霞光浦照 渔舟唱晚
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当初提出去“中国最美海岸线”的设想时，我就立刻想到了棒槌岛、银滩、鼓浪屿、亚龙湾等等，可是，这些明显不是我们和大家想要的。阿宽说出了霞浦这个名不见经传的小地方， 又自然又美丽，而且没被旅游开发，在目前国内，还有这等好地方？
其实，当初我设想霞浦只是我们驾驶凯迪拉克CTS南下中的一站，然而到达稍作拍摄之后，我和阿宽立刻决定，将全部时间都放在这里，原因很简单，我们不必劳师远征地去寻找了，这里就是“中国最美海岸线”的理想之所。
我真不知道如何才能表达我们所看见和听见的，感慨很多又不知如何抒发，美丽的景色也不知如何以文字形式展现――图片说明了一切，我的文字肯定显得苍白。那么就写一篇游记吧，对读者，对摄影爱好者也算是个益助。开始！
一天的奔波，我们于夜晚从上海抵达霞浦。这次比较顺利，因为其一天气不错；其二，我们吸取了上次的教训，没有走路况差，车辆多的甬台温高速，而是风景和路况相当安逸的诸永高速（杭州南面的诸暨到温州北面的永嘉）；其三，我可以加上CTS这个因素吗？的确，CTS的循迹能力、长途奔袭能力以及舒适性为这次旅途提供了良好的保障。
百度曰：霞浦，位于福建东北部，依山面海，是中国著名的“海带之乡”、“紫菜之乡”，同时号称全国十大摄影基地之一。漫长的海岸线、浅海和沙质细腻的滩涂，不仅为海上种植提供了得天独厚的自然条件，也为摄影提供了不可多得的独特风景。虽然只是中国东南沿海的一个小地方，霞浦却拥有全国最大的滩涂――面积696平方公里，还有延伸480多公里。
然而初到县城，感受无它。这是一个典型的小县城，典型的努力寻找发展出路的小县城，城内道路就那么几条，你走路也能逛遍。旅店不多，商场也很少，甚至洗车和加油的地方也没有几处。多的是“自由”的行人、三轮、摩托车以及各色私家车以及公交大巴，只经历了一条马路之后，我就对阿宽说，在这里，即便不是开车，哪怕走路过马路，我也觉得眼睛不够用。
整个夜晚，我们俩都在网上查阅，那些美丽的海滩在何处？该如何选择路线？7月的盛夏哪里最美？还有，台风会不会来？于是到了早上，我们信心满满地前往目的地――离县城最近的北岐村。果然相当近，出城即到。然而又悲剧了，顺着感觉上的大路行进，村路却越来越窄，路边有停车，还有盖房的脚手架，终于，横亘在路中央的搅拌机锁住了前行的步伐。无奈倒车，左右腾挪，经当地“高人”指点，终于回归大路。继续以“希望在拐角”的心态进发，到达海边，可是，这里是一片超大的工地。地图一看，我们已然在南岐了。
滩涂，你在哪里？又饿又热又气急败坏，已过中午时分，而且好像又要下雨了，心情低落到极点。阿宽从某个似乎“不靠谱”的网站上找到一个感觉“不靠谱”的老师，说是此地摄影协会的人物，专门为摄影爱好者提供有偿导航服务。没辙，电之。X老师人极好，态度很热情，操当地普通话介绍风景地点，再详细询问些事宜，也并未不耐烦或者谨慎地有选择告知。于是拍板选择有偿导航服务，该老师则介绍其徒弟领航，他需要根据这几日的潮汐变化指点出最好的地理位置。
