以音韵学的角度看丁零的历史演变
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摘 要：丁零是我国西域历史上重要草原游牧民族，最早是北狄的后裔。也称高车丁零，又称丁令。后世又逐渐演变成敕勒、铁勒，曾在西域建立强大的政权，在我国历史上留下了浓墨重彩的一笔。关于丁零一族的历史演变在历史上有很多说法，本文从音韵学的角度探究丁零的演变，解释丁零在后世的历史中记载的变化的原因。
关键词：丁零；音韵学；历史演变
丁零是我国西域历史上重要草原游牧民族，也称高车丁零，曾经建立了强大的政权。丁零在我国古代的西域史研究中往往事涉很多历史问题，而且在研究中也存在着一些错误的见解，比如西迁之后被西方人称为Avares，应该是副伏罗的音译，但后世有些研究者却误翻译为柔然。[1]
一、魏晋以前时期
丁零又称为高车丁零，或简称为高车，《魏书・高车传》中记载：“高车，盖古赤狄之余种也，初号为狄历，北方以为杜勒，诸夏以为高车丁零。”[2]因为他们制作的车子“车轮高大，辐数至多”[3]所以又被称为高车。
历史上所谓的白狄、赤狄等都是中原人北狄分支的不同称谓，未必是自称，这些北狄既不会骑马，也不会驾车，与中原地区作战时有“彼徒我车”[4]的记载。从以上史料的记载来看，丁零是北狄的一支，直接从赤狄这一部分演化而来。“狄”又作“狄历”，从音韵学的角度来看，即“dil”，或“til”，发音与“丁零”、“丁令”都很接近。 [5]也在间接上证明了丁零一族确实来自北狄。
在春秋、战国时期，狄曾一度活跃于我国北方，并逐渐分化为几个部族，这些部族之间各自为政，互不统属。据《左传》记载晋文公“遂奔狄。从者狐偃、赵衰、颠颉、魏武子、司空季子。狄人伐咎如，获其二女：叔隗、季隗，纳诸公子。公子取季隗，生伯、叔刘；以叔隗妻赵衰，生盾。”[6]晋公子重耳出亡，曾得到狄人的帮助，说明当时狄人曾与华夏错居。到了秦统一全国，筑万里长城，狄人被阻挡到长城以北。到了至汉朝的时候，狄已正式改译为丁零或丁令。
两汉时期，中央王朝对四周的少数民族称为东胡、北狄、西戎、南蛮。后来因为隶属于东胡的匈奴强大起来，逐渐控制了北方。北狄的后裔丁零被驱赶到更远的地方。根据音韵学的角度来看，“东胡”即tongruz（通古斯），这一部落操满洲通古斯语，因此，匈奴也被称为东胡。北狄“操突厥语”。虽然在这一时期受到匈奴族的奴役，但是他们还经常反抗，在史书中记载，“（本始）三年，丁令乘弱攻其北”[7]；神爵二年（前60年）匈奴势衰，“丁令比三岁入盗匈奴，杀略人民数千，驱马畜去”[8]在《后汉书》中记载：“时北虏（匈奴）衰耗，党众离畔，南部攻其前，丁零寇其后”[9]。匈奴后来在各方的联合攻击下衰落，并开始西迁。
在两汉时期，丁零开始出现分化，其中比较主要的是北支与西支，在这两支丁零之中，北丁零是其中的主支。西丁零主要分布于剑河流域，主要是在李陵任右校王时期迁入的，而后同当地的呼揭联姻，诞生了一个新族体―坚昆，“坚昆”又称为“鬲昆”，因为在上古汉语复辅音中，“坚”和“鬲”的汉代读音近似，“坚”字当时并不以“j-”开头，而是以“g-”为声母，“坚昆”的汉代读音应为genkun，而“鬲昆”则应为glkun。“坚昆”后来在原蒙古语中又被读成Qirghun，即为唐代的黯戛斯、辽代额辖戛斯和元代的吉里吉思，这个部族还是当今柯尔克孜族（Khirghiz）和吉尔吉斯斯坦（kyrgyzstan）的远祖。[10]
二、南北朝时期
到了南北朝时期，“丁零”突然消失，在后世的史书中开始以“铁勒”之名来记载，相当于突厥语“Trk”[11]。实际上，铁勒、丁令、丁零这三个词属于同音异字，指的也是同一民族。但是在这个时期，铁勒部族的分布却非常广，从漠北一直延伸到西海。《北史・铁勒传》记载“铁勒之先，匈奴之苗裔也，种类最多，自西海之东，依山据谷往往不绝。”[12]实际上这一时期的丁零――铁勒经历了一次大规模的西迁行动，因为当时的鲜卑族建立的北魏和柔然族都强盛起来，丁零――铁勒部族受到二者的打击，于是被迫西迁。《魏书・高车传》记载高车（高车丁零）“徙于鹿浑海西北百余里，部落强大……每径盗于魏。魏道武袭之，大破其诸部。”[13]后来又经过柔然的打击，被迫成为柔然帝国的附庸。
