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WCDMA无线网特殊场景覆盖规划

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北京中网华通设计咨询有限公司,北京100070

摘要 由于wcdma系统自身技术特点,在一些特殊的无线环境或不同用户分布情况下会存在一些和2G不同的表现,这是由于地形、地貌特征的不同以及用户分布的特性来决定的,由于特殊区域的重要性,特殊场景的覆盖规划就显得特别重要。本文对八种常见的特殊场景进行了覆盖规划的分类描述。

关键词 无线覆盖;特殊场景;覆盖规划

中图分类号TP39 文献标识码A 文章编号 1674-6708(2012)61-0189-02

1 特殊场景覆盖规划

影响无线覆盖的因素主要包括覆盖区无线环境和覆盖区内用户特性两个方面,下面根据这两个方面的情况对常见的特殊场景进行分类描述。

1.1城市商务区

该地区人口密集,高端用户集中,在经济和社会方面具有重大影响力。此类区域的网络质量不仅是技术问题,更是关系到运营商总体形象和口碑的关键因素,必须不惜代价做好。

城市商务区的楼宇都比较高大、密集且不规则,容易造成覆盖盲点,建筑物平均穿透损耗大,同时存在写字楼、购物中心、高级宾馆、地下停车场等多种覆盖目标类型,而且基站选址比较困难。区域内用户相对集中,业务量高,数据用户较多,存在无法实施室内覆盖的高楼,高层导频污染不易控制。

对于该区域的覆盖首先要控制好基站的覆盖范围,尽量的避免相互的干扰。其次结合实地勘查,统筹考虑室内、外覆盖,前期重点解决室外覆盖和重要建筑物的室内覆盖,中后期则考虑完善室外覆盖,进一步深化解决室内覆盖。

室外覆盖采用单层网结构,控制站高在25m~30m间,尽量采用窄波束(65度)、中增益(15-18dBi)天线,有效控制覆盖,突出主导频,避免站间干扰。

室外覆盖解决不到或者解决不好的楼宇,则考虑室内覆盖。另外对于容量需求不大的局部弱覆盖区域可采用微蜂窝或者RRU等手段进行补盲建设。对于没有建设室内分布系统的楼宇高层导频污染严重的区域,可通过调整楼宇周围相关基站的天线放心和下倾角等优化手段来树立主导频方法解决。

1.2 密集居民区

密集居民区主要表现为集中、密集、人口多,业务量大,该类区域分布广泛,数量众多,市区的覆盖质量很大程度上与这类区域的室内外覆盖水平相关。

解决该区域的覆盖,主要通过增加周围基站的密度,并结合相应的室内覆盖加以解决,基站选址方面尽量考虑物业、商业用楼宇作为参考对象,需要考虑选择一些便于室外安装的基站和伪装、美化天线。

以某城市柯子岭区域情况举例。

该区域主要由广园中基站覆盖,由于柯子岭村面积大、楼宇密集的特点,广园中基站无法对整个村落实现完整覆盖。广园中基站三扇区话务量都比较高,可见柯子岭村内部话务需求大。通过网络拨测,柯子岭大部分区域信号均不够理想。区域内室外信号电平在-81dBm~-88dBm之间,室内信号电平在-92dBm~-104dBm左右,密集区域室内有脱网现象,区域有大量覆盖类投诉。 问题区域一:此区域距广园中一扇区只有200m左右,楼宇高度相仿、楼距较小,室外宏基站无法解决室内深度覆盖问题,建议在此问题区域增加室外分布系统(利用小基站布置室外分布系统)。问题区域二:此区域面积不大,可以在此问题区域新增大金钟路微蜂窝。问题区域三:此区域面积较大,楼宇多且高度较高, 若增加室外分布系统将需要大量投资,可以在此问题区域增加柯子岭宏基站,合理选择站点位置,解决该区域室内深度覆盖问题。

1.3 山区、丘陵地区

山区、丘陵地区业务量小,信号易收地形影响被阻挡,基站覆盖能力得不到有效利用,容易形成较多的覆盖盲点,该区域的网络建设需分情况采取不同的覆盖策略。

根据山区、丘陵地区的地貌特点,利用地形阻隔实现有效的信号隔离,避免相互干扰,采用宏蜂窝为主站,灵活运用直放站、RRU、塔放等手段延伸覆盖,根据不同的地形覆盖需求采用不同的天线进行定向或者全向覆盖。

1.4 桥梁、高架、立交

该场景主要存在于各大城市中,用户集中、流量大,市场及品牌效应强,属高级别覆盖区域。由于该类别区域无线环境特殊,设置站点困难,且需综合区域外无线网络覆盖进行统一布局,为规划难点。

该类别区域用户成带状分布,中高速移动,而且存在车体损耗,用户密集程度中等。区域内易出现导频混乱现象,且需考虑桥下的信号覆盖。

以长江大桥为例,大桥位于某大城市市内,连结城市两大块重点区域,横跨万里长江之上。该大桥是铁路、公路两用桥。经过现场勘察,在大桥西引桥、西桥头堡、大桥中间、东桥头堡、东引桥选取了18个测试点,测得大桥的平均海拔高度在60m左右。

