“救市”井喷与“劳斯莱斯”涨价

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10月22日晚，财政部、国家税务总局、人民银行出台政策“组合拳”，三部门七大举措支持居民购房。此前，各地政府紧锣密鼓地出台了救市措施，但细看各地的措施，其实都缺少最根本的实质项，土地供应总量控制、高端住宅与普通住宅区别税收等根本性的还利于民和刺激市场的措施，都没有跃然纸上，各地方政府既想市场复苏以救土地财政腰包，又恐直接利益受损的矛盾心思这一刻陡然显现。

这两天与“救市”相连的另一则消息值得此事一并提起。从知情人处得到的信息，北京最高价楼盘“昆仑公寓”尾房已悄然大幅涨价，报价直接到每平方米10万元!

“地方政府救市”与“豪宅涨价”这两件看起来毫不相干的事，之所以并提，本意是想提醒旨在稳定房产市场的这一轮政府救市潮中，强调目标精准性的必要性，要把百姓居住使用的“公交车”住房与纯粹富人投资的“奔驰”、“劳斯莱斯”级别住房区分开来，既保障百姓基本住房需求，同时以合理税收对富人投资的住房适度引导并加以控制。

前几年各地政府对于中央调控房地产的态度，始终是一种暧昧状态，而对市场信息的误判又使我们在调控决策方向上存有失误。在此轮房地产滑坡到来之前，宏观调控政策还一直是把所有人都赶到“公交车”和“劳斯莱斯”、“奔驰”等码于一处的市场上去，对低收入人群的保障性住房和纯粹的商品房不加区分，任由百姓去挑去选。其结果是房价越涨投资客越大量涌入，进而推高房价，低收入百姓所需的保障性住房供应却几乎为零。

房地产是经济的晴雨表。主流产品市场价格的走势与这个城市的经济繁荣度有紧密的联系。从行业规律来看，凡是新开楼盘的供应体量在10万平方米以上，所在位置属于城市一般居民常住区域，其价格涨升和实际成交量高低，将标定这个区域市场的基本面情况，并会对区域乃至整体城市房价起到涨跌的示范作用。而极少豪宅所标定的价位，反映的则是这个城市顶级高端商务人流的身价以及他们对这个城市价值的认同，其价格对主流市场并不构成拉动影响，政策自然也不必对其大惊小怪。

从各地出台房产救市政策的急迫心情看，肯定来讲，“土地财政”收入由于房价下跌而被斩断是动因之根本。在此大势之下，最高决策层似乎更有必要对所谓的房产救市政策加以规范，以稳定市场、重塑信心为目的，更应提防地方政府急功近利，唯房价涨带动土地涨为目的，进而刺激房价再度暴涨。

当前，中国经济在前所未有的世界性金融危机中，虽然不能独善其身，但毕竟受到的波及还远没有完全自由经济国家和地区那样严重。眼下当务之急是需要通过刺激内需进而拉动经济增长。房地产所谓的“救市”，归根结底，有效措施注定还是需要刺激购买力回升，重塑投资者对未来预期的信心，而非解救地方政府的腰包。而想要达到此目的，地方政府则必须在土地总量控制上有所动作，起码是在一定时期之内不再卖地；另外不但要在交易环节降低税费，还应该有对购买自住型普通商品房实施补贴等实质性刺激手段。