转角都是景

开篇：润墨网以专业的文秘视角，为您筛选了一篇转角都是景范文，如需获取更多写作素材，在线客服老师一对一协助。欢迎您的阅读与分享！

赛场上向来是健将领风，行驶在路上的车则由灵动独领。诞生于“世界级工厂”南京工厂的长安马自达最新A级运动型车――MaZda3星骋，加固了车身，提升了操控舒适感受，让运动与舒适全新结合，在此次丽江之行“向完美说不”的主题试驾中，充分展示出“转角都是景”。

一只酷炫的运动车队井然有序地驶过古城丽江的街道，随即奔腾着冲刺在玉龙雪山脚下的山间弯道，Mazda3星骋就是这样招摇地“向完美说不”。也许有人会觉得比不上顶级超跑的气势，管他呢，潮流、精英、翘楚，这才是Mazda3星骋应有的气场。

“开口笑”造型

Mazda3星骋的前脸设计采用了进口马3两厢的“开口笑”风格，不同的是引擎盖上没有了明显的鼻线印痕。挂在两角的雾灯轮廓与时下流行的熏黑大灯轮廓相映成趣，让“开口笑”的前脸更像是在酷酷地坏笑，开阔式的前挡玻璃让视野更为开阔，弱化了A柱部分的盲区。

尽管侧面的腰线从前往后呈上提的趋势，但坐在车里并不觉得突兀，也许这正是主打运动+舒适的设计思路。与马自达6的基因轮廓相似，Mazda3星骋的尾部与老款相比变化不是很大，新加的扰流板尾翼，起到了点睛的作用。

劲吹舒适风

马自达的运动风自然不用赘述，从Mazda3星骋的内饰设计来看，是想将舒适运动做到极致。用意大利皮包裹的方向盘下，两个炮筒式的独立仪表盘，让数据变得更加立体，中控台顶上延伸出了另外两个并排的屏幕，可以显示更多信息，便于在驾驶中随时掌握。

出于用户的需求和成本考虑，Mazda3星骋并没有标配GPS，但为选装GPS预留了位置。触手可及的中控面板，布满密密麻麻的按键，还有放置手机、墨镜等随身物件的抽屉方便而实用。

更为舒适的皮质座椅，包裹性丝毫不亚于尼龙运动座椅。由于A柱的优化视角，个子高的驾驶者可以放心将位置往后挪，2640mm的轴距并不会对后排空间造成影响。后排可以向前放平的座椅靠背，可以和后备箱一起创造更大储物空间，故而家庭使用亦合适。

城市山道皆相宜

家庭用车标准配置的五速手自一体变速箱，在都市生活里可以让行驶更为顺畅，在丽江市区组队前行时，不时有社会车辆穿插其中，当需要超车或快速跟进时，Mazda3星骋亳不含糊，这种感觉就像是训练有素的贴身护卫遇到突况下意识的反应，对于长期生活在拥堵市区的上班族们，这样的操控会省心不少。

正如2008年马6睿翼偏向商务设计一般，有着相同运动细胞的Mazda3星骋也在向舒适靠拢。在行驶到山道时的表现会格外明显，Mazda3星骋的油门踏板相比刹车踏板偏硬，更能掌握住给油力度，并且在松开油门后不会拖泥带水，这在弯道行驶时更有利于减速，更加安全。方向盘转弯半径偏小，在90°以上的弯道行驶中更容易打准方向，感受到“弯道舞者”在山间流畅的线条和韵律。