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视频监控系统在轨道交通工程管理中的应用

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摘要

广州轨道交通视频监控系统是集成了视频监控、语音对讲及门禁系统等功能,在城市轨道交通中的作用主要是规范现场施工人员的行为,对现场进度以及重大安全生存隐患的监控,保证工程建设施工安全。

关键词 视频监控 质量 安全 管理

中图分类号:P624.8 文献标识码:A 文章编号:

1 项目概况

广州市轨道交通工程施工条件复杂、接口多、施工难度大、施工风险高。为了高效、安全、按期完成地铁新线建设任务,全面提升工程建设管理水平,需要在工程建设管理中引入信息化、数字化建设,全线进行统一的网络信息化平台建设。

广州市轨道交通视频监控综合系统的工作内容包括土建工程、车站装修、设备安装、轨道工程、车辆段工程和主变电站工程的施工现场视频监控系统、门禁系统及语音对讲系统三部分的系统集成。通过对施工现场有关监控信息的采集和上传,以及语音对讲工具的使用,实现将各施工站点的信息与业主的广州地铁安全预警与应急平台建设安全管理系统实现无缝联接,用充分的数据、快捷的信息为工程安全、质量、工期、风险控制做出科学决策和指导施工。

一方面在工地建立网络化监控、信息化建设管理平台,地铁安全预警与应急平台建设安全管理系统与各站点的监控站通过网络通道实现网络互通,各站点的视频、门禁、工程办公等数据实时传送到地铁公司的监控中心。另一方面工地现场的监控站也利用采集到的信息对施工现场进行有效地管理,实时地了解监控施工的现场施工情况,及时做出施工决策。

2 系统集成单位主要职责

负责对施工单位提交的工地现场视频监控系统与门禁系统施工方案的审查。指导工地现场视频监控系统与门禁系统的安装、调试、移机推进和日常维护。定期对施工现场系统的安装、调试、移机推进、日常维护使用、使用情况进行现场巡查;发现问题向施工、监理单位发出整改通知,跟踪问题的整改落实;每周向业主提交系统使用情况报告。

负责监控中心运行环境建设、硬件采购安装与集成、设备日常维护等工作。负责建设总部监控中心的日常值守,建立24小时值班制度,对现场视频监控图像的巡检,巡检频率不少于8小时一次;发现问题向立即通知施工现场监控室,并做好记录跟踪问题整改落实;发现突发事件第一时间向建设总部质量安全部报告,并做好记录。

参与工地现场视频监控系统与门禁系统的验收,出具系统功能验收报告。负责对软件服务单位、网络服务单位进行管理,牵头组织协调软件建设、网络建设等相关工作。协助业主建立管理制度及对参建单位的监督与考核。

3 监控部位

由于城市轨道交通建设工程工序多,工程量大,协调类型多,因此需要根据不同的建设类型和相关标准,标出重点监控部位。

3.1土建工程

明挖基坑及附属结构:要求能够监控到明挖基坑及附属结构施工过程中所有工序、部位的全部施工信息;矿山法暗挖工程(含横通道)每个施工掌子面;盾构隧道正线施工作业面、联络线施工作业面、盾构始发、接收井;高架段桥梁工程或地面段:要求能够监控到所有工序、部位的全部施工信息;施工竖井提升设备的大梁处、中间风井;施工现场进、出材料的大门监控;施工现场堆料场。

3.2 车辆段工程

高边坡施工区域、与主变电站、出入段线交接处、综合楼、停车库、检修库地基处理、网架施工、高支模施工

3.3 车站装修和设备安装工程

车站站台、站厅公共区施工区域、车站出入口、站台公共区两端、高风亭作业区域。

3.4 轨道工程

轨排井、轨排基地材料对方和加工场。

3.5 主变电站工程

3.6 语音对讲安装

明挖基坑开挖区域及围护结构施工区域,矿山法暗挖工程施工作业面区域,盾构法施工始发、到达及盾构机前端区域,中间风井与重要施工竖井区域等;车辆段施工竖井、风井、暗挖隧道区域;综合楼、停车库及检修库施工作业区域;车站出入口、站厅层、站台层施工区域;轨排井作业区域、主变电站施工现场。

4 质量安全管理

根据轨道交通工程建设施工的特点,视频监控质量安全管理的主要内容有质量监督、安全监督和综合管理。

4.1 质量监督

重要节点施工过程监控。如地基基础分部、主体结构分部中钢筋绑扎、混凝土浇筑、混合结构砖墙砌筑、钢结构安装节点、网架和索膜结构节点、屋面分部、防水层节点等。

图1 支撑梁焊接放大 图2 支撑梁焊接缩小

重要施工工序监控。如桩基施工工序、基坑挖土工序、维护施工工序等。不同工种施工搭接工序监控。主要为隐蔽工程被覆盖前的搭接工序。

4.2 安全监督

4.2.1 深基坑施工过程监控。以基坑本体及周边环境监测数据信息传递实现,可结合第三方监测和施工现场进度报告检查围护体系状况及施工进度。

4.2.2 大型设备安装、拆卸监控。主要为龙门吊、人货运输电梯安拆的监控。

图3违规行为的劝导 图4盾构洞口的施工安全管理

4.2.3 重大危险源监控。如深基坑开挖、支撑爆破、吊兰施工、高支模等监控。

4.2.4 安全设施监控。如临边洞口、炸药库、脚手架等。

4.3 综合管理

4.3.1 施工人员、管理人员行为监控。如通过电话对项目经理、总监理工程师进行视频点名检查,相关人员收到通知后,必须在15分钟内出现在指定的监控点前,以确定其到位情况。而且对现场相关管理人员进行动态管理,如门禁数据对比,对重点施工部位人员的平安卡与上岗证对比。

4.3.2 安全文明施工。对现场围挡、大门、道路和材料堆放等场容场貌、质量及安全标志标识体系监控。

4.3.3 工程环境保护措施监控。如硬地坪施工、泥浆池、扬尘控制以及夜间施工等。

4.3.4对整改和停工期间视频检查。未经批准,擅自进行砼浇捣、钢筋绑扎、砌砖、内外墙抹灰等与停工整改无关的施工活动;文明施工及“工地乱象”不达标,未整改和复查合格,擅自进行施工活动的;存在质量及安全隐患,未整改和复查合格,擅自进行施工活动的。

5 结论

随着轨道交通工程建设精细化管理的不断深入,视频监控系统因其能实时、形象、真实地反映被监控对象的画面,而且整个系统层次分明、权限易控、便于操作以及具备良好的稳定性和安全性,已成为在现代化管理中不可或缺的一部分。

视频监控系统的实施得到了地铁总公司、建设总部、质安部各位领导和现场项目部的支持与配合,在现场项目部的支持与配合下,工点的安全文明施工情况有较大改观,质量得到有效控制,同时大大减轻了现场施工管理人员的工作强度,提高工作效率,增强了总公司及相关管理人员对工地的远程监管力度,为进一步提高建设施工质量,规范建设施工行为,制止安全事故的发生提供强有力的支持。

[参考文献]

[1] 王爽心,孙海波,李亚光. 多媒体技术在电力生产监控中的应用现状与展望[J]华北电力技术, 2000,(01)