沥青路面施工中离析现象成因及解决方法探讨

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摘要： 对高速公路路面的质量产生不利影响的原因包括很多的方面，但是沥青路面施工中的离析则是不可忽视的主要性原因。笔者在文中主要是通过对导致离析现象的各种因素的分析提出各种有利于高速公路沥青路面施工的参考性解决方案。

Abstract： There are many causes for the adverse affect to the quality of highway pavement， but the segregation of asphalt pavement construction is the main reason can not be ignored. The author put forward various beneficial solutions for asphalt pavement construction of freeway mainly through the analysis of the causes for the segregation.

关键词： 沥青混凝土路面；离析；原因分析；处理对策

Key words： asphalt concrete pavement；segregation；cause analysis；treatment countermeasure

中图分类号：U416.217 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2013）30-0101-02

0 引言

在路面施工过程中导致离析现象的因素就是比较常见粗集料过于集中，路面施工使用的粗、细集料的分散，离析区域的压实度和平整度不符合标准等。离析现象带来的影响是长期性的。沥青混凝土路面施工不善导致的离析现象有损沥青混凝土路面的性能，它也是引起路面水损坏现象首要因素。很多国家都给予高速公路沥青路面施工较多的重视，不仅拨用经费进行离析现象方面的研究，有些国家还规定在高速公路沥青路面进行工程验收的时候的把离析指标也纳入验收依据中去。

1 沥青混凝土路面离析原因分析

1.1 集料的供应与管理 ①集料的供应。高速公路沥青路面施工的工期一般来说都比较短，但是短时间里面完成的工程量又很大，而且由于施工的过程中要用到的材料较多，很多时候为了不影响施工的顺利进行不得不从多家供货商购买集料。增加供货的来源能保证施工的连续性，但是多家供货商都分布在不同的地区，其生产的集料所用的机器有着各自不相同的品种、型号，这种情况下的集料就存在不一致性，由此而给施工质量埋下隐患，出现路面的离析现象也是在所难免了。②集料的管理。多家集料的供应商可能造成集料的差异，再加上集料本身的种类比较多，使用的机器设备比较多种多样，参与施工的工作人员也不少，所以在面积有限的场地上进行的集中生产过程中，这些施工原材料的放置位置可能出现杂乱无章，由此而对沥青混合料的配置带来不必要的麻烦，最后势必影响高速公路沥青路面施工的品质。

1.2 温差离析 混合料在进行搅拌和运输的时候常常会受到气温和湿度的影响，但是搅拌的时候，其所在的集料烘干筒在热度的调试上没有保证其温度的稳定性，加上在运输的时候温度的降低的比较迅速，集料表面和内部的温度快速的出现差异由此造成温度离析。所以在不同的混合料在装运的时候对于气候状况以及车辆装载混合料厚度都是有要求的，一般情况下运输的时候环境中的温度差大于十度就会出现离析的现象，并随着温度差的增加而更加的严重。

1.3 装料、卸料操作不规范 装料的时候搅和机在上

面将搅拌好的集料转入下面的混合料运输车中，但是若是随着集料在车内越积越多的时候没有得到及时的铺展，那么小山一样堆积的集料就会自行的滚动，比较粗的滚动的比较快，细的滚动的比较慢，由此造成摊铺时混合料离析。

1.4 摊铺离析 混合料从运料车卸到摊铺机的过程中，由于密度的变化以及温度差的影响会出现粗细集料的分离；除此之外，摊铺的过程中机器的螺旋拨料器在向两侧摊铺时，若是加长的接头部位调整上出现差错导致不平顺的坎产生那将会造成摊铺的混合料在这里离析。

1.5 混合料压实不均匀 压路机在压实混合料的过程中由于无法控制温度的恒定性和压实的次数和速度的一致性而导致高速公路沥青路面的边缘和中间部位的压实程度出现差异。而且压路机的吨位会随着附加设施的不同而不同，混合料在摊铺之前可能就具有了差异，所以在而稍有变化，再加上铺到路上的混合料温度本身就有相当的差异，从而导致路面混合料的压实度不均匀也会产生离析。

