现浇混凝土空心楼盖在地下车库中的应用研究
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摘要：现浇混凝土空心楼盖和空心板相结合是一种新型的楼盖结构体系，它本身具有刚度大的特点，它的使用不但能够使工程的总体造价得到节约，并且对工程的整体使用性能的提高都有很大的帮助。文章针对空心无梁楼盖的结构工程的设计方法进行论述，并对拟梁法设计中的一些问题进行简要的研究。
关键词：现浇空心无梁楼盖；受力性能；地下车库；拟梁法
中图分类号：TU755 文献标识码：A 文章编号：1009-2374（2013）15-0065-03
1 空心楼盖的特点
1.1 功能优良
与明梁框架结构相比较，这种技术的使用能够达到使建筑空间更加宽阔和美观的效果，并且这种技术使用起来更加的便捷；现浇空心楼盖不需要柱帽，这样就从根本上保证了平板不会出现凹凸不平的现象，另外对于电锤和灯孔等都不会受到影响，最重要的是它具有很好的防火性能，并且自重轻、跨度大。
1.2 造价低、经济
这种技术的使用，能够使工程成本得到有效的控制。根据跨度的载荷程度不同，能够对竖向水进行节约，另外，墙和电梯等的装饰费用也能够得到节省。这种现浇混凝土空心楼盖的技术和其他普通的混凝土楼盖相比较，不但使施工过程中支拆工作更加便利，也能够大大减少模板的损耗程度，整个工程结束，大概可以使工期减少到预期的一半以上，建筑的整体造价也会随之降低。
1.3 自重轻、抗震性能好
现浇混凝土空心楼盖技术能够使建筑的自重变轻，另外能够使楼梯基础承载的安全性能得到提高，稳定性也能够得到增强，这种技术和其他的楼板相比较而言，不但具有自重轻的特点，并且它的结构牢固，抗震性能也很好。
1.4 隔音效果优良、节能效果显著
这种楼板具有较好的封闭空腔结构，这种结构能够使楼层噪音的传播速度降低，这样就防止了楼层之间相互的噪音干扰，与此同时，防止噪声的效果也就随之达到了更高的水平。这种技术的特点，不但使图书馆和教学楼等多个场所的噪音问题得到了解决，并且这种技术的封闭空腔结构能够使热量的传递速度得到缓冲，这样楼梯的隔热性能也得到了加强，这种隔热的技术特点对于一些采用空调的建筑来说，不但能够使空调的费用减少，也对屋面产生很好的效果。
1.5 空间灵活间隔
在建筑当中，使用这种技术，房间可以任意地进行布置，因为墙体可以移动，所以对于办公等娱乐场所来说，对公共建筑的间隔进行变更更加适宜。这种技术在住宅建筑的应用当中，在对平面进行布局时，可以根据业主的不同需求来对面积进行设定，业主也可以在户内进行个性化的设计，不用变动结构，这样能够使空间变得灵活，避免了传统住宅住户因为装修给结构带来的不便。
近年来，在各个大中城市的住宅小区设计当中，有着越来越高的设计要求，在相关的规划要求中，车库是必不可少的设备，为了满足园林绿化的需求，车库经常被设计为地下车库，车库的顶板大约回填2～5m的覆土，车库的结构形式通常为框架结构，柱网的范围规范为7×7m。
当前的现浇空心楼盖结构在底下车库机构设计中的应用越来越广泛。现浇空心板不但继承了楼盖和多孔板的长处，并且又能够将两者的缺点进行克服，现浇空心楼盖结构的出现和应用不但形成了混凝土楼盖发展形势重要的一个阶段，而且它所具有的特点，将会使它拥有可喜的前景，现浇混凝土楼盖结构技术和混凝土实心板相比较，混凝土空心板反而具有更加独特的建筑功能和良好的结构性质，当下在我国的应用更为普遍。
现浇混凝土空心楼盖结构在底下车库中的应用具有一定的优点，主要表现在：（1）能够使建筑的层高减低，并且能够使土方开挖的工作量得到控制；（2）基坑的支护费用得到了节约；（3）井点降水的工作量得到有效控制；（4）地下水浮力设置的抗拔桩的数量也相应的减少，有时可以取消抗拔桩；（5）地下车库的汽车坡道的长度得到相应的减少，用地也得到了节约。
我国关于现浇混凝土空心楼盖的设计方法主要有以下四种：
（1）采用基本弯曲的理论，在早期的工程实践中现浇混凝土空心楼盖结构的性能和实心板的基本相同，可以直接将空心板折算成实心板，不考虑因为开洞引起的局部弯曲情况，因为这样引起的误差会比较大。
（2）采用单向板来对内力进行计算，可以采用截取孔距的方式来对板的宽度进行规划，然后按照单跨支梁的方法计算出内力。配筋上可以按照面积或是惯性对截面进行简化，根据对内力计算出的结果，来对方向的刚度作用进行判定，如果空腹向出现裂缝现象，那么，这种方法就相对于前一种方法更为有效，不过它和板的实际受力不相符合。
（3）可以采用代框的算法，来按照板带和跨中板代来进行对钢筋的分配，可以认为顺着孔的方向或是刚度来进行对另一个刚度的换取，在按照交叉梁对内力进行计算。这种做法虽然具有一定的优势，但是，却不能够将板实际的刚度贡献充分地发挥出来，最终效果也有一定的偏激性，另外，这种方式不利于对交叉梁内力的计算，更不适合对支承的矩形记性双向板结构的分析。
（4）采用限元法。这是一种利用三维实体来对圆管板进行有限元的分析，由于网格具有划分密和机时长的特点，并且所消耗的费用也很高，虽然计算结构比较精确，但是在工程中却难以被广泛地应用和推广。
拟梁法因为其设计过程和梁楼盖的设计程序计算方式基本相同，已经成为了目前现浇混凝土空心楼盖地下车库结构设计中十分普及的一种设计方法。现浇混凝土空心楼盖在地下车库结构施工图拟梁的设计流程主要有以下步骤：（1）根据建筑施工图纸的规划标准来对平面的布局进行规范设计；（2）根据规范和相关的资料来对结构的计算信息进行确定和核对；（3）要对结构构件的尺寸进行核实，对空心管方案的具体实施步骤进行细心的规划；（4）对荷载进行计算，对拟梁的截面宽度也要进行计算；（5）在PMCAD的软件中建立起相应的模型，再输入各个层次的结构平面设计图，之后按照图纸进行组装，最后装入荷载；（6）用SATWE软件进行结构内力的配筋计算；（7）对内力的计算结果的合理性进行判定，并继续对（3）、（6）步骤进行重复操作，直至得出合理的结果；（8）按照计算出的计算结构来用AUTOCAD软件对结构的施工图进行绘制。
3 结语
对现浇混凝土空心楼盖地下车库中的应用进行分析，首先要对其受力性能的规律进行发现。本文就是采用了对车库中现浇混凝土空心楼盖的受力性能和内力变化的规律进行了分析，并对现浇混凝土空心楼盖技术在地下车库中的应用进行了具体分析和阐述，希望能够在实际操作中给技术人员带来启示，并有所优化。
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作者简介：王军（1980—），男，湖南株洲人，广州市民用建筑科研设计院深圳分院工程师，研究方向：建筑结构设计。