堆积机计数不准巧应对
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近年来，随着报纸印刷设备的不断升级更新，越来越多的报社印刷厂开始配备堆积机。堆积机不仅能提高生产效率、降低劳动强度和人工成本，还能使报纸码放整齐，且计数准确，先进的堆积机还有排废功能。笔者所在的公司于2005年从日本引进了两台印刷速度达7.5万印/小时的新王冠报纸轮转印刷机，同时配置了两台日本高斯堆积机。该堆积机性能稳定、操作简单，为印刷机效能最大程度的发挥提供了有力保障。然而，在常年的印刷生产中，堆积机难免会出现一些小故障，计数不准便是堆积机的常见故障之一，通过几年来的摸索实践，笔者总结出了一些应对经验，与大家分享。
报纸收集不齐
报纸经过堆积机收集后，易产生凌乱、褶皱、歪斜或重叠现象，影响计数器计数的准确性，之所以会有以上现象，原因主要有两点。
(1)由于折页部调整不当，报纸进入堆积机前即从印刷机折页部出来时就不整齐。
(2)堆积机调节不到位，造成收纸不齐，主要有以下几种情况：一是传送辊间隙调整不当，间隙过大或过小，或者两端间隙相差太多，均影响报纸在堆积机上的传递；二是报纸从折页部进入堆积机的位置有一个齐纸装置，其通过凸轮往返运动控制左右挡板，把报纸闯齐，并对从折页部出来的报纸进行一定程度的纠正和调节，左右挡板要基本在堆积机收纸仓中间，挡板调节过紧，会挤压报纸，造成变形，过松起不到齐纸作用；三是与大多数国产堆积机传送辊上安装的皮带不同，高斯堆积机传送辊上安装的是左右对称的多组不锈钢弹簧，若缺少较多的弹簧，就会造成报纸歪斜甚至无法传递，从而影响计数，而且每根弹簧都有一塑料环形接头，以利于弹簧断掉以后重新接上或更换时方便。需要注意的是，做接头时，应先把弹簧两端弯成钩状，再从塑料接头中穿过捏合，捏合后的弯钩不能超过弹簧，否则会勾住报纸，引起报纸歪斜。
计数器灵敏度下降
计数器通常位于堆积机正上方，报纸经过时，计数器会产生脉冲，进而完成计数。出厂时厂家已将计数器安装的高度和位置调整到最佳，但随着使用时间的延长，计数器的灵敏度会下降，进而造成堆积机计数不准，这时应对计数器位置做适当修正。
区分板磨损
我们知道，堆积机可根据客户需要设定每帖份数（一般为50份）和每捆总数（一般为5帖）。当进入收纸仓上段的报纸达到设定的每帖份数时，区分板抬起，报纸落入收纸仓下段，然后区分板落下，即完成一个工作周期。由于长时间往复循环，区分板极易磨损，若不及时更换区分板，计数器达到设定的每帖份数时，区分板虽落下但也不能有效拦截报纸，从而引起计数不准。
连续两帖报纸计数不准
在生产中，笔者也遇到过每捆报纸总数基本准确，但连续两帖报纸有一份报纸数量的误差问题。笔者先是对计数器位置做了修正，后来又排查了区分板，但还是无法解决。
仔细分析，原因是报纸进入堆积机时，会相互重叠一部分，若重叠过多，光电脉冲信号无法及时扫描到重叠着的报纸，从而来不及反应到计数器中，造成一帖报纸中多出一份。因此，可通过稍微加大对单份报纸之间距离的参数设定来解决此故障，以使每帖份数准确无误。值得特别注意的是，操作人员应对每次调整的数据做记录，这样即使不能成功排除故障也可以使设备复原。
海德堡胶印机因稳定可靠和经久耐用享誉全球。笔者从20世纪90年代初开始，便一直在印刷企业的一线从事设备操作与管理工作，与海德堡CD102结下了不解之缘。经过长期的生产实践，笔者发现海德堡CD102存在两处缺陷，可以通过以下方法加以改进。
改进飞达旋转分气阀
在实际生产中，湖北地区的不少印刷企业所使用的海德堡CD102的飞达旋转分气阀都出现过不同程度的磨损现象，有的出现因飞达旋转分气阀卡死导致万向轴弹簧销断裂，甚至万向轴扭断的问题。
1.问题原因
经过分析，笔者认为飞达旋转分气阀易磨损的原因主要有以下几点。
