支架现浇铁路连续梁施工工艺关键点控制
开篇：润墨网以专业的文秘视角，为您筛选了一篇支架现浇铁路连续梁施工工艺关键点控制范文，如需获取更多写作素材，在线客服老师一对一协助。欢迎您的阅读与分享！
【摘要】作为传统的支架现浇技术，广泛地应用于铁路及其他各类桥梁的建设中，具有刚度大、整体性好的特点，但目前对这项技术的研究尚未形完整的系统。本文将通过对施工步骤进行分析，总结出工程施工工艺的关键控制点，如支架安装、模板、地基处理等。希望这些施工经验，能帮助同行们解决施工过程中的问题。
中图分类号： X731 文献标识码： A 文章编号：
经过长时间的实践，支架现浇连续梁工艺逐步得到发展，特别是预应力混凝土连续梁的发展，使梁体变形挠曲线平缓，提高了梁体跨度，降低了梁体建设费用，增强了预应力混凝土梁的刚性、整体性和抗震性，也降低了梁体护养费用。但预应力混凝土梁的施工与其施工方法密切相连稍有忽视，极易出现梁体开裂、支架倒塌等问题，从而降低梁体结构的刚度和耐用性。所以对支架连续梁施工工艺的研究显得至关重要。
一、铁路支架现浇连续梁工艺技术综述
所谓支架现浇就是在桥位处搭设支架，然后在支架上制作摸板，浇注混凝土的就地浇筑法。连续梁则是跨度在两跨以上的桥梁，。连续梁利用恒活载，产生了支点负弯矩，这对跨中正弯矩产生卸压的作用，从而使梁内力状态均匀，这样不仅减小了桥梁的高，还节省了材料，增加了桥梁的安全性。 但现在这种方法在施工过程中具有支架受力难于计算、支架结构复杂难难于监管等问题，下面对施工过程的技术进行简单介绍，以帮助了解连续梁的施工过程中存在的问题。
地基的检查处理
在连续梁支架施工前，首先应检查桥墩的地基是否碾平。对于地基软弱的地方用砂砾夯实。然后在浇注混凝土的阶段，要认真检测地基的承载力，设置好排水设施。
支架搭设工艺
支架设计的前期工作要对地基承载力，稳定性进行检测，以便根据地质情况确定桥梁的形式、数量、支架的间距等，进而本着经济安全的原则制定出支架工程的三部分：基础工程、纵梁、支架。
模板的创建和应用
现浇连续桥的模板主要包括4部分，用整个钢模板加工成的侧模板，作用在于在梁变宽时调整装置的立模宽度；用钢模板或者胶合板铺设的底模板，作用在于使模板与坡度相适应；用复合模板或经过刨光的木模板构成的内模板和异形模板。模板的设计应有足够的稳定性和刚性，以承受桥梁建设过程中产生的重压，并且根据不同部位的模板制定出特性模板。
在连续梁的建设过程中，支架结构的选择和建设受到支架高度、施工工况复杂和施工负荷的影响，出现支架受力不稳定、施工过程难以有效监控、桥梁结构的受力变化大等，尤其是预应力混凝土的整体浇注，存在施工场地大，施工工期长的问题，因此需要对桥梁施工工艺的关键点进行有效控制，以进一步提高连续梁的施工技术。
（一）支架建设的关键点控制
合理的支架设计应考虑地基的承载力、水流的冲击力、连续梁的重量等。这时支架搭建，首先需要严格按照杆件的间距进行，审查支架建设的方案，保证各项指标符合建设规范，在具体的工程实施中督促施工部门验收支撑排架。然后按设计要求对支架进行预压。预压使用沙袋作为加载物，一般预压的负荷量应大于最大施工负荷量的1.1倍。在试压沉降平稳后，记录各监测点的沉降值，从而推算出底模各受力点的标高。计算支架支撑的回弹值，还需准确测出底模在卸载时的标高，此标高和加载后的标高相减即为支架的回弹值，而剩下的沉降值成为支架的塑性变形值。根据这些计算的结果，不仅能检验支架的稳定性、强度，还能调整底模的标高，计算出准确的预留拱度值。
（二）模块设计、安装的关键
模块的设计应本着灵活、稳固的思想。如：外模块的设计配有纵向的两根槽钢组成的拉杆加劲肋，还需有短节调整。为使连续梁的外观坚固，全部外模块使用钢模板；内模板的拐角模板设计成活动式。模块的安装应确保模块具备足够的钢度和稳定性，确定梁体预埋件的位置，模板的拼装按照先底模后侧模、内膜的顺序，严格控制模板安装过程中存在的缝隙。
（三）施工工艺关键点的监测
原材料的检测：需要施工单位动态地把握进厂材料的规格及材料的利用情况，审查原材料的质量证明书并对原材料及时抽检，材料合格后才能使用。砼的配合比要经过专业工程师的验证，施工时严格按照配合比拌合。支座安装关键点的监测：检查安装的锚栓孔是否干净，支承垫石表面是否湿润，计算出支座安装满足的偏差。支座灌装前检查灌浆检验情况，灌浆过程采用重力灌浆的方式使浆从支座中心点向周围注浆。
总之，在支架现浇铁路连续梁施工过程中，必须对施工关键点进行有效的控制，以提高施工效率，减少施工成本，增强施工的安全性。
参考文献
[1] 常永梅. 高速铁路支架现浇梁施工线性控制技术[J]. 山西建筑. 2013(04): 187-189.
[2] 李大康. 高速铁路大跨自锚上承式拱桥施工监控[J]. 桥梁建设. 2011(04): 71-74.
[3] 李海涛. 汉孝城际铁路(75+125+75)m连续梁支架现浇设计施工技术研究[J]. 中国水运(下半月). 2011(06): 260-262.
[4] 刘汉斌，姚宏生，匡维雄. 上跨既有铁路高支架现浇连续梁施工技术研究[J]. 铁道标准设计. 2011(06): 82-86.
[5] 钟萍. 铁路简支箱梁一跨式支架现浇施工技术[J]. 安徽建筑. 2012(06): 137-138.