市政工程中检查井质量通病的预防
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摘要：随着交通道路的逐渐饱和，市政工程将代替其发展，而各类市政公用检查井作为市政工程的附属设施，其质量显得尤为重要。市政检查井工程分布于城市的各个角落，其使用功能的完善，涉及千家万户的切身利益；其工程质量不仅影响到市政排水设施的使用效果，而且影响到整个城市道路工程的质量。
关键词：市政工程；检查井；预防
中图分类号：TU997文献标识码： A 文章编号：
引言
市政设施建设有着一次性投资较大,产生经济效益缓慢但持续时间长,社会效益和社会影响较大等特点,因此,市政工程质量的重要性也不言而喻了。市政工程中检查井的病害或由检查井而引起的其他相关病害是市政工程中常见的一种通病,对检查井通病的预防对市政建设有着至关重要的作用。
一、路面检查井存在的问题
从城市支路到城市快速路，只要道路上有管道，路面上有检查井，几年下来，路面都会不同程度地出现与检查井有关的典型破坏。如井面下沉，井圈周围沥青层开裂；井面突出，井圈周围沥青层剥离，形成凹形的“肚脐眼”；检查井相对路面沉降差不大，但是本身像个孤岛，井圈周围沥青层全部碎裂，在雨水和过往车辆作用下被掏空。所有的这一切都严重地影响着路面的平顺度和美观，尤其影响着行车的舒适性。
二、检查井病害产生的原因分析
1、施工管理者和操作者，质量意识淡薄，责任心差，施工工人不按技术规程操作施工，违章作业，技术人员检查不到位。
2、开挖检查井沟槽断面尺寸不符合要求，井室砌筑后，肥槽回填工作面狭窄，夯实机具不到位或根本无法夯实，回填质量受到影响。
3、检查井周围回填土土质较差：检查井周围回填土，通常是按照路基开挖沟槽后的原状土进行回填，回填时，为了节省成本，往往就地取材，对填料不作适当处理，未按照设计图中土质进行回填，回填料质量存在问题。施工现场没有把好质量关，往往把表层渣土、砌筑检查井的碎砖和其它含腐植质的杂土等都回填在检查井四周，这些杂填土在施工时很难被压实，后期会发生明显的沉降，引起地面下沉。
4、回填后密实度低，在施工时，具体施工操作人员责任不落实，不严格分层回填，分层夯实，分层检测。回填土分层厚度超出规范规定或根本不分层夯实。大面积作业时，压路机碾压不到位或漏压。
5、污水检查井，井筒砌筑时，灰浆不饱满，勾缝不严，特别是在配合道路施工中升降井筒时，砌筑容易粗糙且砂浆未上强度就经荷载挤压，造成井筒四周砖壁呈活松状态。这样在冬季，污水检查井中的热蒸汽，就会沿上部井筒砖壁的空隙浸入土壤和道路结构层内，在冰冻层区域形成结晶水并冻结，在春融时期极易造成检查井周边土壤形成饱和水状态，为井周变形埋下隐患。
6、检查井井框与路面高差值过大，形成行驶冲击荷载对井周的再夯实，致使路基下沉造成检查井周边下沉、破损。
7、通车后的维修养护不到位，致使小问题变大。
三、检查井质量通病防治措施
1、采用新的井具和工艺
(1)基础的质量控制。采用天然地基时，地基不得受扰动。井底地基土质必须满足设计要求，遇有松软地基、流沙等特殊地质变化时，应与设计单位商定处理措施。井基础应与管道基础同时浇筑。
(2)劫筑井的要求。砂浆要饱满；原材料的质最一定要满足设计要求；严格按标准砌筑工艺进行砌筑：加强施工中的检测。
(3)采用预制钢筋混凝土做检查井井圈，将检查井井座固定在井圈上，使检查井周边路面与整个车行道路面一次成形，能有效避免检查井周边路面沉陷和破损等病害。
(4)安装预制钢筋混凝土过渡井圈。清理井简砖砌体上表面及周边的砂浆、灰尘和泥土等杂物；摊铺1:2水泥砂浆坐浆；安装预制钢筋混凝土过渡井圈，并用水平尺找平。
(5)安装检查井井座。当摊铺粗、中柱式结构层并进行碾压后，挖出检查井井圈并破除井圈内侧混凝土，用膨胀螺栓将检查井座固定在井圈上，使井座与井圈牢固地连接在一起，然后在检查井周边用高标号混凝土封填，使顶面保留沥青混凝土上面层厚度，并使表面呈粗糙状，
