香港管拥挤叫精密
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百年叮叮车
一位好友来香港旅游，行程只有3天，作为地陪的我真的有些抓不到重点。她倒干脆，直接要求：“一定要坐叮叮车，别的无所谓。”我大喜，这个回答就像你为了请人吃饭想破脑袋，结果人家告诉你只要盘炒鸡蛋就可。
借着夕阳的昏黄，我们跳上古旧的双层巴士，回头望一下身后的繁华，还真的有一种时光穿梭的感觉。叮叮车行驶的路线都是香港最繁华的地带，像中环、湾仔、维多利亚港沿岸……
叮叮车是只有在港岛才有的老古董，它其实就是一种双层有轨电车。据说以前车头会有一个铃铛，每到一站，司机就拉响铃铛，发出“叮叮”的声音，告知乘客已经到达目的地。现在乘坐叮叮车的，除了游客依然有许多香港市民。对有些人而言，叮叮车路线的设计始终没有过时。所以他们更愿意坐在掉了漆的木板椅上，偶尔把头伸出窗外愣愣神，在车水马龙中轻轻喘一口气。
好友对叮叮车的好奇我可以理解，都说叮叮车见证了香港的前世今生，毕竟这个城市的历史还真少有现实的依托。香港电影里每每闪过20世纪30年代初的街头景象，总会掠过叮叮车的身影，100年前它就在这个城市里穿梭，到如今恬然行驶依旧。
好友拉着我上蹿下跳，一会儿说要去上层拍照片，一会儿说要到下层近距离欣赏街边风景。下车后却蓦然感慨：“香港真小，这么兜兜转转几圈，整个城市的样貌就一眼望尽了。100年前的电车就有上下层，这么先进，它恐怕就是双层巴士的鼻祖吧！”
她这么一说，我还真的愣了一下，叮叮车是不是双层巴士的鼻祖我没有考证过，但香港拥有5000多辆双层巴士，占公交车总数超过8成也的确是个奇妙的事实。
两层空间
其实不单是巴士，就连香港人住的房屋，都因为空间小，会摆上一个双层床。有一次去一人家做客，她两个女儿的屋子不过50多尺（约6平方米），里面放了一张双层床，和内地大学宿舍的上下铺丝毫无异。床头摆着一个书桌，进屋的时候要稍稍侧身，因为门没有办法完全打开，开到极限就碰到了床沿。她说这在香港再普遍不过，两个孩子分睡上下铺，谁也不会打扰谁，关键是节省了空间。
这话不假，弹丸之地的香港生活成本之所以高得让人咂舌，一个很大的原因就是人多地少。很多土生土长的香港人一辈子都没有自己的房子，全家人的生活说到底不过是一纸租约，谁都不会觉得不妥。
和他们聊起在内地娶媳妇之前最好有个房，港人大多不解地笑笑。因为按照这个“规矩”，恐怕大部分香港男士都要打光棍了。想有个大房子，甚至是复式，那还是去浅水湾的豪宅区找个金龟婿吧！
很多事情如果习惯就不觉得尴尬，所以香港人绞尽脑汁，希望尽可能节约空间。双层巴士双层床，购物商场和停车场最好也能有个半层之分，总之最好所有的空间都能向上叠加，才不枉东方之珠的美誉。
说来也怪，我不知道是环境影响了性格，还是性格改造了环境，总之香港人都乐于这样的夹心构造。空间虽然小，反而可以简单生活。出了门走上几步便是地铁站，下了地铁就看到公司大门。沿途没有那么多风花雪月让你流连，还不如思考一下当月的报表来得实际。
我来这里刚工作时，总觉得香港人干脆得让人回不过神来，说话、做事直奔主题，甚少铺垫。没有横蔓旁枝，他们就能出奇的专注。你要是寒暄久了，反而让人摸不着头脑。和有些老板聊天，他们坦率说招工更喜本地人。在这样一个国际化的都市里，还真不存在偏不偏心，只不过在他们眼中，香港人很少一边工作一边抱怨，大多是埋头苦干，认真到近乎挑剔。
就算有了不满，也是转身就跳槽，不会有太多的纠结。“敬业”一词于香港而言，我觉得是发挥出了极致。不管是商场店员还是写字楼的白领，就连路边摊上的阿婆，也会一边卖鱼蛋一边笑意盈盈地给你指路，而不会暗示你买些东西。
寸土寸金有精神
可尽管如此，香港还是矛盾的，矛盾得就像巴士的上下两层。因为空间一旦有限，容纳的东西就势必要有取舍。当无数从东西南北慕名而来的游客，在维多利亚港慨叹这座不夜城的繁华时，港口两边那些光鲜亮丽的写字楼里，可能正坐着一个刚刚毕业的大学生。他要为了一个方案强打精神加班至夜半，然后坐通宵巴士回到自己和别人合租的房子里，再轻手轻脚爬上顶铺，盖上被子入睡。
也许有人要说，这样的生活多累啊！但是所谓的累，说到底不过是把别人常规使用的时间压缩再压缩，就如同这里空间也急需压缩一样。街道只有那么宽，就算你不加快脚步，也会被后面的人推着走；这些“压迫”的回应之于香港人，也许早已变成了本能。
本能让他们变得实际，专心于想着如何物尽其用。不管是具象的空间，还是抽象的艺术，连东南亚人聚集的鱼龙混杂的重庆大厦，在王家卫手中都变成了经典影片《重庆森林》。也许是地缘，也许是传统，香港在某种程度上承担了很大一部分“展示”的功能，让一个“点”的功能延伸到一个“面”那么宽。
就像近几年在香港的购物区，流行着一种叫“格子间”的商铺。从外面看，就像我们家乡普通的街边小店，进去后却发现除了正常的柜台，店主会把每一面墙上都钉上书架一样的“格子”，分门别类地摆上不同的新奇玩意儿。顾客们低下头可以随意选购，抬起头转个圈儿，又是一片不一样的风景。
也许打从变成英属殖民地起，这片土地上的人们便习惯了这样的生活。他们懂得潜力这个词的深刻含义，也懂得什么是寸寸山河寸寸金。
所以我有时会觉得，双层巴士上层那些狂按快门的人，永远也不会是心血来潮的本地人。除非他是个艺术家，或者肩负着给某本杂志写专栏的任务。因为在本地人的字典里，满当当的生活中怎么还会腾出这么一块空地，时间实在太宝贵了，至于无所事事的享乐，还是留给游客们吧。
而我，并没有福气像游客一般无忧无虑，却已经在这片土地上呆了两年。两年间从对拥挤的恐惧，到对精密的欣赏，过渡得丝毫没有落差。即使每次回到家乡，对父母笑称住回了“豪宅”，但是晃悠了几天过后，便觉闲得于心有愧。晚上10点钟之后街道开始的清净，会让我都总觉得是自己耳朵出了问题。于是暗暗在心里上足了发条，开始计算回去的日程，原本清汤寡水的日记本上，又涂满了五颜六色密密麻麻的待办事项。
其实每到这时，我都觉得自己一定是沾染上了那种双层病菌，对留白太多的东西和情境，反而不能大方接受了。
责编／王深