保持一颗好奇心

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2011年7月底，我在浏览菏泽市交警部门网页时，发现菏泽市交警部门贴出了一张交通违法通知单，排在第一位的竟然被扣了600多分，排在第二位的被扣了426分，这些人怎么会被扣这么多分，这引起了我的好奇心。

随后，我对这两个人的身份进行了调查发现，被扣分最多的是菏泽市交警队的一位领导，而第二名是一个叫刘云朋的普通司机，如果从曝光的角度讲，拿第一名的故事来报道更适合，但是，我更想知道，这个普通司机怎么会有这么大的胆量，这么敢于挑战规则，这个人现在干什么，好奇心驱使我找到他。

根据其驾驶证显示的信息，我找到了其登记地点：曹县梁堤头镇梁东村。但去了之后，许多村民告诉我，刘跟着父母在外地工作，多年没有回来了， 只知道他在淄博开车；还有村民告诉我，听说刘在淄博出车祸死了，但也仅仅是听说，并不确定。疯狂交通违法，最后却出车祸死了，故事性越来越强了。

如果说寻找刘云鹏是个比较困难的事情，那么确定其出车祸死亡就更难了。通过关系，我找到淄博市交警队，对之前的交通死亡记录进行筛查，一个星期后，对方告诉我，没找到其死亡记录，线索断了。心里不甘，我又一次来到曹县，这次，村主任把我叫到一边悄悄告诉我，他确实是酒后出车祸，与迎面而来的大货车相撞而死，因为其户口不在村里，他父母在一天夜里把他下葬后，就匆匆离开了，这事只有几个村干部知情，随后，他告诉了我刘在东营的父母的电话。

在东营见到刘云朋的父母和他的死亡记录后，这一悲剧的新闻价值凸显出来：司机不断违法却不知情，直到出车祸死后，交警才寄来了违法通知单。如果他早一步知晓自己的违法情况并加以注意，这个悲剧也许就可以避免，让人叹息的“悖论”背后，反映出当前在机动车管理上存在的制度性漏洞：比如违法记录应提前告知，对驾驶员应采取分级管理措施等。

采写《“426分”司机之死的背后》这篇稿件，我有两点体会：

一是要保持一颗好奇心。今年是我工作的第五个年头，我也算是一名年轻的老记者了，很多时候对新闻事实“熟视无睹”，但这篇稿件让我对采访有了更多的认识，永远不要用经验去推测事实，到了现场才会明白：生活远比想象丰富得多。

二是大报风范除了体现在做人做事等方面，更多的还应体现在新闻报道的价值理念和道德追求上。即我们通过报道应该传递什么样的声音、观念？是纯粹的批判还是传递理性、建设性的声音，用最近出现频率较高的词来说就是“传递正能量”。在这篇稿件的采写中，如果是刚进入职业生涯时，我可能会把曝光交警队领导作为选题，但现在我更愿意去选择能承载社会责任和人文关怀的东西，所以最后选择一位普通司机的违法故事来切入。我在结束文章后，总觉得不够过瘾，又在手记中写道：“我们谈到事件成因时，往往把原因归结到制度、体制因素方面。好像只要制度健全了，一切问题就迎刃而解了。但‘制度’天然要包含一个主题词：‘人’。制度也更应该称为‘人的制度’。对刘云朋式的悲剧，我更愿意诠释为是缺少对法律、规则的敬畏之心，缺少对制度不折不扣的遵守。当这个时代的人们在高呼‘完善体制’时，我也更愿意认为，制度是不能解决一切问题的，其实质的问题首要的还在于‘人’。我们从来就不缺乏制度，缺乏的是自觉。现在问题的严重性在于，人们普遍缺乏规则意识和道德感。从某种意义上讲，改变我们自身就是在改变制度。”这，也是我最想与读者交流的东西。