(6)对井周进行加固。放置预制钢筋混凝土井圈，注意要将其平面位置及标高调整好（井圈顶至设计路面标高之间的厚度为路面厚，井圈与砖砌井室平面位置一致）；井周浇筑C30混凝土进行加固（浇筑混凝土时必须严格采用机械振捣）；用临时盖板将井口盖好．
2、井周回填的质量控制
(1)现浇混凝土或砌体水泥砂浆的强度应达到设计规定的强度后方可回填，严禁与砌井体同步回填。
(2)井周40cm宽范围内的回填材料，均应采用天然沙砾或石灰土等。对于雨水口砌体外的回填，因其回填空间实际上无法达到40cm宽（一般只有5cm-15cm宽）致使施工机械无法入内操作的，要采用合理级配沙石料回填充实。
(3)压实机具的选择。采用按规范配置的压路饥具，特别要配置小型机械如蛙式打夯机和立式冲击夯等。在施工巾，优先采用立式冲击夯。
(4)井室周围的回填应与管道沟槽的回填同时进行，当井室周围的回填与管道沟槽的同填不便同时进行时，应留台阶形接茬。
(5)当沟槽内每一层回填土压变成型后，用人工将井室周围40cm范围内的松土挖去，换填规定的材料，并在保持最佳含水量的状态下用冲击夯夯实直至成型。
(6)井室周围回填压实时应沿井室中心对称进行，且不得漏夯。
(7)在进入道路结构层施工时，除采用压路机碾压外，还应采用蛙式打夯机或立式冲击夯逐层对井周范围内进行补夯，以清除碾压死角。
3、井周路面结构的施工措施
(1)各种检查井的高度应同面层施工一致，知有井盏，则可以先将井盖盖上，待底面层碾压稳定后再将井盖上的混合料消除，将井升高至面层顶平。工地没有井盏时，应准备钢板进行覆盖，以防混合料进入检查井内。
(2)检查井井周路面与相邻路面整体摊铺碾压。由于检查井座具有一定高度，安装井座时可根据具体情况适当调整，保证其沥青混凝土上两层结构的厚度。摊铺沥青混合料时在检查井位处摊铺机可不受其影响，与分幅的路面整体一次摊铺和碾压成型，保证路面的整体性。
(3)整体摊铺粗、中粒式沥青混凝土。井圈安装完毕后即进行沥青路面摊铺，并在井孔位作出标志。由于采用摊铺机分幅一次摊铺，当料斗车通过位于分幅范围内的检查井孔时，因井圈是封闭的整体，混合料不会落人孔内，同时也便于压路机全路幅碾压。
(4)井盏标高的调整是在粗粒式沥青摊铺后进行的，具体做法是：先将井周沥青混凝土挖除，露出预制钢筋混凝土井圈，然后根据相邻平石上的标高以及摊铺机实际摊铺横坡放线，确定检查井的井盖标高。
(5)井周用细石沥青混凝土进行补填，并用冲击夯具进行夯实，标高控制比粗粒式沥青混凝土高5mm-10mm。
(6)机械摊铺、平整、碾压砸层时应设专人进行指挥，特别在检查井周和进水口周及侧石边进行作业时。更应有专人指挥机械，以免人为损坏检查井座。对于压路机碾压不到的地方可人工用立夯或铁夯进行夯实。
(7)合理安排施工顺序及施工进度，以保证在施工路面面层时检查井、进水口的砂浆强度达设计强度90%以上，防止在铺筑面层时由于机械的影响力而将检查井、进水口挤裂。
(8)夜间施工应加强照明，以保证施工质量。
结束语
管道工程属隐蔽工程，竣工时只有检查井可供人们检验。因此，检查井的施工质量常常左右整体工程质量的评定。所以对检查井及其相关病害防治便是重中之重。检查井通病预防的的根本在于提高工程技术人员的技术水平、管理能力,施工单位的质量保证体系、操作人员的素质水平是影响也是工程质量的关键。另外,对施工过程的控制应主要集中于事前预控和事中加强质量检查,使工程质量保证措施能够得到落实。
参考文献
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[2]陈振木.城市道路工程施工手册[M].北京:中国建筑工业出版社,2004.
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