水泥砼路面病害浅析
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摘要：水泥砼路面的发展很快，但是，水泥砼路面一旦出现病害，处理起来难度大，费用高。结合近几年施工实践，如何减少水泥砼路面的病害，提高建设质量，从设计、施工2个方面提出了确保水泥砼路面建设质量的有效方法。
关键词：水泥砼；路面；病害
Abstract: the development of cement concrete road surface soon, but, cement concrete road surface once appear, disease, processing up is difficult, and high costs. Combined with the construction practice in recent years, how to reduce the disease of cement concrete road surface, and improve the construction quality, from the design, construction and put forward to ensure the quality of the cement concrete road surface construction method.
Keywords: cement concrete; Pavement; disease
中图分类号：U416文献标识码：A 文章编号：
我市自从公路采用水泥砼路面结构以来，其优点逐步得到行业和社会的认可，从G311徐西线二郎庙至木岭段的改建工程来看，原水泥砼路面出现的病害，主要是断板、破碎、下沉等。通过改建中观察到出现病害的原因是多方面的，如大吨位超载车辆破坏等等，但如何从设计、施工方面综合提出水泥砼路面的质量，杜绝或减少水泥砼路面病害是非常重要的。
提高水泥砼路面质量，减少病害在计谋中京戏注意的两个问题。
1．1路面基层过去认为水泥砼路面对基层强度要求不像沥青路面那样高，因此，在设计中基层结构层的弹性模量和基层厚度的设计均偏低，造成基层刚度、强度、厚度不足。这是导致水泥砼路面过早破坏的一个重要原因，所以，在改变过去的观念和以前的设计思想的基础上，设计中应确保水泥砼路面基层有足够的强度、刚度、厚度，才能保证水泥砼路面的工程质量。
1．2加强排水设计 综合排水系统设计的好坏，直接影响路面的使用寿命，有相当数量的路面破坏原因是由于排水不良导致。但在实践中，由于设计单位对综合排水的设计没有引起足够的重视和得到解决，从而造成了排水不良引起路面破坏的后果，需要从源头上做起，设计上认真把关，综合
埏考虑，彻底解决因排水不良而造成的路面破坏。
减少水泥砼路面病害在施工中的质量控制
2．1抗折强度指标的控制 水泥砼的抗折、抗压强度主要取决于原材料的质量和砼的配合比。
2．1．1严把水泥质量关
a.禁止使用小厂（立窑）生产的水泥；
b．尽可能选用同一厂家在同时期生产的同一标号的水泥，并严格检测。检测项目如下：
1）厂家的水泥出厂化验资料（报告单），看是否合格；
2）现场进行水泥细度、凝结时间、体积安定性、强度抽检试验，特别是安定性指标必须进行抽检；
3）对不同厂家生产的水泥进行单独配合比试验，以满足设计强度要求；
4）由于火山灰水泥含很细的附加填充料，具有很强的吸水能力，影响脱水效果，在真空吸水施工中宜少用或不用。
2.1.2严把集料质量关
a.粗集料强度必须符合规范要求，压碎值不宜大于15%。
b．集料采用硫酸钠坚固法5次循环的重量损失不宜大于8%；
c．泥、碳化物硫酸盐等杂质控制在2%以内；
d．针片状颗粒应小15%；
e．颗粒级配要严格要求，一般13mm－25mm
的占20%左右，25mm－40mm的占30%左右。砂石比建议为0.52左右。当级配良好时，水泥用量可相对减少。实践中发现小尺寸集料必须用足，大尺寸集料不能过多，这样就能满足水泥砼路面的各项技术经济指标。
2.1.3砼配合比设计按施工配合比准确配料，单位水泥用量要精确计量，误差控制在1%以内。集料的含水量要及时由试验取得，控制在2%以内。控制适宜的用水量，保持水灰比准确。为减少用水量，改善和易性，在施工中可使用合适的外掺剂，用水误差不超过1%，外加剂控制在2%以内。摒弃落后的人工手推车称料，采用电子计量配料，提高配料精度。对42.5、52.5号水泥乃是不低于350kg/m3，但用量也不能过大，以防止用量过大对真空脱水不利，同时，还会降低强度，增大收缩开裂和增加造价。
2.2砼路面平整度控制
a.严格控制基层顶面标高和严整度，确保路面板厚度均匀；
b．对于标高不足的基层应坚决返工重做，禁止采用抛撒松散基层材料找补标高的方法；加强基层保护，保持基层湿润状态；
c．要经常检查砂、石含水量及袋装水泥重量，以保证配料准确，要设专人检查拌合时间和测试坍落度，以保障搅拌均匀和水灰比的准确；
d、在干燥空气施工时应提前洒水湿润基层，采用钢模板。摊铺时，对拌和质量差或离析砼，必须重新搅拌均匀，铺料时要采用反扣铁揪铺筑，摊铺厚度要考虑砼振捣下沉；
e．采用真空脱水工艺时，应做到：
1）购置滤布且吸垫尺寸要适当；
2）脱水开始时采用400mm汞柱真空，3min—5min上升到600mm汞柱，结束时逐渐减弱真空度；
3）每次吸垫应与前次重叠20cm—30cm；
4）要保持足够的脱水时间；
f．做面工序用圆盘磨光机沿路线纵向进行边抹光边找平，及时配合3m直尺进行检查，应严格将平整度控制在规定范围内。精抹是路面平整度的关键工序，应严格操作，配合铁皮木搓进行纵横搓刮，随时用3m直尺检查。
2.3砼路面面板厚度控制
a．检查模板尺寸，保证设计厚度
b．检查模板钢度；
c．检查模板的安装质量；
d．检查立模后的模板高度，不合格及时处理。
2.4砼路面接缝质量控制
2.4.1缩缝 掌握最佳割缝时间，所有水泥终凝时间短而标号又高、水泥比小、采用真空脱水或参加早强剂以及气温高等条件下。开割时间宜早；反之宜迟。开割时间一般在抹面压纹后4h—24h内完成。
2.4.2纵缝为了不使纵缝出现借台，高等级公路可采用企口加拉杆形式。为保障接缝顺直，必须严格控制模板质量，用画线剔顺的方法将纵缝线修正顺直后再浇筑相邻板。
2.4.3胀缝 胀缝的设置就根据施工季节的气温、路面厚度、平曲线半径等因素来确定胀缝设置的间距、缝宽，但与建筑物或其它路面相接处必须设胀缝。
2.5路面宽度、横坡、纵坡的控制上述三项指标的控制，主要是控制模板的质量及模板的安装质量，只要模板不变型松动，上述三项指标就能满足，此外在竖曲线上模板不宜过长，并对模板进行圆滑处理，以满足纵向线型的要求
3.结束语
提高水泥砼路面质量是一个系统工程。要从材料和工艺上采取措施，同时要加强施工管理，落实经济责任制度，还要靠先进的施工设备和先进的施工工艺等。