对城市桥梁养护管理工作的思考

开篇：润墨网以专业的文秘视角，为您筛选了一篇对城市桥梁养护管理工作的思考范文，如需获取更多写作素材，在线客服老师一对一协助。欢迎您的阅读与分享！

摘要：随着社会经济的快速发展，近年来，我区的城市桥梁发展较快，桥梁的养护工作也需跟上，本文笔者结合多年的工作经验，从多方面就如何加强城市桥梁养护管理工作进行了论述。

关键词：城市桥梁；养护管理工作；思考

前言

近年来，随着我区的城市发展，城区面积不断扩大，滁河航道等级也由VI级提高到V级，而滁河上的桥梁大多修建于上世纪七八十年代，已不能满足现在的交通量及荷载的要求，多座桥梁处于危桥或限载状态。所以，为了改善我区的居住环境，提升城市形象，区委区政府启动了我区滁河环境整治工程，对滁河上的部分桥梁进行改造，并新建了一部分桥梁，目前滁河城区段有刚构桥两座、连续式变截面桥梁两座、自锚式悬索桥一座、预应力简支梁桥两座、在建连续式变截面桥梁一座。桥梁的建设速度在加快，桥梁的养护管理工作也应跟上，不能只重建设不重管养。

近年来，伴随着汽车工业发展突飞猛进，城市交通量的急剧增加以及超限超载车辆的碾压，加速了桥梁的老化步伐，缩短了桥梁的使用寿命，甚至使城市桥梁倒塌，对桥梁的安全使用带来许多不确定因素。因此，加强城市桥梁的维护与管理迫切需要跟上。下文就如何加强城市桥梁的维护与管理，提出自己的一些看法。

1 加强人员与设备的投入

桥梁是特殊的结构物，他的安全与否牵涉到广大群众的安危，做好桥梁日常维护与管理是一项重要的工作，同时桥梁还是专业性、技术性很复杂地结构物，需要具备丰富桥梁专业知识及施工经验的专业人员进行检查，因此，桥梁养护单位应配备桥梁检测工程师、专职桥梁巡查维护人员，并做好桥梁巡查维护人员的培训教育工作，提高其业务水平。由于滁河的桥梁均属于大、中型桥梁，有些是特殊结构的桥梁，为确保及时有效地完成养护检测工作，必须配备水平仪、全站仪、钢尺、裂缝观测仪、测距仪、望远镜、放大镜、照相机、交通工具等日常检测设备。

2 完善各项规章制度，明确养护部门及职责

为了使城市桥梁管理工作走上制度化、规范化轨道，必须建立《城市桥梁经常性检查制度》、《城市桥梁检测评估制度》、《城市桥梁倒塌应急预案》、《城市桥梁管理养护责任制》、《城市桥梁技术档案与信息管理制度》等一系列规章制度，与承担养护维修任务的部门签订责任书，严格抓好各项制度的贯彻执行，着力提高城市桥梁管理效能。同时还应建立考核机制，定期对相关人员进行考核。

3 加强桥梁档案的收集、管理工作

桥梁档案记录了该桥梁从施工、验收合格交付使用、到使用期间的日常检查维护等所有工作，完整的桥梁资料能提供桥梁病害的状况及病害发展过程，使维护者有针对性的进行检查，避免浪费人力、物力、财力。我们应高度重视城市桥梁档案管理工作，严格实行一桥一档，给每座桥梁建立维护手册和技术档案，在维护手册中明确桥梁的管养方法与制度；在技术档案中应包括桥梁设计资料、施工记录、验收资料、使用中的检查记录、检测报告、技术评估报告、维修加固的设计、施工、验收资料等。所有档案资料均应录入电脑，确定信息的分类、编码、流程，逐步建立桥梁养护管理专用数据库，形成信息化管理模式，同时保存实物文档和电子文档。

4 加强城市桥梁产权的维护工作，防止人为因素对桥梁的破坏

4.1 要防止超限超载车辆的碾压破坏

桥梁建成后根据桥梁的设计等级设置荷载限制标志，但现在运输车辆超限超载情况非常严重，致使许多桥梁过早出现各种病害，缩短桥梁使用寿命，或被破坏。例如，2005年5月的一天夜间，跨越滁河的冶浦桥因超重车辆的碾压，致使桥梁主拱圈出现裂缝、桥面拱瓦损坏，出现一个一平方左右的大洞，严重影响过往车辆行人的生命安全。因此，我们应与公安、交通部门联合执法，严格限制超限超载车辆入城过桥。

4.2 限制桥梁施工控制范围内的施工作业

根据《城市桥梁检测和养护维修管理办法》第十四条规定，在城市桥梁施工控制范围内从事河道疏浚、挖掘、打桩、地下管道顶进、爆破等作业的单位和个人，在取得施工许可证前应当经城市人民政府市政工程设施行政主管部门同意，并与城市桥梁的产权人签订保护协议，采取措施后方可施工；第十五条规定，应经常检查控制范围内的施工情况，避免城市桥梁发生损伤。根据《城市道路管理条例》规定，禁止在桥梁上架设压力在4公斤／平方厘米以上的煤气管道、10千伏以上的高压电力线和其他易燃易爆管线；禁止在桥梁或者路灯设施上设置广告牌或者其他挂浮物；因此，在日常巡查过程中一定要注意桥梁控制范围内是否有施工作业行为，对违章行为要及时制止，并予以纠正。