2 沥青混凝土路面离析的预防和处理措施

2.1 保证混合料的均匀性

2.1.1 原材料。混合料离析情况的出现一般都是由于原材料的差异性造成的。保证达标的原材料是杜绝离析现象出现的首要任务。原材料最好是出自固定的购买商，而且购买商对原材料进行加工的机器型号、加工的方式以等都要有一致性，在购买的时候要取样做配合比试验，只有同目标配合比取样料源一致料源才能够投入使用。原材料进行成产场地的时候要按照要求堆放在温度和湿度都符合要求的地方，而且种类不同的材料由于密度和粗细都不一样所以要有挡板将其分隔；细集料应要有一定的覆盖措施以保证其温度和湿度，而且在取用的时候，也要保证粗细均匀的取用，以免混杂。

2.1.2 混合料拌和过程，应注意拌和温度和拌和时间，这两个技术参数是保证沥青混合料质量的关键，在生产配合比验证中需要反复试验并最终确定，生产过程中不应随意变动。时刻留意各热料仓进料、下料情况是否均匀。除特殊情况，避免手动放料这种特别容易造成混合料不均匀而造成块状离析的方式。在生产配合比调试验证阶段，必须做出各种集料的速度与拌和产量之间的对应关系曲线，严格控制沥青混合料的矿料级配。在目标配合比设计阶段，在级配曲线中要规范要求，对混合料均匀性影响较大的是中部颗粒数量和粉尘含量。

2.2 避免沥青混合料在装料和运输过程中产生离析。拌和温度过高，连续式拌和均易产生离析。当拌和料被放入运输车时，将有一部分骨料流向车厢的侧面，造成粗细集料集中现象。同时热量损失在运输车厢周边立刻出现，在改性沥青路面中，由于要求温度高，这样的现象就越明显。在热拌混合料运输中，要是运输的过程比较长，那么车内的原材料就会出现温度差；卸料整个过程中每一车料都可能由于温度差异而造成的离析破坏，周期性的破坏现象也就更加明显，摊铺后路面材料和温度的离析将直接造成压实后路面材料空隙率的不均匀。

2.3 对摊铺作业的要求。在摊铺机状态良好的前提下，影响摊铺质量的主要操作参数包括两个方面：行驶速度和夯锤频率。行驶速度的快慢和均匀性好坏直接影响到摊铺的质量。夯锤频率则要随行驶速度变化相应变化，保证摊铺后的初始密实度基本一致。在满足以上两点的前提下还应保证梯形摊铺时两台摊铺机工作参数的一致性，料高2/3左右，施工时应有备用摊铺机。

2.4 碾压工艺和工序的合理设置。沥青混合料完成摊铺工序后应及时碾压，初压、复压和终压区不同的机具和工艺要求均符合试铺段确定的技术方案，同时合理的碾压工序设置亦有利于消除铺面离析。无论是搅拌、出厂、运输还是摊铺的整个过程，其温度的控制都是十分必要的。碾压的时候，不同温度要有相应的压实机具，由此才能保证各个沥青面层的压实度，避免公路表面离析现象。在施工中用于控制公路表面温度失和混合料温度均匀性的工具主要是雾化或具备拖把擦轮的胶轮压路机洒水装置。碾压机具主要是胶轮压路机，其作用是通过在适当温度条件下对沥青混合料的揉搓消除摊铺过程中的部分离析，促进对沥青混合料的重分布和均匀性。而振动压路机的振动压实则从根本上保证了沥青面层的压实度。

2.5 施工过程中离析处理。针对面层离析部位，通过钻孔取芯测得相关的技术数据进行分析，有关技术指标与标准相差不多的地方，可以再喷涂粘层油后进行上一面层的施工。有关技术指标与标准相差较大时，可进行局部处理，具体做法是烘热至120℃左右，补洒略细的混合料，碾压成型。对于大面积的严重离析，则应坚决铲掉重铺，以保证沥青面层质量。

3 结束语

高速公路沥青路面施工离析导致铺筑层的力学性能变坏，出现不良结构而形成不均匀的路面，降低路面的使用寿命。通过对现有文献资料的研究寻求一套行之有效的方法来降低或者避免沥青路面的离析可能性，不仅有利于指导施工的进行，尽可能避免沥青混合料离析的发生，而且有利于提高沥青路面修筑质量，节约社会资源。

参考文献：

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[2]宋英杰.沥青路面施工中离析现象的成因及控制措施[J].河南科技，2010（18）.

[3]张秋生.高速公路沥青路面施工中离析现象的成因及控制措施[J].中小企业管理与科技（上旬刊），2010（11）.