阅木居的古船木家具
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麦子是学美术专业的,毕业后回到家乡顺德从事广告设计。经过多年的拼搏,麦子已经拥有一家知名的广告公司。
几年前,麦子去香港向一名画师请教,刚好那位画师的一个新加坡学生带来了一个古船木做的画案,那种古朴、灵性、残缺的沧桑当场触动了他。
当时,麦子对古船的历史并不是很了解,只知道它们来自欧亚地区的一些沿海港湾,服役于上世纪的五六十年代,其中或许是海上丝绸之路来往商船中的一艘,或许是追逐海鲸的捕猎者,甚至是靠近东亚水域的海盗船。其实麦子也无意挖掘这些老船的历史,在他的眼里,它就是一段无法诠释的历史。多少岁月和秘密封存于它的内部,隐藏在那纵横交织的纹路中。
后来,顺德有位朋友买了套别墅,请麦子设计一些富有内涵又有个性的家具,麦子这才想起古船木画案,同时想起了一名老水手曾对他说过的一句话:“国外的木制海船,用料不老不用,不坚不使。”
“我当时一下子就豁然开朗了。”麦子随后立即搜集了一些古船木,并根据这些船木本身的形状与纹路,“因地制宜”设计出一批家具,赢得朋友的高度认可。而用古船木家具装点的房屋,增添了一种历经风霜的气质和智慧。别墅区的不少业主都闻讯来参观,一传十,十传百,麦子的产品还没出来,就有了一批固定的粉丝。
平常做设计都是按照客户的意见来做,不能完全算是自己的作品,从那时起麦子暗下决心,要自己设计产品,由顾客来选择。
老船木承载的东西实在太多了,构制海船的木材不是一般的木料,首先它必须经过几百年甚至上千年的生长,树的年轮是无法“提速”的,必须经过那些风风雨雨,无法略过。在它成为船的时候,还要历经种种的艰难险阻与岁月蹉跎,方可练就今日的从容与大气。曾经的年代,遥远的气息,如银丝飘逸的老先生,阅历极深而不动容。麦子决定开一间专门展出自己的古船木家具作品的家具店,取名“阅木居”。
每次与老师傅一起制作这些船木家具的时候,麦子总会生出一份对生活的忠诚与恳切之情。设计一套家具心里想到的是对家的归依,对本源的亲近。沧桑而不失珍贵的木料,简约拙朴的设计,厚重不失灵润。省却了烦琐与矫情的装饰,纯粹的原木、原创、原居。每一块老船木都有着一个不一样的出处,不一样的故事,以至落下一副不一样的容颜,因此,木料的组合与搭配至关重要,整个的艺术设计与榫头布局,都以此为据,只有随其形而为之才能做到大巧天成,尊重本源。
在阅木居的门店里,美人卧、茶几、吧台、书桌、餐桌、椅子、花盆,甚至连店铺的台阶、门、烟灰缸都是用古船木制成的。麦子在家具的设计上强调古朴风格,连插口都拒绝采用暗锁等略显现代的东西,而是尽量采用木栓。为了保持船木本身的特性,在阅木居任何一款家具,船木在拆卸前的样子都一一保存。近距离观赏可以清晰地看到那些曾被海水浸蚀几十年、甚至上百年留下的痕迹。每一个钉孔周围的“墨迹”似乎也正在向人传达、诉说着它不平凡的经历……船木家具“千疮百孔”、斑驳不堪,但正是这些孔、这些斑,让每一件家具都有特殊的印记,每一件印记都记录着一个故事。
做这种家具,最难找齐的是稀缺的古船木。为了实现自己的梦想,麦子委托朋友,找寻报废的古木船。如今,他所用的船木主要是由香港、新加坡、荷兰等地找来的,国内的木船多使用杂木,木龄短,材质不符合要求,而外国的木船大多使用一些百年老木,材质较坚实。
