浅析基于理实一体教学法的实验实训设备的开发
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摘要： 理实一体化教学方法能提高职业教育的教学效果。但作为职业教育，光有好的教学方法是不够的，必须配合上能够适应其方式、方法的实验实训设备，才能发挥其教学方法的最优效果。故此设计、制作针对理实一体教法实验设备，成为一个可行的课题。而现此项领域基本属于空白。实验设备大多不能满足先进教学方式、方法。
关键词： 理实一体化；实验实训台；设计开发；教学方法
中图分类号：G647 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2014）01-0259-03
0 引言
随着职业教育逐渐受到国家的重视，每年国家对职业教育的投入也不断的增大。但高技能人才的缺口却不断的增大，全国每年技能型人才缺口数以百万计。可作为主要技能人才输出的中职院校却无法满足这个人才需求缺口。中等职业学校是培养高素质专门技术人才的基地，肩负着向特定的行业和岗位培养合格的操作技能型人才的使命。主要原因是现如今的职业教育已经不能适应当下的社会需求，必须对教育方式方法加以改革、变化。通过参考国外的先进的职业教育理念，学习成功的职业教育方案，结合多种经验，将其中国化、本土化，并且不断的尝试、实验。终于在近几年取得了重大的进步，有许多的先进教法得以实施、推广，在职教界取得了巨大的反响，比如理实一体法等。
汽车专业教学担负着培养从事现代汽车维修任务的技能型人才的重任。因此，专业课程的教学方法必须依托于职业活动，从典型的工作任务中开发教学项目，按照工作过程的逻辑建构教学内容，从“项目活动”的准备、进行、总结到成绩的考核与评定，都有学生参与，这样才可以实现学校培养与企业需求无缝衔接，毕业生可以“零距离”上岗。
1 理实一体化教学理念
理实一体化教学法即理论实践一体化教学法。突破以往理论与实践相脱节的现象，教学环节相对集中。它强调充分发挥教师的主导作用，通过设定教学任务和教学目标，让师生双方边教、边学、边做，全程构建素质和技能培养框架，丰富课堂教学和实践教学环节，提高教学质量。在整个教学环节中，理论和实践交替进行，直观和抽象交错出现，没有固定的先实后理或先理后实，而理中有实，实中有理。突出学生动手能力和专业技能的培养，充分调动和激发学生学习兴趣的一种教学方法。
2 理实一体化教学模式的特点
“理实一体化”教学模式不仅仅是理论教学与实践教学内容的一体化，也是教师在知识、技能、教学能力上的一体化。同时，还包含教学场所的一体化。因此，“理实一体化”绝不是理论教学和实习教学和实习教学在形式上的简单组合，而是从学生技能技巧形成的认知规律出发，实现理论与实践的有机结合。
“理实一体化”教学模式试图在理论和实践上突破中等职业教育中传统的“文化课专业基础课专业课技能训练”及“学科化”、“系统化”的教学模式的框架，理论知识的讲授以“必需、够用”为原则，强调“实用、适度”，技能训练则强调科学、规范及创新能力。在教学方法上，以技能训练为中心，配制相关的理论知识构成教学模块，并由一位教师同时担任理论教学和实习指导，从而保证二者同步进行。理论指导实践，而实践操作又加深对理论知识的理解，使知识与技能掌握更加牢固。
3 理实一体化教学模式的优越性
采取“教、学、做、考”四位一体化教学模式，具有以下优越性：
①打破了传统的教学及评价模式，解决了分段教学模式中所存在的理论知识与实际操作技能在知识上不连贯、不衔接等问题；特别是通过现代教育手段和方法，既调动了学生的主观能动性，激发了学生的学习热情和学习兴趣，又培养了学生分析解决问题的综合能力，活跃了课堂气氛；既充分地利用了教学场地，又有效地利用有限的教学时间，保证了学生能在学中求乐、在乐中求学。
②能把抽象而枯燥的理论知识科学地、有效地转化到生动而有趣的实践过程中去，在实践中加以验证，使学生从实践中得到感性认识，并将感性认识自觉地上升为理性认识，开发学生的思维能力，锻炼学生的动手能力，使整个教学过程收到事半功倍的效果。
③能有效地将课堂和实践结合起来，将技能实践融入课堂教学，让学生直接在课堂上学到今后就业所必须的操作技能，变被动学习为主动参与，调动了学生学习的积极性与主动性，增强了学生的实践能力，符合中职教育的规律。在课程的教学中引入一体化教学，对提高教学效果，增强学生的实践操作技能具有积极意义。
