这些“与坐飞机有关”的说法正确吗?

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现在坐飞机旅行是一件很平常的事了，但与坐飞机有关的一些说法你能判断对错吗？希望你了解了这些真真假假的说法后，会有更好的飞行体验。

发生飞行事故的前90秒，你能够保持镇静，生存率会更高

正确：事故的前90秒被视为“黄金时间”，你处理得当，便可大大增加你的生存机会。也就是说，你在这短短的90秒时间里不能惊慌失措，要镇静。慌神甚至会让你忘记如何解开安全带，不镇静对自救没有任何好处。

害怕坐飞机是一种病

正确：大约有10%到25%的人害怕坐飞机，现在医学上已经把这种心理归至“心理焦虑失调症”。然而好消息是，这种病是可治疗的，而且治疗有很具体的步骤，所以，如果你有这种病，不用担心，找医生即可。

鸟撞飞机的频率不断增加

正确：还记得影片《哈德逊河奇迹》吧，一群加拿大大雁撞上美国航空公司的空客320客机的发动机，导致发动机失灵。情急之下，飞行驾驶员被迫在哈德逊河上降落。事实上，据美国统计，小鸟撞上发动机的次数已经增加了65%，这也是美国联邦航空管理局很关心的一个问题。飞机发动机只能应对大约　4磅（1.81千克）的小鸟，个头再大一些的就会引发悲剧事故。

坐飞机比开车更安全

正确：就如探索频道所报道的，“密歇根大学交通科学研究院断定开车比乘坐飞机更危险。据他们介绍，在相同距离内，开车受伤的可能性比乘坐飞机高65倍。公众对飞机安全性的过度担心是没有事实依据的。”

闪电可击落飞机

正确：飞机经过改进后，现在由闪电引发坠机事件的可能性极小。现在的飞机通过特殊设计，可以让闪电远离机体。当然飞机被闪电击落的可能性仍然存在，只不过最后一次此类事故的发生还是在1963年

罢了。

飞机上的病人传染其他人的概率更高

错误：航空公司使用先进的高效微粒空气过滤器，这种过滤器甚至能清除掉非典和禽流感病毒。它可过滤掉99.5%的病毒和细菌，使机舱里的空气比地面上的空气更安全。当然了，坐在病人身边肯定更容易被传染，只是这一概率跟在地面上一样。

手机会干扰飞机设备

错误：很多航空公司之所以禁止在飞机上使用手机，是因为在空中打电话时，它们发出的信号会在地面上的很多信号塔间不断跳跃，从而妨碍其他通话信息传出去。事实上，现在欧洲的一些航线已经允许乘客在飞行时使用手机了。

在空中比在地面醉得更厉害

错误：不管是在空中还是在地面，血液里的酒精含量不会发生变化。在空中你感觉醉得更厉害的可能性之一，是加压密闭机舱里的氧气含量更低。也就是说，坐飞机时最好别喝酒。在2.5万英尺（7.62千米）的高空中呕吐——尤其在遇到湍流时——对你和周围的人都是一种折磨。

坐在机翼附近最安全

错误：除非是在飞机起火时，坐在靠近出口前5排的人的逃生机会才更大一些。美国杂志《大众机械》对1971年到2005年间发生的每一次客机失事事件的数据进行重新研究，结果发现坐在机尾的人比其他人的生存概率高40%。