分析公路施工质量控制
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摘要:文章结合笔者多年工作经历,从公路施工的角度对施工作业中经常出现的质量问题进行分析研究，并对施工人员、施工设备、施工方案、施工技术等方面探讨公路施工质量如何进行控制。
关键词：公路施工；质量控制施工质量；质量通病
中图分类号：F253.3文献标识码： A
前言：随着我国经济科技的快速发展，我国公路交通建设步伐也随之不断加快，对于公路工程的质量要求也变得越来越高。公路建设的发展是国民经济的重要基础保障。有效提高公路工程施工过程中的施工质量是我国公路建设的最重要环节。由此可见，质量控制是对于公路施工起到非常重要的作用。建设工程质量是施工企业整体素质的体现。要想严格控制公路工程施工中的质量，必须了解公路工程施工中遇到的各种质量问题，并针对这些问题提出合理有效的整治建议。本文从公路工程施工的质量控制的重要性出发，提出了公路工程施工中遇到的各种质量问题，并针对这些问题提出了防止措施。
1.公路施工经常见质量问题
公路施工质量所涉及到的内容非常广泛，每一个工程项目都有属于符合自身特点的施工方案，所以，公路工程在施工过程中引发的施工质量问题是非常复杂的。施工质量问题经常出现在管理工作中，有些施工单位为了按期交付工程先开工后交报告或者是先进行检验最后在提交检验报告的现象很普遍，这些施工单位只是一味的追求施工进度，从而忽略了对施工材料的严格筛查，有些关于施工单位之间的技术交接也是一带而过，而这些技术在施工中是非常关键的，部分施工人员缺乏基本结构知识，在施工过程中并没有按照规范要求进行施工作业，这样一来就会出现许多隐形的质量隐患。
2.公路施工质量控制
2.1 施工条件
（1）施工人员：施工人员是公路施工质量的重要组成部分，工程项目管理工作要正确的认识到应把施工质量放在第一位，实行施工质量目标的责任制度。所以，在公路工程正式开工之前，应建立起完善的施工质量控制体系，将施工质量的责任制划分到每个岗位甚至每个人的身上，对各岗位的施工人员进行岗位培训以及技术培训，为各施工岗位培养专业性的技术人才。在施工的过程中，施工单位应严格检查施工人员的资质以及是否符合标准，确保检查合格后方能施工。与此同时，施工单位应建立起奖罚制度，对于工作认真负责的施工人员进行奖励，加强施工人员的责任心和事业心。
（2）施工机械:对施工机械的控制。对机械的控制包括对施工机械设备、工具等的控制，要根据不同的工艺特点和技术要求优先选用合适先进的机械设备，正确使用、管理和保养好机械设备，为此要建立健全“人机固定”制度、“操作证”制度、岗位责任制度、交接班制度、“技术保养”制度、“安全使用”制度，机械设备检查制度等，确保机械设备处于最佳便用状态，另外还要注意各种施工机械之间组合方式，以及施工机械与人工之间的组合方式。从而确保质量，节约开支，降低成本;根据公路施工质量的显著特征来确定施工中所用到的机械设备，然后施工单位做好机械设备的组织工作，及时对施工中用到的机械设备进行支配，充分发挥机械设备的使用效果。机械设备在使用的过程中，应该保证施工人员和机器固定搭配的原则，在施工过程中应该让持有专业操作牌照的施工人员使用机械设备，而机械操作人员必须认真执行各项规章制度，严格按照规范流程进行操作，运用正确的操作方法，保证施工质量的同时还应预防安全事故的发生。
(3)施工方案:一个优质的施工方案是保证施工质量的关键，因此要从很多方面去考虑施工方法的可行性，比如：技术组织、生产力、施工条件等等，严格按照施工顺序以及施工方案中的施工工艺进行施工，确定施工中所用到的施工设备。如果在施工过程中出现问题，施工人员应立即进行修改或是完善施工方案，大胆的采用先进的施工技术和方法，使公路施工质量得到保证。
2.2 施工技术要点
