严守“二十字”方针

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阳江海事局局长梁军提出了“源头管理、重点盯防、对症下药、科技借力、总结提升”的“二十字”方针，重拳推进百日安全大检查第二阶段工作开展。

源头管理 开展溢油联合应急演习

8月8日，阳江海事局联合市政府应急办等多个部门举行了最大规模海上溢油应急演习。此次演习采用了最先进的溢油清污设备，如多功能溢油应急处置船、栅栏式围油栏、收油机、溢油分散剂等。

本次演练拟真在阳江港码头，靠泊的海洋石油361油船在卸载柴油过程中，约30吨的柴油泄漏到码头及海面上，机舱起火，机舱2名船员受伤。船员发现险情后马上向阳江海事局报告求助。阳江海事局接报后，立即启动《阳江港口水域溢油应急预案》，派出海事人员核查、评估事故等级，上报险情到上级部门，并且迅速出动60米级海巡153船做抢险指挥船，出动海巡艇进行现场交通管制，设立警戒区，并要求兴顺船舶服务有限公司立即布设围油栏，开展溢油围控清除。经过全体参演人员55分钟的奋战，圆满完成了演习任务。

重点盯防 加强旅游船安全监管

目前，南海休渔期已结束，大量渔船进出港作业频繁，又正值暑期旅游高峰，闸坡旅游船营运航线与渔船进出港航路交错，旅游船与渔船发生碰撞事故几率增大。

8月5日，副局长梁益球带领船舶监督处执法人员到闸坡海乐旅游有限公司进行现场检查，并提醒船舶驾驶人员航行时加强瞭望，在渔船过往频繁的航路切实提高警惕，严格按照《海上避碰规则》要求安全航行，切实做好防范与渔船发生碰撞的相关措施，并要求该公司认真落实安全管理责任制度，确保旅游船营运和旅客生命财产安全。

对症下药 出“利剑”整治砂石船违规作业

8月2日，阳江海事部门执法人员继续到各砂石船发放《砂石船安全作业公告》，要求砂石船签订《安全作业保证书》，宣布即日起将对辖区的采、运砂石船舶进行集中整治。

为进一步推动砂石船整治，海事执法人员将对船体结构、动力装备、应急消防救生设施、船员配备及履职能力等方面进行集中重点检查，对存在严重安全隐患的船舶，一律就地滞留，限期整改；未整改或整改不合格的，一律禁止航行或作业。海事部门还主动联系水利、公安等部门，采取堵疏相结合，以疏为主的办法，努力将采砂与安全管理融为一体。

科技借力 开展联合扩大海区巡航检查

8月7日阳江海事局执法人员跟随“海巡0925”船，开展扩大海区巡航工作，巡航范围延伸至海陵岛外南北航线附近水域，重点加强海陵岛外南北航线附近水域上船习惯航路、及其与渔船作业区重叠水域、交通密集区、锚地、航道、事故多发区等水域的巡航监管，执法人员结合船舶超载运输治理专项行动，保持对砂石运输船的高压监管态势，打击超载、配员不足等违法违章行为。

总结提升 发挥百日安全大检查效果

8月9日，局长梁军带队到港口海事处辖区检查指导百日安全大检查工作，并提出了几点指导意见：一是进一步加大安全隐患排查力度，做到水上安全监管“全覆盖”；二是主动服务，有效监管，确保大型船舶通航安全，用实际行动支持地方经济发展；三是进一步加强对重点时段、重点区域、重点船舶的巡查监管力度，严厉打击违法违章行为，确保安全生产大检查活动取得实效。