经过预规划和现场勘查,西岸相对东岸地势稍高,我们选定了2个基站来覆盖大桥桥面,在西岸拦江路设置望江花园基站,桥面主要由此基站的第二扇区来覆盖,在东岸中华路与自由路处设置金穗宾馆基站,用此基站的第三扇区作为东岸部分正桥的覆盖。

考虑到东西岸基站分别归属于不同的RNC,那么在大桥上的移动终端,会在不同的RNC下的不同基站的扇区间切换,因此在工程设计阶段,要严格把控小区切换关系的设计。大桥信号收到干扰会往往会出现两种情况:当大桥上机动车密集,会出现明显的快衰落现象,如果功率控制效果降低,此时信号的接收会受到更大的干扰;或者当江面存在镜面反射时,会出现信号强与严重的色散现象并存的情况,从而导致大桥上的信号强但质量差。基于以上两种特殊情况的存在,需要解决大桥信号干扰的问题,在工程建设阶段必须调整的关键因素有:干扰基站的天线高度、下倾角、方位角以及小区切换关系等手段。

1.5 体育场馆

城市体育场馆对于移动网络覆盖来说也是重要的需要特别规划的区域之一,该区域具有内部宽阔,用户量大,随事件用户行为突发性强等特点,考虑其用户行为的特殊性,该区域的覆盖设计必须考虑以峰值情况下的容量需求为基础,由于场馆室内容易实现视距传播覆盖,而且对于覆盖距离的要求也很低,因此对于峰值情况下的覆盖距离要求非常容易满足。因此该类区域网络规划更多的还是需要考虑容量负载因素。从已往规划来看,GSM网对该场馆的容量保证基本是以加配附加频点,临时扩充附近基站载波,另外根据不同需求配备相当数量的应急通信车来解决。WCDMA网络虽然单载频容量比其它网络要高,但也可能会遇到单一载频无法满足实际容量需求的情况,在这种情况下,应考虑室内基站具备单机柜开多载频的能力,以便在极端容量需求下,可以启动多载频来满足需求,考虑大型活动时,用户对移动性要求相对比较低,因此多载频硬切换问题影响比较低。

1.6 地铁、隧道等地下设施

目前,在地铁和隧道等地下设施中存在两种覆盖信号源的方式,即微蜂窝方式或者宏蜂窝加直放站方式。此种网络覆盖主要通过信号源加分布式天线系统的方式来实现,原因是弯道多、环境封闭,因此信号源则不同。而根据站厅、站台和隧道等覆盖区域的不同,分布式天线系统可以采用同轴分布式天线系统、泄漏电缆等方式。

1.7 道路

该类区域主要是指高速公路、国道、铁路、省道等重要交通干线的覆盖,其区域网络特性决定可选择多样覆盖方式的组合进行覆盖。

各交通干线的小区覆盖范围一般都比较大、话务量较小,用户流动性很强,手机使用率高,网络品牌在该地区效应强烈。为了将投资实现最大化效益,节能减排,而且易于后期维护,我们建议站点的设置尽量优化并少量化,实现方法为加大覆盖范围,采用天线高、发射功率大的基站,再增设微蜂窝或直放站,尤其在盲区和弯曲复杂地区。

该区域的用户以带状特性分布,故交通干线的覆盖多采用双向小区。在穿过城镇、旅游点、三叉路等地区也可采用三向或全向小区。在网络拓扑结构上可考虑“链”型连接,以节省传输链路。在覆盖方式组合上可采用宏基站/微基站+直放站或者宏基站/微基站+光纤拉远的方式进行拉远式覆盖。

对切换参数的设置工作上,要加大观察力度,精心设置,否则当用户在交通干线上高速移动行进时,不能实现效果和效益最优化。同时,要对汽车的穿透损耗造成的覆盖半径因素作出充分考虑。

无线网络的组网工作需要建立在全面的路测和充分的勘察的基础之上,才能应对交通干线所经过的复杂多变的地形条件,并且要注意密切观察,灵活机动地进行调试和改进。

1.8 水域覆盖

水域覆盖的特点是无线信号的传播距离较远且形成的水面镜面反射较多,造成水面信号杂散严重,难已控制覆盖区域。

为明确对水面覆盖基站的覆盖主控区域,对水面覆盖的3G基站选择须采取不同的设置,从规划开始就需考虑水面因素,再结合水面业务的实际情况,通过后期的优化工作进行调整。

2结论

以上对八种特殊场景覆盖规划做了详细的描述和说明,在实际网络规划中会碰到各式各样的具体场景,需要根据实际无线环境情况做具体分析。另外,对于2G/3G两网运营的WCDMA网,完全可以通过GSM网的实际覆盖、用户分布、各自的链路预算、校正后的传播模型、网络优化等情况,模拟出较接近实际情况的3G网络的覆盖预测。

参考文献

[1]王有为.WCDMA特殊场景覆盖规划与优化.人民邮电出版社.

[2]高鹏,周胜.UMTS无线网络规划原理和方法/WCDMA技术丛书.人民邮电出版社,2009.