拍照，我算是“业内人”，摄影，我绝对是门外汉。不过我也知道，所谓摄影，就是对光的运用，它如同画家的画笔，而对于风光片来说，“画笔”在老天手里，由不得你肆意“挥斥方遒”。那些看似普通的景物，无所谓的枯枝、死水抑或是劳作，随着时间的不同，随着光线的流淌，会变得多姿多彩――神奇的大自然。
我们要欣赏和拍摄晚霞以及日出。下午四点，X老师的徒弟来到酒店大堂，一个当地美丽的女孩――这个地方看来真的没有旅游开发，治安不错，至少一个女孩敢与我们两位陌生的男丝一起待到晚上，第二天的清晨还继续。
三沙镇，东澳村附近，拐入一个匪夷所思的巷路，我们见到了梦寐已久的滩涂。所谓滩涂是指沿海大潮高潮位与低潮位之间的潮浸地带。远处是碧海蓝天，近处就是滩涂，它如同是被海水不断冲刷的泥地，远望平整却又沟壑纵横，有积水池，又有“河流”，还有很多船如同被遗弃一般歪在其中。其实当你踩上去之后才发现，看似泥地的它们却很坚硬，如若不是水多之处，脚根本不会下陷。
太阳太大了，刺眼。话未落音，旁边的山林杀出一朵乌云，压着山头就奔向我们而来。我只在高原上见过如此低的云，就像在我们头顶流动。不过这云移动得也太快了，肉眼就能清晰辨别，如同电视中的快放镜头。乌云带来了凉爽，也带来了丰沛的雨量，没有打雷，没有闪电，海湾上依旧阳光灿烂、万里无云，而滩涂则狂风大作、雨势惊人。看着女导航手里的雨伞，我若有所思地明白了什么。
就这样，雨来了又走，淋一遍，晒一通，又淋一遍，又晒一通。这让我联想了很多，起先，我只知道农民苦，现在发现渔民着实更苦；还有，或许也由此，内陆的农民因耕种而略微保守，而渔民（特别是福建）因危险和远航而敢于下南洋、奔西洋。
就在这云里雾里之间，太阳开始下山了，气温有所下降，刚才因爬小山头导致的大脑缺氧也清醒许多――刚才背着摄影包爬山着实累坏了，想来早年在海拔四五千米观赏羊卓雍措和拉姆那错时也未如此辛苦。且是码字码多了，身体越虚了。
也许是天气不够好，也许是方向不对，女导游为我们增加了一处景点――它位于另一个港湾，位置更高，视野更广，而且那里的山上没有因开矿而裸出的“伤疤”。我敢打赌，如果不是吃这碗饭的当地人，你根本无法找到这个绝佳的拍摄地，它就在路边的村落中，穿过在两栋房屋间的小道，港湾呈现在眼前了。
阿宽占据了一个好地势，位于突出悬崖的岩石上，支好三脚架，且等老天给个面子。我则四处溜达，发现刚才房屋的那个人家正在吃晚饭。上帝啊，这户人家就在朝港湾一侧开辟了一块空地，抹了水泥、修了栏杆、装了椅凳、安了电视，就在这里吹着海风，吃饭、聊天、看电视――还天天的。回头一想，我羡慕他们，他们也可能羡慕我们：住着楼房、吹着空调、开着凯迪拉克，还随时上网看电影。都一样的。
一会儿，“记者团”来了。真是“记者团”，不是金杯，不是GL8，而是一整车大金龙。长枪短炮，装备极为精良，不大的山顶密密麻麻地挤满了人，都等待着，而岩石也不再是阿宽独有了，一个老头带着老婆来这里采风。
云，并未散去，反而越来越厚，依旧风一阵雨一场，偶尔，太阳从远处的云缝中洒下一丝光亮。今天怕是没戏了，可以看出，大家都不舍得离去――台风天，说不准。阿宽倒也没闲着，时刻抓住转瞬即逝光线的同时，还和旁边的老头交流着摄影心得，二人甚是开心。说实话，我们的工作很注重拍摄，可是，为一张图片等待如此之久绝对难得。我则迷离地望着远方，心里还琢磨着刚才那户人家：这么好的地理位置，客源又这么丰富和稳定，即便不开个小餐馆，卖茶加陪聊也不错嘛。