4.3预防船只撞伤桥梁

我区盛产砂石等建筑材料，滁河是我区重要的水上航道，来往船只较多，虽然桥梁均设置了通航区域，但跨越滁河的桥梁时有被船撞伤的记录。龙津桥因建成于上世纪六、七十年代，按VI级航道建设，桥下净空不足，每到汛期，许多船只不仔细检查可行高度强行通过，经常被卡在桥下，撞坏T梁下部的砼，使钢筋锈蚀；2006年5月的一天夜间，六合大桥因一条偏离航道的船只撞断一根主拱圈，不得不进行重建。因此，桥梁标志、标牌应齐全，防撞设施要完善，缺损的应及时补齐，在汛期来临前应联合航道、海事部门加强对船舶驾驶员的安全教育，并做好城市桥梁倒塌救援预案。

4.4桥下空间被利用，存在安全隐患

现在有不少城市桥梁桥下空间被人为占用，堆积许多易燃易爆物品，给桥梁的安全带来许多工作不确定因素。南京长江大桥南引桥因桥下店铺失火，使桥梁拱圈混凝土受损；我区新建设的古棠桥因拾荒者堆积木料等杂物，失火使南引桥第三跨9片梁板受损，58个支座受到损伤，不得不对梁板进行加固处理，对损伤支座涂刷专用防老化涂液进行处理，损失高达30万元。同时，桥下空间被封闭，也影响对桥梁的检查与维护。因此，应禁止任何单位、个人占用桥下空间。

5 加强桥梁的日常维护及检查

应制定桥梁的各项检查制度，并严格执行，有计划有重点地进行科学养护。根据《城市桥梁养护技术规范》的要求，城市桥梁应根据类别、等级和技术级别进行养护，根据城市桥梁在道路系统中的地位分为I~V类，并根据各类桥梁在城市重要性将养护等级分为I~III等。城市桥梁的检测评估应根据内容、周期、评估要求为分为经常性检查、定期检测、特殊检测。经常性应按桥梁的类别、级别、技术等级分别制定巡检周期。经常性检查应通过目测重点检查桥梁的外观变化、各类标志标牌的完好情况、桥区范围内的施工作业及各类违章现象等等。桥梁的伸缩缝沉积物阻塞、密封橡胶带破损，支座开裂、变硬、变形、老化、承压不均匀，泄水孔的堵塞、缺失，桥头跳车，护栏锈蚀、松动、缺损，挡墙护坡损坏等是常见的病害，因此平时养护中应重点关注。雨季来临前应对桥梁的泄水孔、落水管的畅通情况进行检查，汛期应防止船只撞击桥梁，汛期结束应对桥梁进行全面检查，对受损桥梁及时进行评估。定期检测分为常规定期检测和结构定期检测，常规定期检测应由专职桥梁养护工程技术人员负责，并对每座桥梁制定相应的定期检测计划和实施方案，常规定期检测以目测为主。结构定期检测应由相应资质的专业单位承担，结构定期检测应制定检测计划并提交主管部门批准。特殊检测应由相应资质的专业单位承担，采用专门技术手段进行。

6 依托专业桥梁检测机构对桥梁进行定期检测、特殊检测

桥梁检测需配备高精度的专业检测设备及专业人员，而基层桥梁维护单位受人员及资金的制约，自己检测的可能性不大，也不切实际。专业检测机构设备先进、人员充足、经验丰富、专业性强，根据《城市桥梁养护技术规范》的要求，桥梁的结构定期检测、特殊检测应由相应资质的专业单位承担，主要检测人员就具有5年以上城市桥梁专业工程师资格，检测工作由专业人员采用专门技术手段，并辅以现场和实验室测试等特殊手段进行详细检测和综合分析，提交书面检测报告。故依托专业机构对桥梁进行检测是一项双赢的思路。

7 做好桥梁养护计划编制工作

养护工作计划按作用和时间长短可分为中、长期计划，年度计划以及季度计划。长期计划通常指4年及以上的养护计划，中期计划通常指2-3年内的养护计划。中、长期计划的主要内容包括大中修规划、改造规划、养护资金的安排、完善管理体制和实现管理手段现代化规划等。长期计划每5年1次，中期计划根据情况每2-3年1次。对每一座桥梁应根据其结构类型、使用情况等条件来编制维修计划，并需严格执行。

8 利用先进的科技手段，提高城市桥梁管理水平

现在有不少城市都研究开发城市桥梁信息管理系统，利用现代化的技术对城市桥梁进行管理，这些软件一般包含有如下几个子系统：数据管理子系统、统计查询子系统、桥梁评价子系统、维修计划子系统、费用模型子系统、地理信息系统（GIS）功能与操作。 这个系统一般可提供桥梁的结构诊断、状况登记、评价决策、GIS查询、资金分配、养护检查计划等综合管理功能，是桥梁管养者的重要参谋和决策工具。

结束语

城市桥梁养护的目的是确保桥梁构造物的安全、完整、适用与耐久，以“预护为主，防治结合”为原则，以承重部件为重点，加强全面养护。桥梁养护应认真执行规范要求，采取灵活、科学的方法，认真对待桥梁养护工作，减少因养护不当而引起的桥梁损坏，为桥梁的安全使用提供有力的保证。

参考资料：

1《城市桥梁检测和养护维修管理办法》中华人民共和国建设部令 第118号

2《城市道路管理条例》国务院令第198号

3《城市桥梁养护技术规范》CJJ99-2003