矿井提升机液压站的调试浅议
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摘要：结合石泉煤矿副井提升机液压站调试实践，探讨了矿用提升机液压站调试过程中的调试步骤及注意事项。
关键词：液压站调试 关键参数 特性曲线
0 引言
石泉煤矿副井提升机型号为JK3×2.6/20E，滚筒直径3.0米，配用液压站型号为TE131，此提升机主要担负物料及人员的提升运输任务。2007年3月，进入二期工程施工，提升任务繁杂，液压系统自安装使用以来，没有进行过调试，出现油压线性不良、二级制动效果不佳等故障，影响提升机的正常安全运行，为了使其能处于理想的工作状态，保证提升机正常安全运行，必须根据矿井的实际情况对液压站进行重新调试。现依据本提升机的实际，结合现场调试实践，总结了液压站的调试步骤及注意事项。
在煤矿生产过程中，提升机在提升运输物料及人员方面发挥着重要作用。而矿井提升机液压站的作用：按照指令为制动器提供其所需的压力油（PX、PMAX），进而在一定程度上满足制动器的需要，同时使提升机获得制动力矩；通过对制动器的油压进行相应的设置，当发生事故时，使其迅速降到设定的值（PI级），通过对时间t进行延时处理，油压迅速归零，进而在二级制动的作用下，遏制事故的进一步扩大。
2 确定液压站调试中的关键参数
在调试液压站和制动器关键参数之前，需要对矿井提升系统的最大静张力差、提升机的几何尺寸，以及制动器的实际配用情况，然后进行相应的计算和确定。
2.1 计算贴闸油压值（PX）
PX=K・FC・RS/（A・n・u・RCP）=2.82MPa
式中：FC、A、 n、u、RS、RCP分别代表提升系统实际使用静张力差、活塞面积、油缸数量、闸瓦的摩擦系数、卷筒半径、制动半径，其值分别为：55650N、1.35×10-2m2、16个、0.30、1.500m、1.718m。
K――制动力矩计算倍数，当0
2.2 松闸油压（PMAX）
PMAX≥K1PX+PF得PMAX≥4.2MPa
式中：PF――制动器综合阻力，一般取1.65MPa
K1――倾角影响系数，取0.89
2.3 一级制动油压值（PI级）
PI级=2PX-（0.75ΣG+5.1FC）/（A・n）=2.09MPa
式中：α――提升侧容器的自然减速度，倾角а≥17°时，α=3m/s2
ΣG――提升系统总的变位重量，ΣG=Σmg
2.4 一级制动时间（t）的确定
t=VMAX/a=2.32s
式中：VMAX――提升机最大提升速度，为3.48m/s
a――提升系统紧急制动减速度，取1.5m/s2
3 调试液压站
3.1 调试工作制动部分
在对液压站工作制动部分进行调试的过程中，如果换向阀的电磁铁不通电，需要对两套电液调压装置分别进行调整，如图1所示，相应的调整流程为：
①拧松溢流阀手把9，启动油泵电机，通过手动的方式将电液调压装置的控制杆5进行压紧处理，并对压力表的示数进行观察，同时将溢流阀手把9缓慢拧紧，使其油压升到PMAX。
②在电流方面，通过对最小残压值P残（≤0.5MPa）进行调整，如果动线圈3为零，需要将固定螺母1转动到控制杆5，同时按照规定要求对残压值P残进行调整，小于0.5MPa，当其趋于零时，效果最佳。
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1.固定螺母 2.十字弹簧 3.动线圈 4.永久磁铁 5.控制杆
6.喷头 7.中孔螺母 8.定压弹簧 9.手柄 10.导阀
11.辅助弹簧 12.滑阀 13.节流塞 14.滤芯 15.双锥体套
图1 电液调压装置原理图
③对动线圈与油压的线性段进行调整，当油压值在0.2PMAX到0.8PMAX的范围内时，特性曲线P=f（Ima）近似于直线，此时最为理想，如表1所示。绘制油压特性曲线时，要结合电流、油压的实测值，如图2所示。同时将电流控制在0～230mA，油压控制在0.5MPa～5.1MPa，其效果无论在跟随性还是在重复性方面都比较好。
3.2 调试安全制动部分
①在对安全制动部分进行调试时，首先对电磁铁G3、G4、G5进行通电，然后在制动器中注入压力油，最后按照1.5倍额定油压对安全制动部分进行试验，同时观察各油管、阀件连接处，是否存在渗漏现象，一切正常时，调至额定油压值。
②通过分别对减压阀9和溢流阀8进行调整，使蓄力器12的油压达到一级制动油压值PI级，并通过秒表校核的方式，对延时继电器进行调整，将延时时间设为t，对G5阀进行延时断电处理，然后让G6阀延时t秒并通电。
③解除二级制动。二级制动解除点设在上过卷开关上，即上过卷开关有两个用途：防止过卷和解除二级制动。
4 测试
①在空载状态下对制动油压与松闸油压之间的油压差进行测试，并对残压、压力振摆值的达标情况进行检测。
②对二级制动延时时间进行测试，测试结果是否为t。
③按照《煤矿安全规程》的相关规定，测试各联锁是否达标。
如果上述几方面没有达标，需要进行重新调整。
5 结语
该提升机液压站自调试以来，工作状态良好，并且在安全制动、减缓冲击、实现自动油压闭环控制等方面满足要求。
参考文献：
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[2]孙玉峰.简易提升机的安全功能改善――一种简易可靠的防坠落装置[J].价值工程，2002（05）.
[3]刘兴华.如何解决提升机在速度闭环调速时的撞击问题[J].中国高新技术企业，2009（04）.