奢侈旅行者

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有没有想过开一辆宾利汽车去旅行呢?我相信，除了一路的回头率会让你有种倍瞩目的感觉外，坐在车里，被精制的纯手工工艺所围绕，心情也会在舒适中轻松到极点。所以，当听着宾利汽车中国大中华区执行总经理施尔天先生给我讲述开着宾利从北京一路驰骋到大连的种种故事时，我更期望有一天也能亲身体验，一回宾利带来的奢华旅行。其实不仅仅是旅行，与施尔天先生的畅谈让我发现：拥有宾利，你还将拥有更多。

原来宾利也运动

宾利汽车进入中国的时间并不长，甚至当它出现的时候，很多人并不认识。对于车迷来说，宾利汽车代表着奢华，代表着高端，但与此同时，宾利汽车也有另一种象征，我们还是听听施尔天先生是如何诠释宾利汽车的吧。说起宾利汽车，施尔天先生有说不完的话，他从最早的宾利汽车说起：宾利汽车虽然与中国消费者见面的时间不长，但它是一个历史悠久的品牌，从它诞生之日起到现在已经有93年的历史了，它比很多汽车品牌的历史都悠久。宾利汽车最重视的传统技术之一就是手工工艺，这标志着宾利汽车是世界顶级的豪华汽车。而宾利汽车最不为人知的一面就是它的运动性。宾利汽车曾经参加过勒芒24小时耐力赛，其中有5次都获得了冠军。如今，随着科技的发展，宾利汽车也与时俱进，其旗舰产品中搭载6.75升12缸W型排列的强劲发动机的欧陆车型就是很好的证明，它不但沿袭了豪华车的手工传统，还继承了运动的DNA。

哪些人，买宾利

宾利汽车代表着奢华，售价自然很昂贵，然而我却很好奇：在中国，哪一类人会买宾利汽车呢?当然，读者们的回答肯定是“有钱人”。施尔天给出的这个答案不止有钱人这么简单。施尔天说：宾利汽车的售价的确高昂，这一点不仅在中国，在世界上也是如此。虽然价格昂贵，但宾利汽车的品牌价值、手工工艺、综合性能以及品质都是与售价相符的。在中国，根据不同的车型，购买的人群也不同。就拿全新的GT V8来说吧，年轻人更愿意选择全新的两门车型，而从事商务、金融、工业等行业的成功人士则更多地会选择四门车型。施尔天先生继续介绍说：目前在中国的销量对比竞品来说，宾利汽车的情况非常好。2012年1月至7月在中国大陆地区已经销售超过1100辆，同比去年增长了45％。其中最畅销的车型是宾利欧陆飞驰，占到总销量的55％，其他车型比较平均地分配了其余45％的份额。所以，在中国，每款车型的用户群体的特征还是非常鲜明的，而且从销量上也可以看出，我们的哪一款产品最受中国消费者欢迎。

环保和兴趣

在能源和环保方面，宾利汽车也在不断努力做着各种研发和创新。施尔天先生面对这个问题的时候，表情很严肃，他非常认真地介绍说：能源和环保是世界上最热门的话题，宾利汽车每年都在这两个方面投入很大的人力和物力。施尔天先生继续说到：我们全新的GT V8车型虽然排赶很大，但是在满箱油的情况下，可以行驶758公里，也就是说，从北京开车到美丽的大连，可以不用加油。对于一款大排量的车来说，有如此的表现是很不容易的。宾利汽车一直努力于提升燃油效率，我们已经在原有的基础之上将油耗进一步降低了40％。至于其他的环保技术，还处于保密阶段，明年我相信会有新的技术来和大家分享。

虽然施尔天先生贵为总经理，但他的爱好却是老百姓都喜欢的。他也喜欢汽车旅行，并且曾经开着宾利汽车从北京一路驰骋到大连。他也喜欢运动，特别是打网球。谈到此，他表示对刚刚结束不久的伦敦奥运会非常关注，并且对中国代表团取得的成绩表示由衷的祝贺。我跟施尔天总经理的交谈时间并不长，但整个过程气氛十分融洽，在采访的最后，当我问了他一个关于个人性格的问题时，他又一次露出了笑脸，并很简短地回答：我是一个善于沟通的人，做事很直接，不喜欢拐弯抹角，对新鲜的事物都保持着好奇心，喜欢探索。虽然访谈时间有限，但是我对施尔天先生充满敬意，希望施尔天先生在中国的事业会更好，当然，我也更希望他会越来越喜欢中国。