动车不见了

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创办于22世纪初的戴氏集团，是一家对“快速交通出行”具有浓厚情结的科研企业，集团研发了诸如超音速自行车之类的交通工具。集团老总戴小宗，还兼任集团“快速交通出行”研究院的院长，故又称为“戴院长”。

戴小宗家族里出过一位“快行高手”，那就是宋朝的戴宗。此人学得道术，把两个甲马拴在两条腿上，作起“神行法”，一日能行五百里：把四个甲马拴在腿上，一日能行八百里，开创了当年快行技术新纪元。

戴氏集团的大门口，有一尊巨大的戴宗雕像，显然，老总戴小宗对于祖辈在快行方面的功绩，仍然感到无限荣耀。每年春天，戴氏集团都要举行员工运动会，最为重要的一个项目是“复古快行法”，人人腿上绑上甲马，身着宋代的服饰，以杭州至上海为赛程，获得第一名的奖励一辆由戴氏集团自主研发的超音速自行车。

日行八百里的“复古快行法”实在太落后了。比赛时，往往会引起路人围观。特别是沿途学校的老师，会组织学生参观古代的快行法，然后让他们写体会和心得。

戴氏集团研发的自行车速度也可以达到超音速，唯一的缺憾就是骑这种超音速自行车时，需要穿戴笨重的防护服，以免身体与空气摩擦后产生热量炙伤身体。而汽车，最大时速可达两倍音速，从上海到北京，相当于21世纪初一个上海人从南京路走到黄浦江边的时间。地下铁路十分发达，即便是偏僻的农村也有地铁站。

21世纪初投用的动车早已不见踪影，其中京沪高铁动车车头，早被陈列在历史博物馆里，每天都有学生来参观。讲解员用高亢的音调，向学生讲述那个时候为什么火车只能跑每小时约300公里。

目前戴氏集团正在攻关“六音速飞机”，老总戴小宗认为，这是一件开辟人类快速出行的划时代的产品。

其实它就是一架与众不同的飞机，有着广泛的用途。人们对速度的追求越来越高，虽然连自行车、汽车的时速也可以达到超音速，但人们仍然觉得这些交通工具不够快，于是出现了“六音速飞机”。如果乘坐这种飞机从上海虹桥机场到北京，几分钟之内就可到达。

“六音速飞机”还有一个特点，可以像公共汽车一样随时下机。譬如你从上海登机，飞到美国纽约，在飞临太平洋上空时，你发现下面景色如画，小岛上椰树成阴，岛边还有嫩黄色的沙滩时，你就可以按一下座位上一个绿色按钮，你的座椅就会从飞机上弹出机舱，像一架微型动力伞。你只要进行一些简单的操作，座椅就会在空中作出转向、升空、下降、俯冲等动作，带着你降落到你想去的地方。

可以想象，当戴氏集团的“六音速飞机”投用后，市民家中可能会经常遭遇不速之客。譬如一个小时前，你的朋友还在美国西雅图喝咖啡，一个小时后，他就突然连人带椅，从天而降，站在你家门前的草坪上了。