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节能:中国在痛苦中前行

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当“电荒”袭来,当“煤荒”迫近,当“油荒”降临,当“水荒”泛滥……宏观经济脚步体尝到了前行的艰辛,生产经营行业释放出了阵阵哀鸣。但面对着能源危机,勇敢的人们重新抖擞精神,踏上了痛苦的节能征程。

“油荒”拷打中国

从2004年盛夏席卷长三角的“电荒”到2005年酷暑侵袭珠三角的“油荒”,无情的事实彻底改写了中国“地大物博,矿产丰富”的自我意识,也使得中国的能源底牌大白于世。

――石油资源:据能源专家估计,我国已探明的石油可采储量约为23亿吨,仅可供开采14年左右,今后新增的石油需求量几乎要全部依靠进口:2005年中国需累计进口原油1.3亿吨,未来15年原油供需缺口将逐年加大。由于需求持续大幅提高而产量增速有限,到2020年,我国石油和天然气的对外依存度都将达到55.8%~62.1%。一个依靠大量进口石油的国家必定会比他人付出更多的外汇支出:有计算显示,由于2004年国际市场原油价格的上涨,中国为此多付出了80亿美元,而这一年仅石油一项产品就造成了300多亿美元的贸易逆差。去年中国进口石油规模大约是1.3亿吨左右,即9.5亿桶,这意味着国际油价每涨1美元,中国的进口成本要增加近10亿美元。

――煤炭资源:我国能源资源结构以煤为主,占能源资源总量的75.2%:据预测,我国煤炭探明可利用储量近2000亿吨,如果按照年产25亿吨原煤的速度推算还可以供应80年。即使我国有可观的煤炭资源量,但优质资源却很少。

――电力资源:目前,中国人均用电仅为世界平均用电的1/3。据国家电监会的监测,在正常年份,全国供电缺口基本在800亿千瓦时左右,而在高峰期全国电力缺门大概在2500万千瓦左右。尽管全国的发电量以接近GDP增速2倍的速度增长,但全国还是有21个省份出现了不同程度的缺电。而每缺1度电,就会带来7元的GDP损失:

――水资源:资料显示,我国660多座城市中,有400多座城市供水不足,110座城市严重缺水。由于缺水,每年工业总产值的损失大约在2000亿元;而近几年农业每年缺水(近33亿亩土地收成受影响)造成的损失在1500亿元。随着中国人门的增长,人均淡水资源量将会越来越少,估计到2030年中国将被列入严重缺水国家:

“能源危机”折射出了我国以重化工业为主导的“病态”产业结构以及由此引致的畸形能源消费结构。2004年,我国钢产量达2.3亿吨,比上年增长21.6%;钢材产量2.5亿吨,增长25.4%;10种有色金属增长了19.1%;氧化铝增长11.2%;烧碱增长7.7%;水泥增长18.9%。与之相对应,我国2004年重工业增加值占工业比重已达到64.4%,比2003年又提高了3.4个百分点;高耗能产品产量的快速增长直接拉动了近年来我国电力和能源消费的高增长。在长三角地区,一批批高能耗的大型制造业项目如石化、钢铁等随处可见,而为了解决这些企业的能耗问题,配套的热电项目也随之上马,从而生成了高能耗项目加高污染能源项目的产业模式。由于对能源消费的过度依赖,在瑞士洛桑国际管理学院(IMD)公布的2005年《全球竞争力年度报告》的竞争力排名中,中国内地从去年的第24位降至第31位。据IMD解读,在对去年第一季度的企业界进行调查时发现,业内人士对中国内地经济发展的持续力不十分肯定,主要是由于能源瓶颈,金融体系等方面的因素,或多或少对中国内地的竞争力排名也产生了影响。

