轨道之上游日本

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超萌电车 一起去看猫站长

和歌山电铁贵志川线是行走在和歌山站和贵志站之间的电车，全长14.3 公里，单程所需时间约为30 分钟。虽然沿线拥有众多的自然以及历史观光点，但因为是乡下地方，往来的人很少。2006车站旁的仓库养了一群猫，猫主人想让猫们住到车站里，当时的和歌山电铁社长就想出让猫当站长的主意。母猫たま于2007年1月5日正式上岗，任期是终身制，俸禄是足量猫粮。消息一传出，倒吸引了不少人来到贵志看看猫站长，跟它合影。贵志川线有三种电车，分别是“たま电车”（小玉电车）、“おもちゃ电车”（玩具电车）、“いちご电车”（草莓电车）。每周日是たま站长的休息日，不过今年3月起，一只叫做ニタマ的猫成为了贵志站的代站长，和たま一起执勤。

蒸汽机车 复古风来袭

在日本，至今还运行着多列蒸汽机车，一般冠以“SL”二字。这种中国人觉得颇为复古的车型，在日本也一样受到狂热的追捧。蒸汽机车迷们会在列车途经的站点等候，拿稳相机在月台上摆好架式，捕捉一张老机车进站的画面。

SL山口号曾经被日本人称为蒸汽机车中的“贵妇人”。这趟列车往返于新山口与岛根县的津和野之间，全长62.9公里，连接起两座老城。

SL山口号外表平凡，但车厢内却呈现出不同年代的复古风貌，比如镶嵌采光玻璃的大正风车厢、采用复古灯饰及深咖啡色皮椅的明治风车厢、昭和风车厢则用了旧式照明与木地板。加入优雅彩绘玻璃与花纹布艺座椅的欧洲风车厢超级华丽。因为车厢很美，所以车也开得很慢，留出足够的时间让乘客欣赏车厢。

1.SL山口号外表复古，行走山间非常拉风！

2.津和野站是SL山口号的终点站。

3.纪念SL山口号重新运行30年的纪念章，中间有“贵妇人”标识。

4.SL山口号车厢内部一瞥，很华丽吧！

另外一辆著名的蒸汽机车，是日本现役的老机车之一“SL冬之湿原号”。2000年开始，每年1至3月行驶在北海道钏路湿原的SL冬之湿原号能带你看到最美丽的雪景，行驶时速只有30公里，但并不觉得沉闷。冬天的湿地可以看到身姿优美的丹顶鹤，夏天的湿地则是水鸟和动植物的天堂，悠闲地沉浸在钏路湿原的美景中，最能感受慢活之旅的真谛。

SL山口号只在周末假日来回一班，全年也只有3月中旬到11月下旬发车。

钏路湿原周围的丘陵上，设立了几座瞭望台，方便了游人欣赏日本最大的湿地。并湿原上还有名为“探胜路”的栈道，走上去就仿佛在湿原上漫步一样。众多瞭望台中，细冈瞭望台是视角最佳的地点，因为不仅可以俯瞰蜿蜒的钏路川，还能眺望阿寒湖四周的山峰。

5.对于摄影爱好者来说，即使是冬天，这样等着拍摄老火车也值得！

6.SL冬之湿原号开过冬天的钏路湿地，风景充满了原汁原味的日本情调。

7.车厢里备有小火炉，供暖设施齐全。