水泥稳定碎石基层的施工过程控制

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摘 要：本文通过对宁夏回族自治区盐（池）中（宁）高速公路LM-06标段水泥稳定基层的施工过程进行了分析研究，详细阐述了水泥稳定碎石基层的施工过程控制，并提出了养护方法，为道路施工提供了参考。

关健词：水泥稳定碎石；基层；施工过程控制

1工程概况

宁夏回族自治区盐（池）中（宁）高速公路是国家高速公路网规划中青岛至银川高速公路的第二联络线的主要组成部分，全长152.56公里，双向四车道，沿线沙丘、湿地、湖泊、草原、荒漠等自然景观交错分布，自然生态环境十分脆弱。路面结构面层厚度为18cm，三层式机构：上面层为4cm厚AC-13型改性沥青混凝土，中面层采用6cm厚AC-20型改性沥青混凝土，下面层采用8cm厚AC-25型改性沥青混凝土；18cm厚的水泥稳定碎石基层，32cm厚的水泥稳定粒料底基层。

2施工过程的控制

2.1 放样施工

在达到要求的底基层路段进行测量，定中桩并安装槽型钢模以5～10cm 为一测点，测量中桩点及钢模安置点的高程，调整钢模，使其顶面接触高程线，并用直径20长60cm 的钢钎进行模加固，确保平顺、振压时稳定无松动现象。

2.2 混合料的拌和

（1）采用厂拌前首先应考虑以下因素：① 水泥稳定碎石层施工期的最底气温在5 摄氏度以上。并在第一次冰冻到来之前半个月到一个月完成。② 水泥稳定碎石混合料从拌合到碾压之间的延续时间宜制在3-4h。③ 确定每一作业段的长度应考虑：水泥终凝时间、施工季节的气候条件， 延缓时间对混合料密度和抗压强度的影响，施工机械的效率和数量， 操作的熟练程度尽量减少接缝。（2）拌和机的给料、给水装置要配有高精度电子计量器且经过标定，以保证计量精确。（3）技术人员对混合料进行检测和控制，确保混合料的含水量、水泥剂量、级配等能满足要求。（4）对拌和全过程进行检查、巡视和旁站，观察混合料的颜色及水泥等集料的下料情况。（5）生产过程中，要根据天气、气温、早中晚等具体因素适时调整加水量。例如在宁夏施工，由于昼夜温差大，中午施工时加水量应该增大。

2.3 混合料的运输

运输混合料的车辆必须配备足够装运。装车后混合料要覆盖，防止水分蒸发和早期强度损失。运输时，应通过便道到达摊铺地点，如果暂时没有便道，应均匀地通过已铺筑路段，速度宜缓，以减少不均匀的碾压或车辙。根据总体允许延迟时间设置运输时间，超时按废料处理，不得摊铺。

2.4 混合料的摊铺

在水稳拌合料运达工地前应对路基层洒水保持湿润，现场施工中应用摊铺机摊铺，有利于确保工程质量，其平整度、高程都能保证，但表面光洁度略差。摊铺前现场应提前做好测量、下层的清扫和湿润等相关准备工作，准备工作不完成，后场不能开机拌和。摊铺机要均速协调作业，摊铺时要设定松铺厚度，使混合料均匀摊铺。要随时检查摊铺的均匀性和平整度，对摊铺不足处进行及时修补。实际施工中施工单位一般都用摊铺机、铲车进行大致摊开，比设计高程高5 cm～10 cm，即松铺系数参考值为1.2～1.6（经过现场经验确定），并且控制其纵、横坡，并且根据供料情况和路面的宽度、结构而确定是全幅路铺装还是半幅路铺装，半幅路铺装中注意中间的接茬处理和集料离析的现象。例如本次盐中高速的施工，松铺系数参考值为1.35，横坡为2%，采用半幅路铺装。同时注意造成中线位置不对称，而使路拱有偏的现象。

施工过程中工艺要求：（1）摊铺机起车速度要均匀，要从零过度到标准速度；（2）摊铺机停放位置要同横接缝一致，最好靠后1―2cm。靠后目的是防止骨料过分集中横接缝处，而影响横接缝施工质量；（3）首次起步要保证整个输料器横向混合料饱满、均匀；（4）运输车要求在机前10―30cm处停车，必免运输车撞击摊铺机；（5）及时清除作业现场的撒料，尤其行车履带处的混合料；（6）弯道处转向要连续，均匀，必免急转弯；（7）摊铺机各执行开关要处在自动状态；（8）摊铺行走标志要明显，操作人员要按要求操作摊铺机；（9） 操作人员经常检查混合料分布均匀性，如有变化及时调整；（10）摊铺过程中，经常检查其准线是否碰掉，同时检查传感器的搭脚在基准线行走的稳定性；（11）及时组织人员对已摊铺完毕基层表面进行检查，对大料集中地方及时补撒细料；（12）当日摊铺完工后，摊铺机传感器和工作仰角禁止调整，如有问题，次日开工后进行调整。

2.6 混合料的碾压

碾压是水泥稳定碎石施工的一道关键工序，是控制基层压实度、平整度的主要工序，碾压要紧跟摊铺机后，本着先边后中，先轻后重，先慢后快，先稳压后振压，错轮碾压原则进行。

碾压中应注意以下方面的问题：（1）碾压时控制混合料的含水量处于最佳值，当实际含水量比较接近最佳含水量w 时，压实度才有保证，当w>w。时，碾压时容易出现“翻浆”现象；当w< w。时，压实度就不易达到要求。（2）压路机不得在未碾成型并未凝固的路段上转向、调头或停车等候。（3）对压路机无法压实的桥梁、挡墙等构造物接头、拐弯死角、加宽部分及某些路边缘等局部区域，采用小型压实机振动压实。（4）在当天碾压的水泥稳定混合料层面上不得停放任何机械设备或车辆，不得散落矿料、油料等杂物。

3养护

水泥稳定碎石基层摊铺完毕后，要始终保持层面的湿润。摊铺完毕后要盖好土工布，洒水车及时洒水，基层施工养生7 天，28天后方可行驶入车辆。在养护期间，要有专门负责人员负责养护，及时补洒水分，禁止车辆行驶，以免破坏基层结构，使基层产生坑槽、车辙等损害。

4结束语

水泥稳定碎石基层在高等级公路上的应用已经非常广泛，其体现出的整体性强，刚度大，水稳定性好的优点，在施工过程中只要控制好每个环节和原材料的质量，水稳层的质量就能得到更好的控制。高速公路基层施工虽然受到人员、机械、材料、水文、气候、施工工艺等多种因素的综合影响，但只要严格按要求施工，完全能够保证工程质量。

参考文献

[1]沙庆林.高等级公路半刚性基层沥青路面.北京：人民交通出版社，1998；

[2]张培珠. 水泥稳定碎石基层的摊铺与压实.山西建筑出版社， 2004