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农用拖拉机常见故障的原因分析及排除方法

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摘 要:检查拖拉机的故障,首先要观察故障现象,经过分析判断,确定故障的主要原因,予以排除。

关键词:农用拖拉机;故障原因;排除方法

拖拉机的故障,其表现象征多种多样,其产生原因错综复杂。一个故障可能表现为多种现象,一个现象又可能反映出多种故障,这就给故障的分析带来了复杂性。因此,正确学习和掌握农用拖拉机的一般知识,是所有农机手和维修人员所必备的。

1 故障分析的原则

在进行故障分析和检诊时必须遵循下述原则:

1.1在进行故障分析时,不要乱拆、乱卸。

1.2进行故障分析时,首先要学会应用唯物辩证法,要多做调查研究,要把现象作为认识的向导,透过现象看本质;要用发展变化的观点看问题,具体情况具体分析。

1.3进行故障分析时,还要结合构造、联系原理。

1.4进行故障分析时,还要遵循由简到繁,由表及里,先易后难,按点分段,顺藤摸瓜的原则。

1.5进行故障分析时,一定要善于总结和积累经验。

2 故障分析的方法

故障分析的一般方法是首先从故障现象入手,找到发生故障的本质原因和各种具体原因,最后通过分析检查确定主要原因,并予以排除。拖拉机的某一个故障往往表现出一个或几个特有的表现形态,称之为故障现象或象征。这些现象总括下来有以下几种:

2.1作用反常 如启动困难,不易转向,制动不灵,功率不足等。

2.2声音反常 如曲柄连杆机构有不正常的敲击声;排气管有放炮声;齿轮传动有噪声等。

2.3温度反常 如发动机温度过高;离合器或轴承过热等。

2.4外观反常 如排气管冒白烟、黑烟、蓝烟;漏油、漏水、灯不亮等。

2.5气味反常 如摩擦片、电气绝缘材料等发出焦臭味等。

3 故障产生的主要原因

拖拉机在使用过程中发生故障的原因主要表现在两个方面:一方面是自然因素,经过主观努力可以减轻,但不能防止;另一方面则是由于使用维护不当而造成的人为因素,这类因素引起的故障是完全可以避免的。

3.1自然因素 如摩擦、腐蚀、老化等。由于这种原因使拖拉机间隙加大、漏气、作用失常等,如有发现不及时维护保养,就会形成故障。

3.2人为因素 如设计制造、加工装配质量问题;油品质量问题,使用保养不善的问题;安装调整错乱等。

4 拖拉机故障的排除方法

4.1巧排高压油管磨损漏油故障 拖拉机高压油管两端的凸头与喷油器、出油阀接连处出现磨损漏油现象,可从废气缸垫上剪下一圆形铜皮,中间扎一小孔磨滑,垫在凸坑之间便可解燃眉之急。

4.2巧排突发性供油不足故障 拖拉机运行中出现供油不足,排出空气更换柱塞、喷油嘴后仍不见效,那就是喷油器的喷油针顶杆内小钢球偏磨使喷油不能雾化所致。此时应换一粒小钢球,如没有也可用自行车飞轮钢球代替。

4.3巧排机油泵性能差的故障 为解决大修或检修后的机车初次启动机油泵泵不上来油的问题,应将机油滤清器或出油管卸掉,然后用注油器从机体出油孔注满机油,即刻上好滤清器或通向机油指示器的机油管,启动后,机油就会泵上来。

4.4巧排方向盘震抖、前轮摆头故障 出现方向盘震抖和前轮摇头现象,主要是前轮定位不当,主销后倾角过小所致。在没有仪器检测的情况下,应试着在钢板弹簧与前轴支座平面后端加塞楔形铁片,使前轴后转,再加大主销后倾角,试运行后即可恢复正常。

4.5巧排变速后自由跳档故障 拖拉机运行中,变速后出现自由跳档现象,主要是拔叉轴槽磨损、拔叉弹簧变弱、连杆接头部分间隙过大所致。此时应采用修复定位槽、更换拔叉弹簧、缩小连杆接头间隙,挂档到位后便可确保正常变速。

4.6巧排液压油管疲劳折损故障 液压油管由于油压变化频繁和油温高,致使管壁张弛频繁,极易出现疲劳折损酿成事故。为有效延长液压油管的使用寿命,最好是用细铁丝烧成弹簧放入油管内作支撑。

4.7巧排水垢多引起发动机温度过高故障 发动机冷却泵水垢多会导致发动机温度过高,加速零件磨损,降低功率,烧耗泵的机油。最科学的土办法是:挑选两个大丝瓜,除去皮和籽,清洗净后放入水箱内,定期更换便可除水垢。水箱水不宜经常换,换勤了会增加水垢的形成。

4.8巧排液压制动机车制动失效故障 要认真检查制动总泵和分泵,是否按时更换刹车油,彻底排除制动管路的空气,并要查看刹车踏板是否符合科学高度。气压制动的机车要检查调整最大制动工作气压,检查制动皮碗及软管是否发生异常变化。

4.9巧排柴油机烧机油冒蓝烟故障 柴油机烧机油冒蓝烟,除了检查缸套活塞组是否磨损、活塞环弹力是否减弱、油底壳机油是否添加过量、空气滤清器油面是否过高等原因后仍未解决问题,应注意检查气门杆与气门导管的配合间隙是否过大这一潜在的病因。

4.10巧排内胎慢撒气故障 橡胶内胎慢撒气,应将内胎空气尽量放尽,用硬纸做个漏斗插入气门嘴,取两汤勺滑石粉灌入内胎,完毕后装上气门蕊按标准充好气。滑石粉在胎内散开后呈弥漫状粘附在胎壁上,可有效阻止微小气孔缓慢撒气,效果很好。