孙强:龙头老大的“冬泳”训练

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“中国汽车行业尽管现今有着这样那样的问题，但毫无疑问，这是一个典型的朝阳产业，未来20年的时间里还会保持高速发展。”润华集团总裁孙强对中国汽车行业的长远发展仍然持乐观态度。

孙强，润华集团股份有限公司总裁，双料EMBA，一个深谙管理之道、喜欢读史观今的儒商，在他的带领下，润华集团经过十几年的发展，成为了国内汽车经销商50强、省内行业龙头企业。

孙强从办公室迎出来，1米85的个头，戴金边眼镜，面露微笑，让我们瞬间被他强大的气场覆盖：睿智和有风度的评价油然而生。

他的办公室如同他的人一样，充满儒雅之气，古典家具及字画沉淀着岁月的光华，香樟木的茶案勾勒出远离世俗喧嚣的意境。在办公室一隅，陈列着他所销售的品牌汽车模型，满满的一柜子，昭示着孙强在汽车行业的地位，他已不仅仅是山东汽车龙头企业的带头人，他还是一名跨汽车销售、汽车修理、配件供应、房地产开发、制药、物业管理等众多行业的集团老总。

孙强说他热爱茶道，喜欢看着干卷的茶叶在水中徐徐舒展绽放，看它们“谁主沉浮”，在品茶的过程中思索企业发展与经营之道。茶汤盈澈碧透，茶香袅袅如烟，在这氛围里，孙强娓娓道来他对经济、管理、人生的态度。

“并不是突发事件才会改变一个人的人生”

1992年，孙强进入汽车这个朝阳行业，启动他的事业梦想。上世纪90年代中期，孙强曾用5个月的时间把庆铃汽车的销售量提高了15倍，年销售额超过4个亿；在省内EMS刚刚起步时，他把货车改装成通信快递车，一下子供不应求。孙强凭着敏锐的眼光和对市场的快速反映，迅速在行业内占领了一席之地；他带领润华集团规模从500万到30多个亿……一个个神话谱写了他事业的成就。

“并不是突发事件才会改变一个人的人生”，孙强对于记者寻找“突发故事”的做法并不赞同，他称自己只是把握了“凡事预则立，不预则废”的原则。经过十几年的商场沉浮，孙强有了很好的心态，跳出企业繁杂的具体事务，更具备高瞻远瞩的洞察力和决策力。恍然间，我感觉坐在我们对面的款款而谈的人，更像是一位思维敏捷的MBA讲师。

“顺应时代规律”才是王道

“5年一个小周期，10年一个大周期”，热爱读中国历史的孙强，善用以史观今的眼光看待行业发展。2008年，对于汽车行业，正好是一个10年周期。

10年前，我们熟识的4S店销售模式还不存在，由广本首次开设了4S店――集整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)四合一的销售模式。孙强说，在那之前，汽车都是以大卖场，联营模式销售，大部分时候买车人都看不到现车。孙强敏锐地察觉到这一销售模式的先进性，并率先开设了全省第一家4S店。

5年前的2003年，被称为汽车进入家庭的元年，中国首次家庭用车超越公务车的数量，汽车行业进入突飞猛进的阶段，每月200万辆的新增，全球各大汽车品牌全部进入中国，“整个汽车行业的基盘不一样了，润华也开始高速发展。”

孙强用“生产资料”和“消费品”总结汽车行业飞速发展的原理，50多年前汽车以生产资料而存在，而现在人们给汽车的定位是耐用消费品，高端汽车是奢侈品，这生活化需求的转变，在消费基础不断上升的今天，使得汽车需求猛增。在这个大环境下，润华集团成长为拥有33个4S店的4S集群，引入缴税、挂牌、车检、保险等一站式服务的强大集合体。

对于中国来说，这是可贵的30年和平发展期，对于中国企业，更是可贵的高速发展时期。“从历史的角度，一个民族，一个社会都是周期发展的，无论是文景之治还是康乾盛世，都有其自身的规律”，在历史的大视野里，更能看清只有今天“理性的举措，才能延长企业的生命周期”。

这是孙强对“百年润华”的诠释。

“市场，一步是死，半步是活”

2008年8月，全国汽车销售一片萧条，经销商一度认为受奥运会挂牌受限的影响，而过后，也没有迎来业界希望的“放量猛增”，随后，全球金融海啸释放的“能量”让整个汽车行业一下子进入“寒冬”，孙强面对这次危机，尤其是负责汽车销售的车企CEO，无法回避。“哪个行业都不可能在这场金融危机中独善其身，我们将审慎投资，降低运营成本，保持企业的稳定发展”，孙强认为，在这个重构时期，正是润华拾金子的时期，“机遇大于挑战。”孙强坚定的目光诠释着他的信念：只有勇敢地跳进冰冷的海水，学会“冬泳”，除了这别无选择。

孙强保持了乐观的态度：“中国汽车行业尽管现今有着这样那样的问题，但毫无疑问，这是一个典型的朝阳产业，未来20年的时间里还会保持高速发展。”他敏锐地感觉到，中国7亿的农村市场目前还是空白，但对于“一步是先烈，半步是先驱”的市场规律，他储备好了力量，寻找“半步”的节点进入，“一步是死，半步是活。”希望他一如既往地拿捏到恰好。