利群集团的生鲜冷链物流体系建设

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近年来，全国各地频繁出现食品安全事故，令消费者极为不安。很多具有前瞻性和责任心的企业都不同程度地希望在维护食品安全上作出努力。多数经营生鲜与农产品销售的连锁超市不约而同地将目光聚集在生鲜配送中心的建设上。利群集团正是其中的典型代表之一。生鲜物流配送中心概况

利群集团一直把物流建设作为企业发展的重要战略，现已建成青岛、胶州、文登、李沧4个大型物流基地，拥有仓储面积27万平方米，自主车队运输车260余辆(其中冷链运输车70辆)，配送能力辐射整个山东省，2010年实现配送业务总额60亿元。

作为山东省重要的连锁经营企业之一，为了给消费者提供质量可靠、更具特色的生鲜产品，利群集团2009年再斥巨资兴建农产品冷链与生鲜物流加工配送中心。其目的是通过该配送中心的集中采购、加工、仓储、配送，保障生鲜商品的质量安全，提高生鲜产品附加值，整合生鲜供应链，最终实现企业利润与社会效益的双赢。

利群的生鲜物流配送中心建设在集团4个物流基地中最大的一处――胶州物流园区内。胶州物流园区位于山东省交通枢纽之一――胶州市的新市政府西侧，占地近500亩，一期工程建筑面积6万平方米，2003年10月投入使用：二期总建筑面积6.5万平方米，2006年底投入使用。物流中心采用前移式叉车、中高位拣选车、电动托盘车等机械设备，并在国内零售行业首家采用了自动化立体仓库(AS／RS)，实现了库内作业无纸化、任务分配智能化。可以说，该物流中心堪称目前国内同行业规模最大、现代化程度最高、管理最先进的连锁经营物流中心之一。

2010年底，利群集团再斥巨资建造的农产品冷链及生鲜物流加工配送中心正式投入运营。该配送中心总面积近4万平方米，分为三个部分：生鲜加工中心，建筑面积约13000多平方米：蔬果分拣区，面积约6000平方米：冷库(包括冷冻库、冷藏库、气调库)，面积约20000多平方米。

该中心具备生产加工、质量检验、仓储、分拣、配送、信息处理等功能，主要用作蔬菜、水果、肉、禽、蛋、海鲜、面食类等生鲜产品的加工、存储及配送，设计生鲜日分拣能力250吨，可满足50家左右万平方米以上门店及1000家便利店的生鲜商品配送需求，可以支撑年配送额12 6亿元。

构建生鲜冷链全产业链

以生鲜冷链物流为中心，利群集团对生鲜产品采购及经营管理流程进行了规范和调整，确立了全面构建生鲜冷链全产业链的发展战略。

1　建立全国采购网络，实现生鲜冷链产业链全覆盖。为了确保食品质量，利群集团坚持原产地规模采购，最大限度地降低采购成本，让利于消费者。为此，派专业采购人员常年奔波于全国各地，考察市场，尤其重视基地源头采购渠道的开发和利用。

2　探索“农超对接”新模式，体现企业社会价值。随着集团生鲜冷链物流配送中心业务的进一步发展以及生鲜冷链全产业链战略的推进，依托集团强大的生鲜物流能力和终端零售优势，利群集团具备了“自采、自运、自营、自售”的能力，真正实现以超市为纽带，从产地到餐桌的直接对接，通过打造具有利群特色的“农超对接”的新模式，在促进农业产业化、增加农民收入、保证市场供给、保持物价稳定、保障食品安全等方面发挥了巨大作用。

3　打造自有生鲜品牌，增强核心竞争力。利群集团推出的“福记农场”、“福记果园”等生鲜品牌产品在集团的所有卖场全面销售。由于减少了流通环节，降低了流通成本，实现了规模化加工，产品质量和零售价格有明显优势。且平均毛利率大幅提高，实现了消费者与企业的双赢。

生鲜物流流程

1　生鲜采购

利群集团的生鲜采购分为三种类型。

根茎类农产品，比如地瓜、土豆、萝卜等，主要从位于全国各地的农超对接基地或其它种植基地直接收购。这类产品易储存，因此一次性收购量较大，通常会超过半个月的销量。

叶菜，比如菠菜、油菜等，主要从利群生鲜物流配送中心附近的农产品批发市场采购。由于叶菜易损耗，保鲜期短，长距离运输和储存成本较高，通常当日采购当日销售，并且为保证叶菜的新鲜度，采购时间都在凌晨。部分叶莱也会随收获季节的变化，从距离物流中心较近的种植基地直接采购。

肉品，主要是猪、牛、羊等牲畜类肉品。为了从源头保障肉品的质量安全，利群每隔一段时间就对屠宰厂进行招标，选择质量更加稳定可靠的厂家供货。同时，肉品在进入利群生鲜物流配送中心后，会再次进行质量检验，比如含水量、是否有瘦肉精等。检验合格的产品立即进入质量追溯系统，肉品的来源、去向、时间等信息被记录在案，以备溯源。

2　生鲜加工配送

生鲜产品进入利群生鲜物流加工配送中心后，按需要分三个不同的流向：

一是普通蔬果直接进入蔬果分拣区，进行拣选、集货、配送。

二是蔬果、肉类进入生鲜加工中心，经过初加工后，再进行储存或分拣、配送。

加工中心主要进行蔬果、肉品、主食等的加工处理，设有入货区、原料储存区、加工区、成品包装区、成品储存出货区。为保证生鲜产品的洁净和品质，加工中心对各个区域进行了严格的温度分区和管理，操作人员在进入加工车间前，必须经过一次更衣、二次更衣、风淋、洗手、消毒等清洁环节。