(1)结构物施工:公路工程在正式施工之前应严格按照设计图纸中的内容做好施工方案，然后按照施工规范要求进行试验，建立起样板工程，这样有利于更多的工程执行程序化施工。工程试验结束后，应掌握好施工中所用到的相关材料，例如：砂石、水泥、钢筋等，购买或租赁施工中所用到的机械设备，做好施工质量的评价标准，采用先进的施工工艺和施工组织方案，及时修改施工设计图纸中出现的不足之处，结构物的施工必须要经过审批合格后才能进行。
(2)路面:路面的平整度对公路工程来讲是至关重要的，因为路面能保证公路的使用寿命，所以施工单位要确保路面的质量控制。施工单位应严格将路面的压实度进行控制，从公路的路基和基层开始做起，逐层的将平整度提高，一定是在保证压实度的基础之上追求平整度。施工单位还应提供充足的施工材料，用摊辅机搅拌均匀，不间断的进行摊辅，中间不能出现停顿，严格控制好摊辅的速度，正常情况下不能超过每秒3 米，自动找平装置应该使用比较长的平衡梁，如果条件允许的情况下采取非接触式的平衡梁，这样能更好的控制摊辅的宽度，做好摊辅机的衔接工作，除非遇到及特殊的原因否则全部利用机械摊辅。合理有效的安排压路机，采用适合此次施工组合碾压模式，采用轮胎压路机在最前面和最后面进行碾压，这样做是为了更好的取得压实和密水性，以便减少路面的表面发生松散和开裂，在对路面进行碾压的时候应保持在直线的方向，匀速慢行，在折返碾压的时候关闭振动，逐渐的改变碾压的方向。要控制机械设备在为冷却以及结硬的路面上停留。需要注意的是，在对沥青混凝土路面进行碾压的时候，应控制好碾压的温度、厚度是否与压实机相匹配，这对提高路面压实质量和平整度起着关键作用。
(3)路基:路基在公路工程中是最基本也是重要的组成部分，路基是公路工程质量的重要保障，它的特点是稳定、持久，立即应保持在一定的水温下，还要满足施工设计中所提出的强度，一个好的路基工程能承受住行驶车辆的反复碾压以及经受住自然环境变化的影响，路基工程应该推行使用机械化施工，除非是施工条件非常困难的情况下采取人工施工，路基压实工作除了采用碾压机械之外，一二等级的公路工程施工在满足施工工艺和质量标准的前提下，尽量使用甲级鉴定过的新方法、新工艺、新技术、新材料，路基在进行压实工作的时候应每压一层检验一层，检验合格后即可接着进行填筑，路基在压实之后，应该对填石以及土石路按照实际规范要求进行强度测试。
路基的填筑工作应该严格按照规范要求执行，填筑材料应采用透水性能较好符合标准的，合理的将工业废料以及可回收材料充分利用，填筑工作应考虑到路基是否整体压实以及排水沟是否符合质量标准，如果是不同性质的土则应该非别进行填筑，避免混填材料，每种填筑材料累计的厚度应在大于五十厘米。
2.3 施工检测
施工检验室整个公路工程施工中的最后一个环节，施工检验也是保证施工质量的重要程序。施工检验的程序普遍是工程项目部首先进行自检，待自检合格后再向监理工程师申请抽检，抽检合格后最后向监理部申请抽检。这些程序中自检是非常重要的，需要很多工程师对工程进行全方位的检查，并按照规范中所要求的频率定期检查，这样一来自检工作非常繁琐，但是每一个步骤都不能忽略，要认真仔细的检查以避免出现工程质量漏洞。如果在自检中发现不符合标准的工程，就需要施工单位派遣相关的技术人员进行分析，并找出补救的措施及时的进行返工，从而保证公路工程施工质量。
3.结束语
影响公路工程的质量的因素十分复杂，为了有效提高公路交通运输能力，提高公路交通运输能力，保证公路的质量就必须对施工的质量管理和控制重点掌控。要把众多影响工程质量的因素控制起来，对不同影响因素采用不同的控制方法，除了严格要求和控制关键的路基、路面施工质量和相关施工人员素质以外，还必须从多方面人手，有的放矢，对症下药，才能保证高速公路施工的质量，取得良好的控制效果。
参考文献：
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[2] 周立伟：《现代高速公路施工质量控制与管理》，公路施工管理资料
汇编，2009，2.
[3] 储德春、王孔正：《浅谈加强公路工程施工质量管理》，大众科技2004（5）.