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赛车,往往被认为是与女性生活风马牛不相及的事情。但就在今天,这块男性引以为豪的“圣地”,已经失守。在2010年DTM上海站的赛道上,一台喷着女性时尚杂志《都市丽人》Logo的Audi A4赛车出现了。
女人是感性的,这次中国首例由女性杂志赞助的赛车运动无疑为这一硬朗赛事注入了一股新的力量。以前,汽车总被称为男人的玩具。如今,你在街上见到一台Ferrari或者Porsche carrera掠过,里面的车主绝对以女性居多!可见,女性对于名车的占有欲丝毫不亚于男性。所以,《都市丽人》此次携手奥迪车队,旨在引领女车时尚风潮!爱车的女性往往比男性更勇敢、更感性,勇于商奔自己的梦想!这种过人的胆魄和对时尚的敏感是女性的一个新特点,也是都市女性的魅力之一。DTM对男性来说,或许是一场相当于F1级别的赛事。对于广大爱车女性来说,却是一场历时3天,集合明星、名车的嘉年华大派对!
名车手云集打造DTM传奇
首先我们有必要对DTM这项赛事多些了解。
DTM(Deutsche TourenwagenMasters)德国房车大师赛是一项以德国生产的A级车之间的竞争赛事。“房车”一词不过是男性自说自话的误解,说得明白些,本届2010DTM中出现的赛车就是平时在街道上常见的Audi A45和Mercedes Benz C-Class!但请不要小看了这些A4或者C-Class,DTM被誉为“披着房车外皮的F1”。它之所以被称为当今世界最高级别的房车赛,是因为DTM的很多项数据都与F1不相上下。
不说赛车的性能,就说每年DTM的参赛费用,只能用“穷奢极欲”来形容,以至于参加的各大厂商叫苦不迭,甚至一度中止了赛事。可以这样理解,DTM是仅次于F1的“富裕赛事”。也正因为如此,它才能够吸引时尚人士和精英们的关注。我们可以看看DTM的车手阵容,前F1车手、七冠王舒米的弟弟小舒马赫,两届F1总冠军哈基宁,赛车界的花花公子兼Party Animal大卫・库特哈德,前法拉利车队的让・阿莱西……都是这场盛事的参与者。
海派荣耀,赛车盛宴
2010年11月最后一个周末,在上海举行的DTM有着非同一般的意义。
首先,这是DTM首次在亚太地区举办的正式赛事,上海站将在今后的5年里作为DTM系列赛的一个分站赛继续下去。而且,今年的上海分站赛是2010DTM年度的决赛,2010年DTM的年度冠军将在上海产生(据说库特哈德包办了上海的庆功宴)。
不仅如此,上海分站赛还是全年唯一的街道赛,从此与摩纳哥蒙特卡罗、澳门东望洋以及新加坡齐名,成为世界屈指可数的街道赛举办地。
作为中国发行量最大的女性时尚杂志,《都市丽人》绝对是时尚的引领者。而这次《都市丽人》与奥迪A4赛车、DTM赛事的成功合作,也为女车族打开了一扇新的时尚之门。对中国女性时尚期刊来说,也具有里程碑的意义!
对话华裔车手欧阳若曦
本次赛事上出现《都市丽人》Logo的那台赛车属于Audi Sports TeamPheonix车队,并首次起用华人车手欧阳若曦参赛。《都市丽人》杂志在此获得与他零距离接触的机会。
Q:首先对祝贺你以中国车手的身份参加DTM,并且能够驾驶《都市丽人》杂志赞助的这台赛车参赛。
A:谢谢,能够获得如此的机会我也非常兴奋。
Q:《都市丽人》作为一本女性刊物赞助了奥迪车队,对此你有何感想?
A:我希望通过这本杂志,能让更多的女性关注DTM和赛车。而且我觉得驾驶跑车的女性是非常有吸引力的。
Q:对上海的印象如何?
A:这是一个很有魅力的城市,这次能在上海比赛,我很高兴。
欧阳若曦因为赛车机械故障,未能参加决赛,这非常遗憾。但在决赛后DTM还是请他参加了赛后新闻会,可以判定,DTM也很了解,在中国的赛事能够成功举办,中国车手的作用是很大的。