启辰三年而立

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三年十万辆，启辰速度源自体系竞争力

回顾启辰品牌三年发展之路，启辰创造了国内汽车新品牌的最快成长速度。从2010年9月8日品牌宣告成立，到2012年3月20日首款车型投产，仅用了一年半时间，期间完成研发、采购、制造、销售、服务体系的全价值链构建；从2012年4月23日首款车型上市，到2013年9月8日十万辆下线，仅用了不到一年半时间；三年时间，启辰品牌成功跨越第一阶段，打开了加速上升的通道。

东风日产副总经理任勇表示，启辰品牌第一阶段的成功，归根结底是“体系竞争力”的成功，是“客户至上”理念的成功。三年前，面对风起云涌的家用轿车普及大潮，作为东风公司“大自主”战略的重要部署，启辰品牌应时而生。但实际上，在此之前，东风日产人已经酝酿、积蓄多年。在启辰品牌成立之初，东风日产首先倾注全力为它建造了一个全新而完整的价值链体系。这个体系脱胎于东风日产，但又相对独立。独立的研发、采购、制造体系，能够更快地应对中国市场的需求，打造更符合中国消费者需求的产品。独立的销售、服务体系，能够更深入地了解中国广袤区域市场的特点，为客户提供更具价值的服务。

三年里，凭借经营研发团队及对全球资源的整合能力，启辰开发出符合消费者需求的产品，D50、R50先后上市并不断改进，以空间、能效、品质优势赢得客户青睐；凭借启辰“品质联盟”和全球标杆工厂，东风日产汇聚全球及本土优秀供应商，确保从零部件到整车的至臻品质；凭借“专属销售，共网服务”的创新模式，启辰在销售方面迅速布局网络，以近140家专营店和1400多家二级网点，把启辰“送到客户家门口”；而在服务方面充分发挥双品牌的联合优势，以近800家服务网点的实力，为客户提供业内最便捷的高品质服务。

因此，启辰三年的成长之路虽然并非一路坦途，经历过品牌创立初期全价值链重构的艰苦卓绝，也经历过新车上市初期面临微增长大势苦苦寻求销量突破的殚精竭虑，但终能克服重重困难，成就一番格局。

尖端科技领航，启辰北斗导航版正式上市

9月8日下午，一辆前所未有的启辰D50在东风日产郑州工厂驶下生产线，它是启辰品牌第十万辆整车，也是首辆北斗导航版车型。新车作为启辰D50、R50的旗舰型号，与原有型号构成更完备的产品阵容。

启辰搭载的北斗导航终端采用了最新的北斗/GPS双模模块，与其他导航终端相比，新增多项搜寻、多途径点设置等功能，实现更好的人机互动体验。同时，启辰根据中国消费者使用习惯，对中控台进行全新设计造型，为客户带来更高精度、便捷、人性化的实用导航和通信服务。

北斗卫星导航系统是中国自主发展、独立运行的全球卫星定位与通信系统，与美国GPS、俄国格洛纳斯同为全球三大成熟的卫星导航系统，已经被联合国卫星导航委员会认定为全球供应商之一。截至2012年底，我国已经有超过4万艘渔船和10万辆公务用、商用汽车安装了北斗导航系统。

国家最高科学技术奖获得者、北斗卫星导航工程总设计师孙家栋院士也欣然题词“北斗耀神州 启辰驰华夏”，寄语北斗导航系统与启辰品牌在中国车市的发展。

任勇介绍，在北斗导航版上市后，启辰今年还会有一款全新车型上市。与此同时，还有多款车型都处于积极的研发中，明年投放的全新车型将不止一款。启辰将在几年内形成覆盖各主要市场区隔的产品阵容，更充分地满足中国消费者不同的用车需求。在销量上，凭借体系实力和新车的加速导入，启辰的销量将继续加速。