④能有效地提高师资队伍的理论水平和实际操作能力，并能在教学过程中促使教师不断地去钻研教学方法，不断地去掌握新知识、新技术，以此来满足教学所需，从而不断提高教师的教学能力和教学水平。
理实一体化教学有其必然的优点，但再好、再先进的教学方式、方法对于职业技能教育来说，没有一个可行的，能够用来进行实验、实训的实践载体，作为技能训练的依托，那也只能是一个理论，无法对职业教育起到一定的实质性的帮助。那么能够开发出国适应新的教学技能技法的实验设备，无疑能够使得职教事半功倍。
实验实训设备多为从企业、公司的购入设备，虽然做工相对精细、制作精美，但仍然存在一定的问题。如果能够自主研制、研发实验设备，或者在原有的实验、实训条件基础上对现有的实训设备加以改进、改造，使得其能够很好的适应于先进技能教法。必然会对职业教育带来革命性的变化。这样做有以下好处及优点：
①资源最大利用化。购入的实验设备往往都是由学校外的企业研发、制作，往往不能与教学大纲相互贴合，不能突出教学重点。而且与教材基本脱节，学生无法得到理论支持。许多的试验台不能适应能训练项目的要求，不能达到必要的实验条件，只能是一个空架子，造成了资源的浪费。而自主制作试验台可以完全按照学校自身实验、实训条件量身定做。既符合了自身的教学大纲的需要，也能贴近实际的教学方法，可以做到突出教学重点，适应新的教学技法。使其功能利用率得到最好，达到教学资源的最大利用率及优化教学条件。节约成本，提高效率。
②锻炼队伍。制作实验台架，需要许多资源，包括物质资源和人力资源。人力资源为教师及部分学生，在制作过程中要克服许多技术难题。这样不光提高了教师的专业技能水平，也提高了学生学习兴趣，对学生今后工作、学习都有帮助。使得学生在学校期间就能进行一定的实践技能操作，更加方便他们适应今后的工作生活。
③经济实惠，节约成本。购入相同的实验设备，市面上最少需要十几万元。而自己制作开发，成本可以大大的降低，只用十分之一的钱就可以达到十几万的效果，经济实惠。
④没有维修后顾之忧。市面上的实验台虽然有的功能强大，有的技术高级，但多为非汽修技能人才制作。其系统设备的安全性及使用寿命都不太可靠，必然会出现故障问题等。出现问题故障后，就需要售后服务。但是经常出现售后服务不及时、设备过了保修期限、不提供维修等问题。而自主研制的实验台则完全无此顾虑，自主实验台多为自己教师团队制作，即使出现故障，自己的团队可以随时进行维修。哪里出现问题修哪里，不用等不用浪费时间，完全没有后顾之忧。而且在维修过程中，对自身也是一个锻炼提高的机会。
当然，对于自主开发研制试验台也是存在一定的缺点，这些缺点在此也一一列出：
①技术问题。汽车技术是一个综合性的学科，包含了机械、动力、传动、液压、动力学等等多种学科。而汽车实验台也同样需要大量的学科作为支持。这些技术必须一个团队来运行，仅仅凭借一个人的能力比较难以实现。在我所制作的试验台中，除了汽车维修技术以外，还有机械技术、电脑软件技术等等。虽然能够制作实验台，却存在知识结构比较单一的缺点。
②制作成本。实验台的制作是一个综合性的工作，当然需要一定的资金作为支撑。市场上的实验台是为了盈利而制作，投入一定的成本后，回报的是高额的利润。而我所制作的实验台并没有利益来源，仅仅作为学校的实验设备。虽然得到了学校、系领导的一些支持。但也是杯水车薪。无法投入大量的资金用于设备、配件的购入，软件的完善、开发、测试。因为没有一定的资金支持，在制作上就要控制成本。所制作出的实验台其功能就相对受到一定的制约。必然无法与市面上流水线所生产的实验设备相比较。
③制作周期长。上面也提到了在开发过程中走了一些弯路，造成了时间上的浪费，导致制作的周期变长。而且因为一些其他的原因，所需的零件等等到位不及时，也浪费了时间，增加了制作的成本。
④团队协作人员流动性大。因为独自无法完成实验台的制作，在制作过程中，寻找了一些帮手来辅助工作。主要的发展对象为年轻同事和在校学生。相对来说，学生作为技术、技能的主要发展对象，有比较强的实践、动手能力，一直是得力的助手。但实际工作中二者都存在不稳定的情况，经常出现人员流动。年轻同事受到工作等等的因素，不能长时间的辅助工作。而作为劳动主力的在校学生们存在着低年级的学生技术不过硬，无法独当一面，高年级的学生则需要面临毕业分配及考试等等的问题。导致经常没有合适的助手辅助工作，重新培养也花费大量的时间、精力。
