追尾或车辆拥挤造成交通堵塞,在警示牌没有起到作用的时候能够发挥第二指示功能。施工路段应采用锥形发光桶或其他发光标志,在合适的单位距离设定多个指示牌,在施工路段比较广的地区应制定施工围栏区。特殊施工路段还可以根据工期进度原因制定施工路段交通车辆行驶时间,行驶时间应用大的警示牌设立在施工路段的前15―30米的位置。

提高交通安全宣传力度

提高居民的交通安全知识,提高交通安全宣传力度,可以通过一些渠道使居民对施工路段的情况有更好的了解,如通过交通广播、公告牌设置、手机短信提示等方法。居民在对施工路段情况有大致的了解后,可以采取绕行或换道行驶而减少道路施工带来的不便。

施工路段交通车辆分流问题

开设多条道路保障车辆畅通

施工往往会给车辆行驶带来许多不便,尤其是在交通繁华或人流量较多的地方,在城市的上下班高峰期施工路段更会因为无法通行加剧交通堵塞的情况,这就需要有多条道路可以对施工路段的交通量进行分流,缓解因施工而带来交通拥挤问题。

施工路段因地理位置的不同可以分为交通繁华地段和交通蔽塞地段,交通繁华地段的施工如果开设多条道路保障车辆畅通比较容易,因为城市本身的交通就十分发达,由许多道路穿插贯通,对于需要经过施工路段的车辆而言只是绕一段路,多花费一些时间。而对于原本交通就不便的地段,或者只有一条道路通过的地区,开设多条道路保障车辆畅通显然比较困难。这就需要有临时道路以保障车辆的正常通行,而许多地区由于地质条件而比较困难,因此施工时也需要考虑这些因素。

加快施工进度保障正常通行

施工进度的快慢直接决定施工路段车辆通行的恢复时间,简单来讲施工时间越长带来的交通弊端越大,交通效率越差。特别是在城市发展的重要时期或一些其他项目的举办时间,施工进度是一个十分重要的问题,推迟施工时间和拖慢施工进度表面上是给交通带来不便,实际上也会给城市的建设带来不好的影响。

道路施工必须考虑工期问题和进度问题,在施工前期应该有详细的预算,并且有一份详细的进度表,监理人员必须做好施工进度督促工作,保障施工路段的效率和完成时间,用最短的时间保障施工质量和道路的正常通行。

对于施工时间比较紧的工程,可以分时间段进行相适应的工作,例如将噪音比较大的工作放在白天进行,噪音比较小而细致的工作可以留在晚间进行,此时人流较少,工作效率较高,能加快施工进度。当然也应根据施工路段和施工季节来具体情况制定相应对策。

根据机动车类型制定专项分流政策

机动车包括许多类型,有大型卡车、小型轿车和其他机动车类型,根据不同的机动车类型设置专项分流政策也是十分重要的。对于正在施工的路段通常具有两种情况,一种是施工但仍可以通行,另一种是施工无法通行,这就需要对这两种不同情况采取不同的机动车类型专项分流政策[2]。

对于施工路段仍可以通行的车辆分流可以根据施工程度制定通行政策,例如施工范围比较广的路段,甚至施工占路段的三分之二以上那就只能禁止大型客车和货车的通行,因为路段的宽度已经无法适应大型车辆的通行能力,所以在施工中也必须考虑这些因素。如果施工范围比较小的相对于车辆交通就减少了很大的压力,可以在机动车的类型上放宽更多。

对于施工路段无法通行的地段只能采取临时路段和改道换行的政策,而因为换行道路的自身情况会有所差异,在机动车类型上也可以做相应调整。

施工路段交通车辆环保问题

减少施工路段交通车辆噪音干扰

施工路段本身因施工会带来一定的噪音污染,而施工不便带来的交通阻碍又会加剧这种情况的发生,例如交通堵塞而产生的汽车鸣笛声。在有居民区的路段施工应更加注意这种情况,利用警示牌作用减少这种噪音的干扰是许多施工路段中采取的措施。

在有学校或人流量较多的施工路段应该考虑增加交通警力,加强公安交通管理部门的执行力,避免因施工而造成对附近学校学生氛围的干扰。在市区地段应禁止鸣笛,施工时间应避开上下班高峰期,协调施工时间与人流量的时差,能够避免冲突。

减少施工路段交通车辆空气污染

施工过程中会产生大量的灰尘和有害气体,这对过往车辆通行带来一定的空气污染,也对施工路段周围的居民生活带来影响。过往车辆因施工产生的交通堵塞会加剧汽车尾气的排放,形成空气污染,施工路段中应采取相应措施减少施工路段空气污染。

根据以上的情况可以采取以下措施,第一:利用防护网将施工路段与居民区相隔离,缓解空气污染对居民生活的影响;第二:积极疏通施工路段的交通,保证车辆的正常通行,减少汽车尾气的排放;第三:对周边居民普及防护知识,如佩戴口罩,常打扫室内卫生,从自身减少空气污染所带来的危害[3]。

结论:市政建设是为了城市的发展和美观,而市政建设的同时也会给当地居民带来不便的影响。施工路段的交通车辆管理问题是许多施工路段中不得不考虑的情况,本文从施工路段交通车辆安全问题、施工路段交通车辆分流问题和施工路段交通车辆环保问题进行了深入的探讨,提出了相应的解决措施和方法。而对于施工路段交通管理问题的探讨仍不能限定具体的方法和政策,相信在市政改革的发展过程中,施工路段交通管理问题会越来越完善。

参考文献:

[1]程继生,浅论建设工程施工管理,山西建筑,2007

[2]公路交通工程施工标准规范汇编,人民交通出版社,2005

[3]施工企业经营管理,新世纪现代交通类专业系列教材,北方交通大学出版社,2004