问题的关键在于,我国不仅是耗能大国,更是一个能源利用效率十分低下的国家――能源利用总效率只有32%,单位国民生产总值能耗比先进国家高3倍,生产单位产品的能耗比国外高出50%至100%。其中,工业锅炉平均热效率只有50%到60%,比国外低20至30个百分点;风机、水泵和压缩机的运行效率一般在50%以下,比国外低5至10个百分点。不仅如此,我国汽车发动机每百公里油耗的设计值比发达国家要高10%至15%,而平均单车年耗油的实际值是2.28吨,比美国高10%到20%,比日本高1倍:不久前,瑞士达沃斯世界经济论坛公布了最新的“环境可持续指数”评价:在全球144个国家和地区的排序中,中国位居第133位。报告指出,低产值、高能耗的生产模式将造成国家未富而能源、环境先衰。

惊人的浪费“黑洞”

台湾著名学者高希均教授在《观念传播》一书中提到“人类历史上绝大部分改革、争论、努力都在追求三个层次的生活:活得温饱、活得小康、活得有尊严”。如今,我们已经实现了从温饱走向小康的目标,但是按照丰足而不奢华、惬意而不张扬的生活理念,审视今天浪费之风横行的社会,尚且难以称得上有尊严:让我们看看中国社会各种浪费能源的基本生态――

燃油:私车过多,每辆车的乘客数量比起燃油耗费量来说显得过于奢侈。汽车消费追求豪华型、大排量,社会普遍没有侧重公交事业的建设,结果导致燃油耗费严重,造成燃油稀缺。低技术含量及高浪费的消费方式,是当前我国石油消费存在的最根本问题。

煤炭:很多用煤企业生产方式粗放,浪费严重。目前全国煤矿资源回采率仅在40%左右,特别是小煤矿的回采率只有15%,从1980年至2000年,全国煤矿资源浪费280亿吨。照此下去,到2020年,全国将有560亿吨煤矿资源被浪费。

电力:室内能见度很好的上午,几盏大吊灯毫无顾忌地开着;商场里冷气大开,但店门也大开,冷气都可以跑到室外几十米的远处;用于形象工程的亮灯彻夜不熄;电视机、VCD、空调等家用电器关机后仍处于待机状态,多数家庭从不把白天不用的家用电器插头拔掉;日常工作中,下班关闭电脑主机后不关显示器、不关打印机电源开关的现象十分普遍:如果全国所有的办公电脑下班后都如此不“关闭”,每年浪费的电将在12亿度以上……这种浪费,让来自发达国家,尤其是北欧国家的人士感到异常不解,责备我们在“奢侈地使用能源”。

建筑:住房消费追求大面积、高标准,楼层和室内设计不合理,每户的居住面积过于宽大奢侈,建筑材料的节能性不好等等,每多一处建筑就多一份土地、水、电等方面的资源浪费。一些城市建设贪大求洋,尤其是中国各地许多形象工程的利用率低下,闲置期过长,造成土地、建筑成本等方面的浪费。

水资源:目前,全国地下淡水天然资源多年平均为8800多亿立方米,约占全国水资源总量的1/3。全国约有7000多万人仍在饮用不符合饮用标准的地下水。由于不合理的开采,全国约有一半城市市区的地下水污染比较严重,水质下降;还呈现出由点向面、由城市向农村扩展的趋势;已诱发46个城市发

生地面沉降、海水入侵等,全国还形成区域地下水降落漏斗100多个,面积达15万平方公里。

也许我们的不少人还在做着如同民间故事“聚宝盆”那样的美梦:不断向外拿,盆里的财富却不见少。可现实会将这种不切实际的幻想撕得粉碎:国务院发展研究中心新近提供的相关研究成果表明,如果能源消耗与经济增长速度同步,到2020年我国一次能源需求总量将达到约60亿吨标准煤,相当于每年需投产五六个大同煤矿,而这是根本无法做到的。

