怎样修正油罐编表误差

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加油站在往储油罐中卸油时，有时会遇到卸进油罐的油的体积与计量的体积不一致的异常现象，有的差别多达2000升左右。

另外，加油站日常接班盘点时，油品在油罐内不同高度时表现盈亏不一。有时亏损在500升左右，但在另一高度时却发现商品不但不亏损，相反还稍有盈余。

这是怎么回事呢

通过自己对加油站观察和实验，发现许多加油站的油罐长期使用后，因地基不均衡沉降、地面压力或地下水浮力等原因，造成油罐倾斜、变形等，这样，致使油罐编表误差过大而不能正常使用，造成加油站油品虚假盈亏。

这样，就给加油站经营管理带来一些问题。

一是造成加油站商品虚假盈亏，无法对油品数量进行正确的监控和管理。

二是当年底盘库或新旧站长变更时，无法进行正常的油品库存交接。有的只好以“不是解决问题的办法”来解决，即抽出罐存油品过磅，以重量交接。

笔者在加油站工作多年，并对加油站油罐编表不准的问题进行了探索跟踪，摸索出两种简单实用的对油罐编表进行修正的办法，不妨一试。

修正法

当加油站某一油罐付油至较低位(H3、V1)时，如下图：

V1为油罐油高H3相对应体积(查油罐编表)，编表修正以此为基准点。用油罐车进油体积(V3)卸入该罐， 卸入罐后油高为俐，通过油高H1查油罐编表体积为V4。

修正程序

1．卸油前后油罐体积(查油罐编表)差为1=V4-V1实际入罐体积为V3；二者差异量为2=V3-(V4-V1)。如果2>0，则说明油罐容积编表偏小，反之则偏大。

2．现把差异量2平均分至卸油时油高增力口量H2(＝H1―H3)上，则3＝2／H2。

3．把H3高度以上相对应油罐编表体积加上均分量3(有正有负)；即为第一次的油罐容积表的修正表。

4．如此重复几次，直至任一高度上的2=0(误差范围内)时，此修正表就可用了。

需要注意的是，第一次修正时，V1要尽可能的小，其修正后容积编表准确度才高，以后逐次提高V1量。

模拟检定法

同样，见上图，当油罐付油至较低位时(H3、V1)。

1．用油罐车进油，体积(V3)卸入该罐，则该油罐油品体积已变为V=V1＋V3，并检尺油高为H1，同时记录加油机表底D1，开始对油罐进行编表为(H1，V)。

2．待发油一定数量后，计量油罐，同时抄加油机表底D2，计算付油量D=D2-D1，检尺油高为H′，体积为V′(=V-D)，此时油罐编表为(H′，V′)。

3．如此类推，直至该罐油品付油至最低。

4．循环至2-4次，通过改变V1和V3，重复修正至间隔两次编表，同一高度对应体积一致(误差范围内)即可。

注意事项

1．第一次修正量，V1要尽可能的小，其修正后容积编表准确度才高。

2．付油量D(＝D1―D2)越小，则修正表准确度相对来说越高，反之则低。

3．油罐最低位时原容积编表的准确与否(即H3与们的对应关系)，直接影响整个油罐容积修正表的准确度。可以通过把油罐抽空后，卸入该罐少量油品(最好在1500升以下)进行计量，来提高油罐修正表的准确度。

两种方法对比

修正法，方便实用，每次所需时间短，更适合于日加油量大的加油站，但是一般要修正3-5次。

模拟检定法，工作量大，每一个循环所需时间长，但准确度高，更适用于日加油量小的加油站，相对来说所需循环次数少，一般在1―3次。

通过这两种方法对油罐编表的修正，我对比过修正后的编表与上级主管部门对加油站油罐重新编的表，在同一高度二者之差最多在220升左右。

(作者单位：中国石化河南信阳分公司)