忠诚履行人大代表职责 全力服务地方经济发展

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自参加工作以来,我一直在铁路系统工作,先后担任过基层单位站段长,分局运输、客运分处长,分局总调度长、副分局长等职务。2005年铁路管理体制改革后担任沈阳铁路局长春站站长、党委副书记,2007年当选吉林省人大代表。在过去30多年铁路工作生涯中,特别是在中国铁路迈入高速时代的进程中,我始终坚持人民铁路为人民的宗旨,以服务地方经济发展为己任,忠实履行人大代表神圣职责。

始终把确保人民生命财产安全作为重要职责,运输安全持续稳定。2007年以来,我们积极摸索提速通道的安全规律和特点,研究制定了提速通道的作业办法和安全措施,狠抓贯彻落实,实现了提速通道的作业办法和安全措施,实现了提速安全的有序可控,车站连续4年未发现责任行车事故。针对既有设备条件下客运发送量逐年递增的现实,带领车站干部职工不断加强站台管理,实施定员、定岗、定位、定责管理,协调驻站单位,全面卡死21个方便门和方便通道,实施站场封闭管理,连续3年站内无伤亡事故。特别是2008年奥运安保和今年国庆安保期间,实行“方便门一人不进、三品检查一人不漏、无票旅客一人不放、站台清理一人不留”的“四个一”超常规安全保障措施,有效维护了旅客运输安全稳定。

始终把推动地方经济发展作为重要职责,运输能力不断增强。在旅客运输方面,合理调整旅客列车开行结构,积极争取加开列车,并先后开行了直达特快、动车组列车等高等列车,满足不同层次旅客的需求。通过不懈努力,长春站旅客列车由2004年的日均46对增至2009年的91对,列车开行方向遍及政治经济中心城市、沿海发达省份和地区。现日均发送旅客5.4万人,高峰日发送旅客9.2万人,实现了历史突破。在货物运输方面,节假日、春暑运等运输能力十分紧张的重点时期,积极与上级部门协调加强运输组织,优先保证粮食、煤炭、化肥等重点物资运输畅通。在取得良好社会效益的同时,车站自身也得到了长足发展,运输收入持续增长,车站运输收入2008年达118844万元,是长春站历史上增长最快的时期。

始终把加强路风行风建设作为重要职责,服务质量不断提升。我们以改进服务设施、提高服务质量为重点,精心打造特色服务品牌,为广大旅客提供安全、舒适、便捷的旅行环境。几年来共投资300多万元,进行了全面改造,客运设备设施功能逐步完善。特别是坚持20年对长春大学特教学院学生实行送票到校、接到车站、送上火车的一条龙服务,不仅获得社会各界的好评,我个人也被省残联评为“吉林省扶残助残先进个人”称号。车站先后获得“吉林省文明单位标兵”、“铁道站文明车站”、“沈阳铁路局路风先进单位”等荣誉称号。2009年1月,车站又获得了“全路文明单位”、“全国精神文明建设工作先进单位”的殊荣。

长春站人担负着“结束历史的一百年,开创一百年的历史”责任。我们将不辱使命,奋发图强,创造长春站辉煌灿烂的明天,为吉林省和长春市又好又快发展做出新的更大的贡献。