家有一“宝”

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这是李先生自己作的打油诗，道出了在人生的不同阶段，对于汽车的不同看法。过去的2012年，是一个以“是否丝”来划分人群的年代。李先生说：“我也下意识地对自己做了剖析，发现‘高富帅’和‘矮穷矬’可能都不适合我。我没有‘丝’那么明显的‘颓废’特征，顶多就是个“高穷不丑”。如果自嘲一下的话，我能算得上一个合格的伪‘丝’。”李先生称过去的2012年是自己“逆袭”的一年，因为他经历了人生中的两件大事，一件是结婚，另一件则是买了眼前这辆宝来。

在买车前，李先生从来没有考虑过宝来，因为宝来在国内的保有量很高，而且在他看来，外形也不够年轻，所以一直以来他对宝来的定位就是一款名副其实的“家用街车”。一个阳光明媚的下午，李先生来到了一汽-大众的展厅，开罗金色的宝来吸引了他的注意力。在他看来，白色和银色的宝来有些俗气，而开罗金色的宝来则显得很有档次。在他的印象里，即便是一直钟爱的高尔夫也没有这种颜色的车身，这让他对宝来有了好感。“我比较相信一见钟情，加之老婆也比较喜欢这个颜色，所以便确定购买宝来，直到现在，我也觉得这个颜色非常耐看，尤其是在阳光下，车身非常漂亮。”时值2013款宝来即将上市，其类似于帕萨特的前脸让李先生有些心动，本想再等等，不过由于买车心切，他还是购买了2012款宝来。

如今，李先生的宝来行驶里程已有6880km，采访前他正准备去4S店做首次保养。按照4S店的说法，宝来在行驶里程达到5000km时可以到店里做免费保养，而如果超过7000km则需自己掏钱了。“离7000km还有120km，这几天我都不敢开车出远门了，不能错失了这次机会。”看得出，李先生对于生活还是精打细算的。谈及用车感受，李先生说：“开过了才知道，一旦适应了宝来，日系、韩系车都是‘浮云’，K2、皇冠和新阳光都没有带给我想要的那种驾驭感和厚重感。驾驶宝来在高速上（最高车速达到过160km/h）行驶时，感觉车身非常稳定，贴地感非常强，方向也很稳定，一点儿也不飘，这让我感觉十分放心。”

李先生的宝来是1.6L自动挡车型，裸车价为12万元左右。有朋友说，同样的价格，买个带“T”的乞丐版本也可以了，但在李先生看来，大众DSG的故障问题一直闹得沸沸扬扬，加之保养费用以及维修成本都很高，他还是放弃了。“我个人觉得，选择1.4T版还是1.6L版的车型，其实就是运动性和舒适性的取舍问题。买车前，我也曾试驾过1.4T版本，其提速确实要快一些，但和1.6L车型相比，舒适性又要差一点儿。”

作为一个刚上路的新手，自动挡配备让其省了不少心，这也是他选择宝来的一个重要原因，因为12万元以下可供选择的自动挡车型并不是很多。“自动挡车型最大的好处就是方便，在堵车尤其是在上大坡堵车时，自动挡车型的优势就会更加明显。”在问及宝来有什么不足之处时，他调侃说：“虽然都是‘宝’字辈，但宝来终究不是宝马，宝来和宝马就是‘丝’和‘高富帅’的差距。”

李先生的语言幽默风趣，整个采访过程气氛十分轻松。他虽自嘲为“丝”，但却有一颗积极向上的心。用他的话来说就是“车到山前必有路，丝必有逆袭日”。