麦子使用的古船木大多数是金油檀,缅甸铁樟木、泰柚等树种,密度高、硬度大、有油性或者蜡质,树高可达40～80米。具备这些特性的船木,才能经受海水和风吹日晒的腐蚀。这些树种的生长速度非常慢,而且要成为船木,必须要有两三百年的时间,例如一艘长达35米的船,选择做龙骨的木材直径必须达两米,树高得70米以上,“我们找的船长度在30～40米,基本是上个世纪五六十年代退役的木船,现在古船木用一艘少一艘。”麦子用了六七年时间,才积累起两三百艘报废的古船。
家具店开起来后,麦子不仅仅要争取小圈子里的客户,还要开拓更大的市场。在广告市场打拼多年的麦子深知宣传的重要性,他积极地参加各地的展会,并在美术学院、艺术品市场开设展厅。
麦子带着自己的部分作品去到上海创意工厂区参加时尚家居展览,刚开始他很担心自己的作品能否被大都市的艺术家们所接受,没想到3天时间,6盒名片全被参观者拿光了,不少人前来订货。这一刻,麦子知道,自己离梦想又近了一步。
展摊前曾有位老者,用手触摸着古船木家具,久久不愿离去,他告诉麦子:“幸好你没有填塞这些钉孔。”原来,这位老者是上海某大型酒店的老总,年轻时做过渔民,古船木家具上那些看似残缺的痕迹,勾起了他的回忆。
由于用料珍稀,设计制作精良,麦子的古船木家具价格不菲,一张书桌就要卖到两万多元,一套四张椅子和一张桌子的茶台的售价接近九万元,甚至一个小花盆也卖几百元,俨然跻身奢侈品之列。麦子底气十足,他坚信,自己的作品并非单纯的家具,应该是具有收藏价值的艺术品。
做木头家具不稀奇,但是专门找木船上的废旧木料来做家具,就很稀奇了。麦子找到的这条路,与其说是在家具式样上的巧妙设计吸引了客户,不如说是他在材料上进行了革新和改造,从而体现了一种独特的个性和审美趣味,是个性化家具的魅力引来了大批消费者。
事实上,麦子的船木家具恰恰迎合了现代人回归自然、崇尚自然的潮流,体现出浓浓的怀旧情愫,受到市场欢迎就一点也不奇怪了。正是这些因素让麦子的船木家具在市场上一炮走红,两年开了十家店。2009年初,阅木居家具在广东、上海、杭州、昆明、重庆等地开店,同时拥有两家海外分店。
麦子没做过销售,他选择了扬长避短的发展思路,把拓展市场的具体任务交给加盟商,自己则重点打造船木家具的风格,他知道,这是个项目的灵魂。近日来,麦子一直处在喜忧参半中――喜的是生意远比他预想的好,部分家具已是三个月来第二次卖断货;忧的是这也预示着船木家具生命的终结期会加速。如此大量的需求,原材料怎么解决呢?麦子说,他当初想给品牌取名“诺亚方舟”,就因为考虑到古船木可能会有枯竭的一天。以后的产品不一定全部使用古船木制造,古船木系列家具是品牌的核心竞争力,其他材料的产品则能依托这个品牌,占领更大的市场。
最近,麦子发现有家具公司也在打“船木家具”牌,可其中不乏仿制品――利用颜料、油漆、凿孔等方式,做成与真船木相似的家具。
经过一番讨论后,麦子采纳了一位重庆员工的意见。到了今年,阅木居的每款家具都将找到“源头”,包括船木来源地、被制成家具前船的样子、大小等,不仅会制成产品说明书,到时还将挂到网站上接受全球各地人士的监督。麦子希望此举让顾客更能感受到多年前这些木料经历的沧桑。
随着时代的发展,现在的船已不再使用木料,麦子预计,不到五年,公司收集到的船木就会用尽,到时再考虑用替代木。已经做出来的古船木家具都会变成升值的收藏品,因此现在,麦子只想利用好每一块船木,打磨成一件件有生命力的家具。
都说艺术是曲高和寡,其实,如果找到了与实用技术的结合点,也照样能找到市场。麦子选择的是艺术和废旧物品的嫁接。在麦子眼里:废旧物品是块宝。他所指的“废旧物品”包涵的内容很广泛,他的古船木就是“废旧物品”。从二手衣服寄卖店、废品艺术品店,到垃圾发电厂,应用的全部是“变废为宝”这一理念,而他们最终都取得了成功。