中国可以做得更好

资料显示,目前中国一次能源转换有25%的节能潜力,终端消费有26%的节能潜力,一次能源消费的平均节能潜力达26%:事实也正是如此,武钢从2002年以来,三年时间连续投入30亿元的资金用于节能方面的技术改造,企业的产量增加了200万吨,但是能源消耗基本没有上升。中国石化上海高桥分公司炼油厂在实施“过程能量优化改造工程”以后,节能5638吨标准油,平均每年节约资金1014.84万元。浙江新昌制药厂投资1000多万元进行节能降耗的技术改造:据估算,去年――年企业从电、油、水中省下来的钱在15007/元左右。

仔细梳理可以发现,中国节能所展现出的市场前景十分广阔――

工业节能:最大的蛋糕

资料表明,目前全社会能耗的70%集中在冶金、化工、建材等领域。因此,工业被看成是节能投资潜力最大的部门。其中工业电动机用电量占全国总用电量的2/3,且一半用于风机、泵、压缩机的驱动,约2/3的风机、泵类机械在运行中需要调节流量。同时,在全国约1000多万台工业电动机中,若能采用高参数、大容量发电机组及高效辅机,工业部门供电煤耗可降低10%左右、另外,我国现有50万台工业锅炉及10多万台了业窑炉,它们的热效率约为60%至70%,与国外相比差105515个百分点:如果对其进行节能改造,使用动力配煤、型煤就可以取得显著的节能效果。

建筑节能:肥沃的市场

按照国际通行的分类,建筑能耗主要包括居住建筑和公共建筑使用过程中的能牦,如建筑采暖、电梯、通风等方面的能耗:资料表明,我国现有建筑中,95%达不到节能标准,新建建筑中达到节能标准的也不足20%。而据中国建筑业协会建筑节能专业的资料介绍,本世纪的头20年,是我国建筑业的鼎盛时期,2020年全国房屋建筑面积将接近2000年的2倍,目前每年建成的房屋面积高达16亿至20亿平方米,超过所有发达国家年建成建筑面积的总和。由于我国的墙体、屋顶和门窗单位面积的传热量为气候条件接近的发达国家的2~5倍,所以,解决建筑节能的关键是急需开发㈩既能承重、符合环保,又不需要采用其他保温措施就能达到现行节能设计标准的墙体材料:据悉,在近期上海启动的100万平方米节能住宅中,在一间穿上外保“新衣”、建筑面积16平方米的节能样板房内,开上一天一夜空调可以比传统住宅节电5度左右。而如果城镇建筑全部达到节能标准,到2020年就可每年节省3.35亿吨标准煤,减少8000万千瓦时空调高峰负荷,相当于4.5个三峡大坝的发电量,相当于每年节省电力建设投资约1万亿元:

交通节能:流动的财富

汽车是石油消费大户,为此国家准备对新出产车型实施最低燃油经济性标准,这将是中国首次实施这类标准。虽然“煤变油”技术早在上世纪就已开发出来,但由于其产品价格高于石油而始终没有得到大面积推广。如果能够进一步降低成本,其市场前景非常广阔。据了解,国内不少民营企业已经向政府主管部门表达了参与煤变油项目的强烈愿望。另外,汽车能源的多元化和汽车动力的电气化代表了交通能源动力系统的技术变革与转型趋势。氢能作为与电一样的能源载体,是新一代主导型车用燃料的最佳选择;燃料电池作为一种高效零污染电化学能量转换装置,被认为是汽车动力电气化核心部件的理想选择:为此,需要企业集中人力物力资源开展研究;

家庭节能:丰饶的宝库

3.4亿户中国家庭形成了强大的能耗拉力,但同时也构成了节能的重要细胞。如果把中国1.3亿台家庭现有的普通冰箱都换成节能冰箱,在今后15年内平均每年可节能20%,全国将少消耗电1200亿度。同理,如果将电视机的待机能耗指标限定在3瓦以内,并假定彩电待机时间平均每天2小时,到2011年,累计节省电能可达到116.12亿度。按每个家庭使用4支节能灯算,每年能节约费用200亿元;如果全面推广应用节水器具,全国城镇家庭一年可节水17亿吨。