在实际工作中充分的发挥了优点，克服了缺点。使得实验台基本成型，最后能够满足正常的教学任务，在实际工作中顺利的展开了新教法的实际应用。不光对实验台进行了实验，也对新教法的效果进行了实验。
5 实验台定位及功能
5.1 实验台设计定位：根据课程要求、教学大纲、技能训练方案，结合相关教学方法，结合实际工作情景来综合考虑。同时面对的生源为中职学生，其生源特点是活动力强；动手能力强；注意力集中速度慢且容易分散；知识遗忘率速度快；自控性差等。教育的主要培养目标是为了适应实际工作岗位，技能的操作，达到相应的维修技能等级，有一定的故障分析处理能力和沟通能力。在岗位中能够有一定的拓展能力等。结合这些因素，实验台从外观上应该美观大方、安全性可靠性高。从功能上要具备一定的抗破坏性、易修理、有针对性的故障设置及故障还原功能。同时又有一定的教学吸引力，从而提高学生学习兴趣。
5.2 实验台功能实现：主要根据教学需求，应具备以下功能：①课程预习。具备一定的课前预习资料及导读，学生可以通过短时间的预习，了解课堂中所涉及到的知识点及课程重点。对课程有一定的了解后，可以方便快速进入学习状态，掌握学习内容。②课堂练习。在课堂中进行一定的操作练习。可以结合理论内容进行有针对性的专项实验练习等。③自学功能。方便学生自学及深入了解相关知识，提供一定的自学空间，锻炼学生的自学能力。同时简化教师任务，减少教师的劳动强度。④资料查询。实验台应有一定的资料储备，方便学生在学习过程中查找资料。遇到知识难点、重点可以快速的提供知识支持，进行答疑解惑。⑤任务设置。利用任务工单，进行一定的任务布置。学生通过完成任务及任务工单，进行系统的、有针对性的知识学习。⑥实验实训。实验台的主要功能。主要作为实验实训的载体，在实验过程中掌握相关的维修技能、技巧，了解实验车辆的性能参数。满足理实一体教学技法中实训要求。⑦课程复习。能够通过相关软件或实验进行可能的复习，加深知识点的记忆。⑧自我测试。利用本身自带的程序，进行理论的自测，了解知识掌握情况，有助于自学及复习。⑨小结考核。分阶段进行考核、考察，完成完整的知识体系后通过综合训练及实验等进行考核。⑩自我提高、知识拓展。内部存储一定的相关知识，在学习应掌握的知识点以外，还可以进行拓展训练。提高技能掌握情况。实现自我提高。
6 相关教学课程体系开发
在一体化课程开发方面，本设计主要从发动机系统的故障诊断思路入手，并与教学组织相结合。配合教学计划、学生手册、教学课件、任务工单的设计开发，使学生们既增加了理论知识，又提高了实践能力。既可以锻炼故障诊断思路，又可以锻炼正确使用诊断工具和检测仪器的能力。本设计不仅丰富了教学内容，同时还增强了教学的可操作性。
在以往的教学过程中，我们发现，老师教的很仔细，学生也学得很认真，但在学生进行实际操作的时候，仍会出现对知识的混淆不清，老师要不断地强调和重复指导的现象。这不仅增加了授课时间，也影响了授课进度。为了解决这一问题，我们把一体化课程进行了细化，并结合了企业的维修标准和维修思路，对课程的开发进行了创新。把每个知识点都融入到任务载体、学习目标、理论知识、知识拓展、实践技能、任务分析和学习小结的一体化教学框架中，化整为零，学生对教学内容不仅能做到心中有数，而且操作起来也得心应手，做到融会贯通。结合课程开发的内容，对学习情境的实践技能环节有更加实际的帮助。在理实一体化课程中发挥着重要的作用。在课程中不仅可以根据试验设备故障的模拟，观察各种故障现象，并找出故障部位，提高维修质量和效率。还能够提高学生的学习兴趣和操作能力，使他们对以后的工作信心加倍。
在新的教学模式下，结合我国的职业教育特色，开发的一体化课程，结合了各院校的具体教学条件，阐述了专业课程与实训课程内容的优化整合，构建了模块化课程内容，并用行动导向及项目教学法实施教学，完善了一体化教学，还能达到提高学生综合职业能力的目的。
参考文献：
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