随着丁零――铁勒的西迁，东部的高车旧族衰落，西部高车的形成与日益壮大，成为当时丁零一族的主力。后来柔然帝国奉行与北魏全面对抗的政策，但是多次失利。于是，在大和十一年（487年），高车首领阿伏至罗、穷奇脱离柔然，正式建国。《魏书・高车传》记载，“大和十一年，豆仑犯主，阿伏至罗等固谏不从，怒率所部之众西叛，至前部西北，自立为王。国人号之曰：‘侯偻匐勒’，犹魏言大天子也，穷奇号‘侯倍’，犹魏言储主也。”[14] 实际上史书中这样的理解是有问题的，“倍”与“匐勒”都是实厥语“bag”的音译，即伯克，而“侯倍”应乃突厥语（伟大）的音译，则应该翻译成大国王和副王。[15]
在中原王朝的记载中，这个王朝被称为高车，在西方则被翻译成“Avares”王朝。[16]后来高车王朝一度挫败了柔然的多次进攻，并且陆续征服了西域龟兹、高昌等重要的国家。但是高车王朝的这种强盛并没有持续很久，自阿伏至罗、跋利延、弥俄突、伊甸、越居、比适，其传承六君。在兴和中年间（539～542年）终于被柔然打败，国亡。
三、南北朝以后
南北朝以后，关于高车和丁零的记载逐渐消失，但是在西方的史料中区出现了一个来自亚洲的游牧民族Avares，又作Abares，今人将又翻译为阿哇尔。[17]另外在学术界还有一种声音，认为高车是回纥族的祖先，这一记载见于“回纥，某先匈奴也，俗多乘高轮车，元魏时亦号为高车部，或曰敕勒，讹为铁勒”[18]。
结论：
丁零一词最早是由“狄”，“狄历”的发音“dil”或“til”演化而来，最早见于史书记载的是在两汉时期。因为他们擅长制作高大的车子，又被中原王朝称之为“高车”，或者高车丁零。后来因为匈奴的打击，丁零一族被迫北迁，分裂为北支和西支，北支仍然被称作丁零，而西支因为与当地部落杂居，诞生了一个新的民族――“坚昆”（genkun）。到了魏晋南北朝时期，丁零西迁，分布范围很广，在这个时期又被称作“铁勒（Trk）”和“敕勒”。在大和十一年（487年），高车首领阿伏至罗、穷奇正式建国，被称为Avares王朝或者被称为高车王朝。后来因为柔然过于强大，终于被消灭。
我们在西域史的学习中，要多从音韵学角度上探寻历史的发展演变，探求这些少数民族前后相续的历史联系，帮助我们更好地把握历史中的内在逻辑。
注释：
[1]薛宗正，高车与西域[J].财贸经济，喀什师范学院学报（社会科学版）2009年第三期，第99页。
[2]段连勤，丁零、高车与铁勒[M].上海人民出版社1988年版，第128页。
[3]（北齐）魏收：《魏书・高车传》，中华书局1997年版。
[4]北齐）魏收：《魏书・高车传》，中华书局1997年版。
[5]牛汝辰：关于西域地名、族名的汉译对音研究[J]，中国边疆史地研究1990年第一期。
[6]刘利译注：《左传》，中华书局2007年版，第234页。
[7]（汉）班固：汉书，中华书局2007年版。
[8] （汉）班固：汉书，中华书局2007年版。
[9]范晔：后汉书 ，中华书局 2007年版。
[10]薛宗正，高车与西域[J].财贸经济，喀什师范学院学报（社会科学版）2009年第三期，第99页。
[11]薛宗正，高车与西域[J].财贸经济，喀什师范学院学报（社会科学版）2009年第三期，第99页。
[12]李延寿：北史，中华书局1974-年版，第734页。
[13]（北齐）魏收：《魏书・高车传》，中华书局1997年版。
[14]（北齐）魏收：《魏书・高车传》，中华书局1997年版。
[15]牛汝辰：关于西域地名、族名的汉译对音研究[J]，中国边疆史地研究1990年第一期。
[16]刘迎胜：《古代中原与内陆亚洲地区的语言交往》，《学术集林》1990年第7期。
[17]薛宗正，高车与西域[J].财贸经济，喀什师范学院学报（社会科学版）2009年第三期，第99页。
[18]欧阳修：欧阳修全集，中华书局2001-年版，第982页。
参考文献：
[1]薛宗正，高车与西域[J].财贸经济，喀什师范学院学报（社会科学版）2009年第三期。
[2]段连勤，丁零、高车与铁勒[M].上海人民出版社1988年版。
[3]（北齐）魏收：《魏书・高车传》，中华书局1997年版。
[4]刘利译注：《左传》，中华书局2007年版。
[5]（汉）班固：汉书，中华书局2007年版。
[6]牛汝辰：关于西域地名、族名的汉译对音研究[J]，中国边疆史地研究1990年第一期。
[7]欧阳修：欧阳修全集，中华书局2001年版。
[8] 范晔：后汉书 ，中华书局 2007年版。
[9]刘迎胜：《古代中原与内陆亚洲地区的语言交往》，《学术集林》，1990年第7期。