也许我这种俗人心态境界太差，第二天的日出，我们依旧遇到多云的天气。凌晨3点半，就是我现在写这篇稿子的时候，我和阿宽以及美丽的女导航就在夜色中驾驶着CTS从酒店出发了。我写这么长句子的原因，就是想让领导能看见这句话，再强调一句，时间是凌晨3点半。
还是北岐村，不过，在一棵大树那左拐了，这可真是一条不起眼的小路，我相信，我走10次，10次都会选择昨天的右转。黑灯瞎火中，开始下车徒步上山，半山腰的路边，人影攒动，嗬，人来的不少，我很欣慰，而且有的还是昨天的“记者团”成员呢。
黑的天空黑的山峰，只有高速路上汽车灯光闪烁，它们很远，可声音真切。黑乎乎的水面上似乎有什么东西，阿宽眼睛好，说是种海带的竹竿，到天亮时我才发现真是一大片――真是漂亮，它们是人工的，却那么自然，而且怎么能那么整齐，还有意识地形成几道水路供船行走。
在等待的时光中，我觉得只有我有空暇。那条跟着人群上山的小中华田园犬只和我玩，我也不知为什么，也许活泼的它也知道只有没有相机的人才会有时间逗它吧。长曝光的时间越来越短，从7分钟到5分钟到1分钟，太阳在山后早已蹦了出来，我想象中的霞光万丈始终没有实现。而此时也才发现，黑暗中源源不断地从身后走过了多少人――足足有300多专业摄影师正在失望。
可是，我并未感到无聊，要知道，从天黑黑到贼亮亮，我们在这里待了4个小时。为什么呢？因为我们在期盼，而景色也在不断变化，光线如同云和风一样飘摇不定，同时不时你会发现渔民出来劳作了，渔船开出来又停下了，甚至白鹭飞翔和落地都让这景色充满着魅力。只有到了大亮时，你才会发现，这片水的魔力消失了，同时，好困哦。
早前在舟山的东极岛，也是如此这般等待日出，也是没有达成愿望，这无关人品，这就是人生。惊喜之所以为惊喜就是突然出现，比如，壮观的东安鱼排。鱼排就是海上养殖，一个个水上木屋并排而立，水下则养殖着各色水产品，包括鲍鱼。船老大告诉我们，现在还不是旺季，到秋季时，山东、浙江、福建人都会云集于此，打工的、贩运的，热闹非凡。
船老大似乎对于摄影爱好者见怪不怪，熟门熟路地带我们到海中央的一个小岛上。没有码头，甚至连平坦的登陆点都没有，岩石被海水冲刷的千疮百孔，极滑，而且各种不知名的小生物在上面爬上爬下，对有密集恐惧症的人绝对是个极大的挑战。
风呼呼地吹，海面上波光粼粼，云层在其上投下数个阴影，你感觉这里就像俯瞰一个安宁的小村落，有房屋、有田地、有道路，一应俱全。单调的“建筑”并未让景色失去色彩，而你也不会以风景的标准要求它们，会充满着敬意，这感受就如同在敦煌地质公园内面对连绵的雅丹地貌，只是这里少了粗犷和荒凉，更有生活的味道。
有些遗憾，但也满意而归，没有欣赏到霞光普照，可是充分感受到了渔舟唱晚。霞浦为什么在国内外摄影圈如此红火？我想其一是风光，其二更重要的正是因其自然――没有修饰和造作的自然，这对于众多大力发展旅游业而大兴土木的地方不啻是一记耳光，然而，耳光多了去了，这算哪一出？也是。
而就在这一路状况不断，天气极不配合的情况下，我们顺利完成任务，CTS用行动证明了自己。此刻，东方已经发白，每当此时，我都会回想在霞浦的时光，并幻想，如果那几天有这样好的天气，那会是一种什么样的美。