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兰博基尼为庆祝50周年而打造的Veneno是近年见过最丑的车型,然而能否得我们欢心并不重要,因为仅有的3台已经名花有主,而且更是以超高价300万欧元(未加税)卖出。
一如既往,兰博基尼所用的车名全部与斗牛有关,Veneno是1914年一只著名的斗牛,以强悍、速度快著称,而Veneno在西班牙文中意为毒液,单是名字已极为勇猛。Veneno是部可合法在马路上行驶的原型赛车,所以在设计上完全不用考虑日常应用需要,亦无需顾虑大众口味,设计师只需遵照空气动力学、产生最大的下压力和为引擎提供最佳冷却效能的原则进行设计,如箭头形车头、像三块刀片一样的前泵把,就好像车头的定风翼,将气流由车冚下的大型通风管道引导致头冚上及挡风玻璃前的气口,甚至前轮亦以增强下压力为设计目标。此外,Y字形头灯、铡刀式车门都是Veneno的标志。
车尾造型同样特别,先从车底开始讲起,四个排气管尾喉以“田”字方式排列,将车底扩散式扰流器划分成两部分。线般幼细的Y形尾灯,集合了尾灯、煞车灯、指示灯、雾灯功能于一身。引擎盖中间以鲨鱼鳍式设计连接车顶及尾翼,这支鲨鱼鳍作用可大了,它能在转弯时为车尾带来额外下压力,提升高速转弯时的稳定性,而且应赛道的需要尾翼角度可做调校。
前20寸、后21寸的中锁式轮圈,可以方便比赛时换胎,围绕着轮圈的碳纤维环,上面的扇叶形气口有助于碳陶瓷碟散热。
为达轻量化效果,车身大部分均以CFRP碳纤维増强复合材料一体成型,车厢内亦尽可能轻量化,如复合材料锻造制成的座椅,碳纤维饰板,控制台、座椅、手枕用了称为Carbon Skin的碳纤维料包里。全车重量只有1,450kg,比Aventador还要轻125kg。
来自Aventador的6.5公升V12引擎,改良进气及排气系统后增压至740匹马力,配7前速ISR波箱及四驱系统,在每匹马力只需推动1.93kg的优势下,0至100km/h加速2.8秒便能完成,极速达至 355km/h。
在车展摆放的Veneno编号为0,这并非完成品,车厂会继续以此车进行测试及改良,真真正正的3部完成品,在今年稍后才正式生产,这表示Veneno不只是有3部,应该是有4部才对。