踱步巴黎车展

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全新路虎揽胜Evoque

全新路虎揽胜Evoque在2010年巴黎车展全球首次公开亮相。时尚新锐版揽胜成功将备受赞誉的LRX概念车理念变成了现实。忠实再现了其极具里程碑意义的跨界多功能车设计内涵。秉承揽胜的精髓,揽胜在工艺、奢华程度与性能方面延续揽胜的一贯非凡表现,并完整保留路虎引以为豪的全地形通过能力,难能可贵的是其身形更为小巧。通过车身轻量化,达到出色的省油和减排效果。搭载最新一代汽油发动机,采用高压直喷技术。此外,揽胜还通过采用全新调校的电动助力转向系统(EPAS),并尽可能扩大整车报废后的可回收量等一系列措施,力求将整体碳排放量降到最低。

奥迪A7 sportback

奥迪A7 spo rtback在造型上延续了Sportback概念车的设计,糅合了轿跑的优雅线条和5门揭背车型的双重气质,家族式前脸较全新一代A8更加年轻、锐利,而矫健的腰线和雅致的背影显然是它的最美的部位。在内饰方面A7同样不乏新意,尽管没有像新A8那样强调豪华和科技氛围。但在稳重和豪华达成了一个不错的平衡点,展车考究的颜色和用料搭配便是最好的例证。

宝马X3

全新X3的整体造型风格变化不大,前脸设计保留了老款车型的诸多经典元素,车侧和车尾线条变得生动。拥有与x1相同的时尚动感的气息。为了与x1在身材上适当拉开差距,新X3的长、宽、高分别较老款车型增加783mm、28mm和12mm,轴距则加长了15mm达到2810mm的水平,但整备质量变化不大。从2010年9月开始。新X3已经在宝马位于美国的工厂投入生产。尽管目前官方尚未公布全新X3的具体引入中国的时间,但预测宝马最快将于2011年年初正式引入国内,xDrive28i车型将会与GLK 300展开直接竞争。xDrive35i则能满足那些对动力需求较高的消费者。

奔驰cLS

造型无疑是全新CLS的最大看点和首要卖点。从巴黎车展现场的反响来看,全新CLS在设计上获得了足够的肯定,尽管不像第一代车型问世时那样给人惊艳的感觉,但仍然在体现奔驰家族最新设计风格的同时,传承了奔驰四门轿跑的优雅与健美。可以说,新CLS能否将前辈的业绩发扬光大,能否在新兴市场取得突破,外观将起着相当重要的作用。

目前,新CLS在动力配置上共提供4款发动机。其中,装备全新2.2L直列4缸柴油涡轮增压引擎的CLS 250 CDI无疑是亮点所在,其150kW的最大功率和500Nm的峰值扭矩的动力指标可谓出众而实用,显然将会与装备3.5L柴油引擎的CLS 350 CDI一起成为欧洲市场的销售主力。

大众帕萨特第七代

第七代帕萨特拥有全新造型结构,前部设计与今年刚刚的新辉腾一脉相承,同时,帕萨特的独立设计也得到了进一步发展。虽然第七代帕萨特仍保持着中级车型的售价,但在舒适性、方便性、质量和安全性等方面都得到了提升。全新帕萨特拥有Trendline、Comfortline、Highline三个不同配置级别,新一代车型上的革命性改进,让它们更具价值。

Jeep大切诺基

大约20年前,Jeep推出了大切诺基,开创了高端SUV这一细分市场。在全球销售7400多万辆之后,Jeep对其旗下大切诺基车型进行了颠覆性的产品升级,在全新大切诺基上实现了其标志性的四驱能力与公路驾驶性之间的完美平衡。此次在巴黎车展登场,是大切诺基在西欧市场上的初次亮相。

Jeep首次使用了全新Quadra-Lift底盘升降系统,造就完美的全路况性能。而新型Selec-Terrain全路况模式选择系统则可让驾驶员选择最适合行驶条件的驾驶模式。新型的前后独立悬架系统实现了一流的公路驾驶操控性和舒适性。据介绍,全新大切诺基已经确定于2010年年底正式登陆中国市场。

虮蕾拉克SRX

作为备受消费者欢迎的运动型豪华SUV。2011款凯迪拉克SRX领先科技全新升级,除增加多处人性化配置外,尖端科技安吉星(OnStar)的应用将为消费者提供更为尊享的私人服务,树立起豪华SUV的全新标杆。安吉星拥有10种不同的功能体现,其中包括碰撞及气囊爆开自动求助系统、紧急救援系统服务、被盗车辆定位、车况检测报告、全程音控领航、爱心援助路人等。

雷克萨斯CT200h

本次亮相巴黎车展的雷克萨斯CT200h整车线条平顺柔和,拥有两厢掀背车身结构,厚实的后保险杆以及尾排设计,更加体现出稳重又不失时尚的设计风格。此款5门掀背混合动力车雷克萨斯CT200h计划10月份开始上市。

CT200h混合动力车组合使用配备可变气门正时机构的排量1.8L发动机、马达及电子控制式CVT(无级变速箱),沿用新款“普锐斯”的动力传动系统。CT200h的特点是备有4种驾驶模式切换功能,分别为EV(电动汽车)模式、ECO模式、普通模式及运动模式。起步时会自动切换为EV模式,在速度不到48km/h的情况下可仅用马达来行驶。

欧宝雅特sports Tourer

全新欧宝第四代雅特车系,在德国原厂早已安排好的产品线下,于2010年正式发售雅特Sports Tourer旅行版跑车产品。在外观上,这一产品不仅保有雅特车系的特有棱角、外观饱满与有力的均衡感,多元的引擎动力编成,更加入了全新Start/Stop引擎怠速熄火装置,进一步控管燃油、排放的综合表现。雅特Sports Tourer的外观造型,以车头比例更显短捷,组合锐利的车头灯组合、银白灯眉与网格状前栅格,最后由隆起的引擎盖将线条延伸到车身的侧面,结合同时增加的车尾保险杠的厚实度,则进一步加强雅特Sports Tourer视觉上的结实、坚固感受。

沃尔沃V60

沃尔沃V60 Sports Wagon是在S60的基础上开发的,自然就没有必要在前脸上大动文章。为了使沃尔沃V60 Sports Wagon看起来更为动感,印象中盒子型的旅行车被赋予如轿跑般的倾斜车顶,鼓起来的“肩膀”继承了沃尔沃的设计语言,赋予V60一股前冲的动感气势。向后扬起的侧窗与显眼的肩线设计相呼应,藉以呈现出沃尔沃特有的动感。

英菲尼迪G级

IPL即英菲尼迪的高性能品牌,是英菲尼迪为对抗奔驰AMG、宝马M系列和奥迪RS等高性能车型推出的品牌。此次在巴黎车展上亮相的是IPL第二款IPLG Cabrio概念车型。巴黎车展后,日产汽车将根据市场反馈来决定是否最终量产。新车基于G37敞篷进行设计研发,车身采用了马尔贝克黑色车漆,内饰采用了摩纳哥红色真皮内饰。与普通版车型相比,比较明显的外观变化在于进行了重新设计的前后保险杠。前进气格栅为黑色金属质地,尾部增加了扰流板,再加上19英寸的七幅铝合金轮毂以及改良后的刹车系统和轮胎,整车的运动味十分浓烈。