阆中市多种经济成分促旅游业发展等
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2006年是四川省阆中市“旅游发展突破年”。在目标定位上，围绕“三创一线”新目标，打造世界知名、国内著名的观光与休闲古城，力争2006年实现接待游客140万人(次)，旅游总收入6．6亿元。在精品主体建设上，打造“一城”，建设“一江”，发展“六区”，恢复重建中天、文庙、武庙、学署等洁初四大古建筑，实施“古城百家特色小院工程”，打造特色商贸街区。在文化内涵上，大力实施“五个一”工程，即推出一台以“阆苑仙境，千古一城”为主题的大型山水城节目；创建一个高品位、高档次的艺术创作基地；创作一组以阆中深厚文化内涵为背景的艺术作品；建设一批展示和演绎阆中文化的艺术展馆；建设一座文化艺术演展中心。在机制体制上，理顺管理体制，成立古城景区管委会和嘉陵第一江山管委会，创新运行机制，采用1+X+Y的投资促进模式，鼓励、支持和引导多种经济成分参与旅游业发展。
(庞雪风)
年广西对东盟出口增长30％
2005年广西对东盟出口8．3亿美元，增长30％。另外，“十五”时期广西外贸进出口总额年均增长20．5％，其中出口总额年均增长14％，累计实际利用外资总额39．5亿美元，年均增长8．8％，累计引进招商引资项目1万多个，实际到位资金897亿元。
(据中国招标投标网)
神华宁煤集团总资本突破100亿
优势互补实现共赢，强强联合共谋发展。神华宁夏煤业集团有限责任公司正式挂牌成立，此举意味着宁煤集团发展将进入新的阶段，标志着神华集团与宁夏拉开了战略合作的序幕。
神华宁夏煤业集团成立后，将加快原宁煤集团在建和规划项目的建设步伐，如期建成羊场湾、枣泉、梅花并、清水营、红柳和麦垛山等煤矿，使神华宁夏煤业集团2008年煤炭生产规模达到8000万吨，2010年达到1亿吨以上。
(据《宁夏日报》)
陕西公路按吨位收取通行费
省交通厅通知，要求陕西省各收费公路收取车辆通行费时，车辆吨位不能单纯只看行驶证上标注的额定载质量，应按相关规定对车辆载质量核定后，按公路养路费计征吨位收取通行费。采用“大吨小标”少缴通行费的办法行不通了。
据介绍，车辆载质量(即通常所说的核定载重量、吨位)有车辆出厂标定吨位、行驶证核定吨位、车辆缴费计量吨位三种，由于三个数字分别由不同部门核定，因此经常发生不统一的现象，一些车主采用“大吨小标”的办法少缴养路费和公路通行费等相关费用。据统计，陕西省每年因超限车辆带来的公路损害及养路费、公路通行费等损失达10多亿元，而“大吨小标”为祸首。
(据华商网)
云贵鄂渝水保世行贷款项目启动
据贵州省水利厅：云贵鄂渝水土保持世界银行贷款项目将在2006年上半年正式启动。该项目旨在遵循自然和社会经济规律，通过综合治理，使我国西部生态恶化、经济落后但具一定发展潜力的地区，实现水土资源的有效保护和合理利用，达到改善农业生产条件，优化生态环境，发展农村经济，提高农民收入，促进区域经济和社会可持续发展的目的。
云贵鄂渝水土保持世界银行贷款项目区涉及四省(市)的37个县(市、区)。按流域划分，有33个县(市、区)位于长江上中游，4个县位于珠江上游，综合治理水土流失面积3000多平方公里，分6年实施。
(椐新华社)
“幸福林带”今年动工耗资近15亿
据悉：西安市民期盼已久的“幸福林带”工程纳入了新城区2006年重点项目，今年将通过招商引资，力争年内启动拆迁。
据了解，如今规划中的“幸福林带”全长5400米，宽140米，占地960亩，位于西安市东郊幸福路、万寿路之间，北起华清路，南至建工路。在新城区五年规划中的“工”字形新型商贸区结构中，“幸福林带”是“工”字的天，即上面的一横，竖画是长乐路，下横是解放路。
据估算，“幸福林带”项目的拆迁和绿化工程需耗资近15亿元。为筹措资金，新城区委在申报后计划将林带的30％绿化面积用于商业设施建设，地上限高两层，地下三层，预计招商活动将于4月启动。
(据华商网)
西部大开发中央投入超过1.6万亿元
自西部大开发实施以来，中央在西部地区累计投入财政性建设资金5500亿元、财政转移支付资金7500亿元、长期建设国债资金3100亿元，总计1．61万亿元。
截至2005年，西部地区新开工重点工程70项，投资总规模1万亿元。西部地区经济增长率与全国同口径经济增长率的相对差距有所缩小。
西气东输工程提前一年全线贯通并投入商业运营，青藏铁路提前一年全线铺通。截至2005年底，西部地区累计退耕还林8467万亩，配套荒山荒地造林和封山育林11579万亩，退牧还草工程安排治理严重退化草原2．9亿亩。
(据新华网)