目前，该加工中心生产的畜产类的猪肉、羊肉、牛肉以及蔬菜、面包等统一配送到利群各门店销售，其中肉类精加工包装产品约有60个品种，蔬菜精包装产品已近180个品种。

三是部分特殊品种进入冷库储存。利群生鲜物流配送中心与多数该类物流中心有所不同，即冷库用于储存的面积较大。这主要是为了调节农产品在当地市场上的供需矛盾，储存某些季节性强、市场供需不稳定或者属于重要销售品种的农产品。据了解，利群集团目前已开始从产地采购蔬果进行储存，如胶州大白菜、烟台苹果、陕西猕猴桃、赣南橙子等，随供需变化陆续投放市场。

出库配送上，为确保生鲜商品的品质，物流中心通常进行日配，超市终端也不做隔日销售，会在每天下午或晚上对当日剩余的生鲜产品进行促销处理。

技术与运营特点

作为新近建成运营的生鲜物流配送中心，利群为其投入了大量资金，应用了多项先进技术，启动了新的运营管理模式。总的来看，该配送中心主要有以下特点。

1　信息系统建设完善。

据了解，该配送中心借助青岛瑞通科技的生鲜加工配送物流管理系统，在全国首家实现了针对生鲜物流各环节的科学管理，包括采购、库存、生产加工、包装、贴标、出库、分拣直至配送、销售等；搭建了数据实时高效精确处理的大集中平台，实现了对加工车间的产能、绩效以及产品的加工

艺、配方、原料、损耗、毛利等充分的量化管理。

2　引入物联网技术进行冷链体系智能管理。

生鲜产品对温度的要求特别高，为了有效监控生鲜产品物流全过程的温度变化情况，利群引入了物联网技术，这在业内可算走在前列。

在冷库管理上，利用RFID感知技术对冷库的温湿度进行智能监控与传输。在系统中可随时看到每个冷库的温湿度情况，以便监测。在运输配送时，由于生鲜对温度的要求很高，途中停车次数、开门次数过多都会对产品品质造成影响，因此冷藏车门的每次打开数据都会传输到信息中心，系统实时读取并记录在途车箱内部温度变化，以便及时发现车辆制冷设备的故障并进行调度。

3　采用语音识别技术进行冷库拣选作业。

对于冷链及生鲜物流加工配送中心来说，在低温环境下，通常采用的RF拣选有很多缺陷，比如商品、托盘、库位等条形码很容易结霜结露，RF设备屏幕容易凝雾，导致无法扫描或者扫描准确率大幅度下降；操作人员戴着棉手套按键操作时不灵敏，容易误按。为解决这些问题，经过与系统集成商的深入沟通及仔细调研之后，利群集团决定尝试使用语音拣选技术。

2009年初，利群集团在常温物流中心里率先引进了国际先进的Vocollect语音拣选技术，成为国内首家采用此技术的企业，大大提高了物流效率和服务水平。使用语音系统后，效果非常好，作业效率比RF高出28％，差错率几乎降低为零。2010年，利群又将此技术成功应用于冷库拣选中。

语音拣选操作简单，只需拣选员在听到语音指令后，采取“走到取货位置”、“核对校验码”、“完成拣选”三个步骤后就可以完成一次拣选作业。语音系统提供了“解放双手、解放双眼”的工作方式，相比RF拣选，在冷库环境中尤其适用。

4　严格进行生鲜损耗管理。

损耗管理是生鲜物流的一大难点，因为生鲜产品的损耗是不可避免且很难控制的，只能尽量通过规范操作、加强运营管理来降低产品损耗率。而且即使能知道损耗总量，也很难准确掌握具体在哪个环节损耗了多少，这不利于分析损耗产生的原因、制定更优化的作业流程。

为了能够对采购、库存、加工过程中的产品损耗进行统计和分析，利群采用信息系统对整个冷链进行全程记录。比如，生鲜品入库时记录数量，加工过程记录损耗(如青菜整捆进货后在分捆包扎时产生的损耗)，货物分拣时记录损耗等。通过以上数据，就可以知道这一批生鲜品在各个环节的损耗量是多少：而且通过各批次数据的对比，可以分析出本次采购的生鲜品的质量如何。

5　生产加工管理精细化。

为了解生鲜加工过程中的库存转移和成本转换，系统提供了分解型配方(由一到多的分解类加工，如畜、禽切割分包等)及组合型配方(由多到一的组合类加工，如主食、熟食、面包、水饺等)两种不同的加工任务。例如，选择好要加工的配方后，操作人员根据系统指示的地点、货品名称及数量取出加工原料；加工完成后，操作人员将实际用掉的原料数量、实际生产的成品数量及时录入系统；系统根据以上信息自动计算出该产品的进价、成品批发价、成品零售价等，以提供参考。系统还支持对一个阶段的数据进行汇总分析，使生鲜加工中的损耗管理更趋于明晰，并为商品价格核算管理提供数据参考。

综上所述，利群生鲜加工配送中心以其理念、技术和管理运营的先进性，成为国内同类型物流中心的典范，具有较好的示范推广意义。