条条大路通北京等
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Thomas E. Callarman､Linda G. Sprague(上海
中欧国际商学院执行经理)
拿破仑曾说过:“中国是一头睡狮,一旦醒来将震动世界｡”这句话用来形容中国交通运输业的发展一点也不为过｡中国交通运输业的发展和其迅速发展的经济一样令人惊讶｡截至2005年,中国已经建有7万公里的铁路,到2010年,中国还将新建1.7万公里的新铁路并对1.3万公里的原有铁路加以改造,其中包含7000公里高铁(最高时速可达320公里)｡公路交通业也得到了迅速发展:1985年中国仅有约28万辆私人汽车,而到2005年,私人汽车拥有量超过了1800万辆;1992年中国第一条高速公路才在北京与天津之间贯通,而到2010年中国的“国家高速公路网”将基本建成｡中国交通运输业的快速发展将极大地提高其经济发展的质量｡郭 琦
真正的朋友
Robert D. Blackwill(前美国驻印度
大使)
美国和印度在诸多问题上利益趋于一致,这是两国在未来能够进行合作的基础｡美印两国都是民主国家,这意味着印度可以成为美国可信赖的长久伙伴｡美籍印度人团体正发展成为美国的一个利益集团,这也能够促使美印关系发展｡两国还都面临着应对中国崛起的现实｡但两国关系的成熟还需要很长的时间｡首先,在美印民用核技术的合作方面还存在问题｡其次,美印在如何处理伊朗核问题上存在分歧,与伊朗悠久的历史和文化联系将使印度很难认同美国对伊朗采取军事行动｡再次,巴基斯坦因素最可能对美印关系造成影响,巴基斯坦在美国目前的反恐战争中发挥着重要作用｡另外,美印在贸易领域的分歧也可能影响双边关系｡李 岩
当美元不再是全球通用货币时
Clive Crook(美国《大西洋月刊》高级
美元作为一种全球货币给美国及其公民带来的好处超出了人们的想像｡由于美元在世界上广受欢迎,它事实上已将其他国家的资源转移到了美国｡通过在全球金融市场的娴熟运作,美元让一个国家得以维持其本来不可能获得的生活水准｡然而这种聪明的伎俩或许维持不了多久了｡各种经济力量正在吞噬美元作为外汇储备货币的地位,比如欧亚经济的崛起,金融技术的提高等｡世界正朝着货币多元化的方向迈进｡毋庸置疑,随着美元特殊地位的下降,美国需要加强与中国的合作,但这种做法反而会在政治上助中国一臂之力｡一旦人民币变成国际货币,中国将充分抓住机遇,全面获得它所梦寐以求的全球经济领导地位｡赵 晨
关键战役:伊拉克政治和解与重建
Carlos Pascual(布鲁金斯学会外交政策研究所副所长)
处理伊拉克乱局是一项非常艰巨的任务｡如果不能使伊拉克冲突各方达成停战协定,美国或是伊拉克政府就没有办法为伊拉克人民提供安全的环境和更好的生活｡伊拉克现在是一个充斥着教派冲突的失败国家――逊尼派武装､什叶派武装､“基地”组织伊拉克分支还有库尔德武装｡这些战斗者还没有意识到和平解决是他们的最好选择｡目前政治解决第一目标应该是停止内战､控制或摧毁伊拉克的“基地”组织､签定一个至少是五年的停火协议｡单靠美国可能实现不了这样的目标,联合国应在政治解决中起领导作用｡美国必须与该地区的其他国家､联合国还有其他大国合作来控制伊拉克内乱､实现政治和解｡王 锦