(1)存在设计缺陷
海德堡CD102的飞达旋转分气阀芯为铜质材料，阀外壳为铝质合金，其中，与铜芯接触的阀孔内壁做了一定的硬化处理。铜芯与阀孔为间隙配合，铜芯两端的16004轴承与圆孔为过盈配合，铜芯外径仅比阀孔内径（轴承外径）小几十微米，配合精密。
笔者在参观印刷企业的过程中，看到不少海德堡CD102的飞达旋转分气阀整体有不同程度的晃动现象。由于海德堡CD102的飞达旋转分气阀铜芯套在1根长轴上，此长轴与输纸机凸轮轴是一体的，一旦飞达旋转分气阀卡死，因阀外壳上没有设计可拔出阀壳的拔销器，而3个铝质端盖螺孔用拔销器一拔即坏，所以只能用螺丝刀、撬杠一点点撬出阀壳。当阀壳被强行拉出后，长轴不可避免地会发生弯曲变形，重新安装阀壳后，在弯曲长轴的影响下，飞达旋转分气阀整体产生晃动现象，加剧了其铜芯的磨损。由于长轴弯曲，校正难度很大，就算重新换上一套飞达旋转分气阀，晃动问题仍然不能解决，用不了多久，飞达旋转分气阀仍会磨损、报废。
(2)保养不当
在实际生产中，因印刷市场竞争的需要，海德堡CD102都会被用来承印大量非涂布纸（书写纸、胶版纸甚至新闻纸），此类纸张掉粉、掉毛严重，大量双面印刷产生的喷粉颗粒被飞达旋转分气阀吸入。保养手册要求印刷企业至少每月将阀壳抽出做一次清洁，去除其表面堆积的纸灰，但印刷企业由于成本等原因往往不会按照保养手册清洁，从而造成飞达旋转分气阀磨损，甚至卡死的现象。
此外，南方地区气候潮湿，空气湿度大，从成本角度计算，一些中小型印刷企业也无法通过空调保证印刷时所须的恒温、恒湿环境，而飞达旋转分气阀本身及两端的轴承是金属材料，在潮湿环境中易生锈。飞达运行时，锈粉会将铜芯与阀孔内壁划出一道道划痕，造成串、漏气，从而影响飞达的输纸功能。
2.改进方法
综合以上分析，笔者认为可作如下改进。
(1)将套装铜芯的长轴与输纸器凸轮轴断开，通过联轴器与凸轮轴连接
将原来的长轴一分为二，长轴变短后，弯曲变形的风险大为降低，就算轴变形，飞达旋转分气阀也是自成一体，不会出现晃动现象，而且飞达旋转分气阀一旦卡死，只用将其整体取下，然后敲出铜芯即可，拆卸变得十分简易。
(2)改良、优化阀壳的材质
建议阀壳选用硬度更好的金属材料，并将阀壳圆孔设计为独立的柱状孔，套装在飞达旋转分气阀体上。因此，一旦飞达旋转分气阀磨损，也只会损坏铜芯，就算损坏了阀孔，也可将其进行单独更换，整个壳体不受影响，从而大大降低了成本。
(3)适量增大阀孔与铜芯的间隙
经过实验，飞达旋转分气阀严重磨损后，海德堡CD102仍可以12000张/小时的速度印刷，可见适量调大阀孔与铜芯的间隙（约增加0.05mm），并不会影响飞达输纸功能，而飞达旋转分气阀卡死的可能性大大降低。
(4)印刷企业应进行规范管理
印刷企业应保证车间恒温、恒湿，并对飞达旋转分气阀进行定期保养以避免其出现卡死的情况。
改造收纸部分升降机构
实际生产中，有时会出现收纸台链条卡死的情况，如果发现不及时，极易损坏链节，甚至顶弯链轮轴，而一旦出现收纸台链条卡死现象，链条导向块必会因损伤而变形。
1.问题原因
操作面上有3个行程开关，用来控制收纸台升降限位和速度，链条尾部长方形重铁上的横杆在升降过程中，拨动行程开关扇形块，行程开关扇形块通过旋转来产生电信号实现收纸台限位和变速。由于收纸部有大量粉尘，会堆积在行程开关活动部，使行程开关扇形块不能完全到位，从而顶住重铁，使链条尾部不能自由下降，从而损坏周围部件，造成收纸台链条卡死。而3个行程开关安装位置比较隐蔽，须拆开喷粉器，以将其取出进行清洁，十分麻烦。
2.改进方法
要解决此问题，必须通过以下两种方法来改良行程开关。
(1)优化现有行程开关机械结构，充分考虑收纸部粉尘大的因素，从而解决因行程开关安装位置狭小而无法清除粉尘的状况。
(2)将行程开关设计成无接触的接近开关。