酶砼基层施工浅析

开篇：润墨网以专业的文秘视角，为您筛选了一篇酶砼基层施工浅析范文，如需获取更多写作素材，在线客服老师一对一协助。欢迎您的阅读与分享！

【摘要】：酶砼可用于各种形式的路基加固。能满足各路基建设层的要求。有利于加快工程的施工进度。对环境无污染等

【关键词】：酶砼；路基施工；质量控制

中图分类号：TE42 文献标识码：A

在城市路基处理中。传统的做法多采用石灰、水泥、粉煤灰进行处理。以寻求达达到设计强度。但从多年的经验来看。远没有达到理想的效果。从技术和经济上均不尽如人意。酶砼是一种新型生物性混凝土，在浦东大桥浦东段新建下匝道工程等工程中得到应用，它抗裂性能好，能提高路面的使用性能，通过对土壤的催化、固化使酶砼基础能形成坚固的整体，使酶化土更加致密，坚固。从而能有效的解决不均匀沉降等问题，而且养护时间短，还可以连续施工，弯沉值及压实度等均符合规范要求。

酶砼施工的重要材料-派酶，需采用相应资质厂家生产的产品，其技术指标及质量应满足相关规范、标准的要求，派酶的好坏从性能、外观、含固值和PH值四个方面来确定。一般情况下施工单位应根据材料的来源和品质决定派酶稀释比 ，一般要求厂拌且酶砼中集料应按一定的级配且最大粒径不大于25mm。本文主要介绍酶砼施工方面的知识。

1、酶砼施工一般采用路拌法，其施工工艺如下：

工序准备测量放线集料混合料拌合闷料喷洒结合层运输、分层摊铺分层碾压养生检测进行下道工序。

2、工序准备

路基应达到设计要求并经过检查验收合格后，方可进行派酶基层施工。

3、测量放线

施放道路的中线、铺筑结构层的边线，并根据设计标高和松铺系数，每隔一定的距离定出摊铺层的控制标高。

4、集料混合料拌合

1)集料混合料应按照每一施工段的用料分别计算，运抵拌合现场，按照设计的配合比进行现场拌合。集合混合料应先进行现场干拌，一般干拌3～ 4遍，确保混合均匀，加入派酶稀释液后再进行湿拌，一般3～ 4遍，以达到混合料达到均匀，色泽一致为准。

2）派酶按照设计的稀释率进行稀释后使用。稀释派酶时，应先将所需用水量灌入洒水车（或水池）内，再缓缓加入派酶原液，避免大量泡沫的产生。每次所用派酶稀释液必须用尽。

3）派酶稀释液喷洒宜用手持喷枪成细雾状进行均匀喷洒，每遍边喷洒边拌合，加入派酶稀释液的混合料必须拌合均匀，避免影响其强度和稳定性。

4）如混合料过湿，则可以通过多次提翻直至混合料干燥；如混合料过干，可以喷洒雾状清水并加以拌合。

5）实验人员应及时测定各种原材料及混合料的含水率，尤其是雨后更应该增加对原材料的含水率的检测，相应的对配合比做出调整，确保混合料的最佳含水率。

5、闷料、喷洒结合层

混合料拌合均匀后，必须进行闷料，混合料在现场隆成堆后，用塑料布完全封闭，使得派酶被充分吸收闷料时间一般为24小时。

摊铺混合料前，为增强上下层间的结合应在每层表面均匀一度派酶稀释液，使得下层表面达到合适的干湿度后再进行摊铺和压实。

6、运输、分层摊铺

1）派酶基层施工时分层摊铺和分层摊铺，每层厚度一般控制在10cm～15cm,松铺系数一般在1.2～1.25,并按设计要求设置路拱横坡。

2）混合料在闷料完成后，在装料之前还要测其含水率，如发现问题应及时处理，装车前可根据实。际情况决定是否重新翻拌，当距离较长或时间较久天气炎热时，运料车需加盖篷布，防止水分散失。

3）在摊铺时候宜选用稳定土摊铺机进行混合料的摊铺施工。也更能保证派酶路基、底基、层基层的施工质量。整个的摊铺需要有专人指挥施工。布料应及时、均匀、准确。施工时应配备足够多的辅助工人，及时进行平整、修补等。对机械不能处理的部位应用人工处理；对粗集料窝料的地方应予以铲除、填补。

7、分层碾压

碾压作业是派酶路基、底基层和基层成型以及保证其强度、稳定性的关键施工措施。分层碾压应做好以下几点：

1）混合料摊铺定型后，即可进行碾压；施工中尽量做到摊铺好一段，碾压成型一段。每一施工段全部碾压作业宜在混合料运到现场后2～2.5h完成。碾压时应遵循先轻后重、先慢后快、先两边后中间、由抵触向高处逐步碾压的原则。如在碾压过程中出现“弹簧、起皮”等质量缺陷，应及时予以处理。

2）压路机应根据压实度或试验段确定其型号；碾压变数应符合设计要求。压路机行走速度宜控制在1.5～2km／h随着密实度的增加，速度可以适当加快，碾压过程中应按照设计及规范进行碾压，不得漏压；碾压不到的部位应用小型机械按标准进行夯实。

3）分层碾压包括初压、振压、成活。初压宜选用振动压路机关闭振动进行，需碾压1～2遍。初压后应及时检查高程。高低不平时应及时修整;填补处应翻开重新拌合或填换新的混合料，严谨通过贴薄层来进行找平。在初压完成之后进行振压。振压一般为三遍。当达到碾压遍数且路面无轮迹后，由实验人员检测其密实度。不合格时继续碾压，直至合格为止。振压完成之后，用轮胎式压路机终压1～2遍成活。在炎热天气施工，混合料表面水分如果蒸发过大时可适当雾状喷洒与设计同样配比的派酶稀释液进行表面保湿

4）施工缝的处理分为横缝的处理和纵缝的处理。

a)横缝的处理：每个施工段的铺筑间隔应控制在12小时左右，施工接缝连接一定宽度内采用搭接处理压实即可。方法为：第一个施工段尾端4m范围内暂不进行压实，第二个施工段前端将该段的混合料耙松后与新的混合料一起由人工拌合、整平后与新的摊铺段一起碾压。如两个施工段间隔时间过长，应将上次铺筑的尾端部分清楚后再接着向前铺筑；靠近上一幅尾端部分应人工进行补充拌合，对接头的部分进行充分的碾压和整形。

纵缝的处理：能够组织整段同步施工的，应避免纵向接缝。在必须分两段施工时，建议两幅在间隔时间允许范围内先后进行。方法与横缝类似。

5）在碾压作业过程中，压路机在前进、后退换挡时，应先停振再换挡；严谨压路机在已成型的或正在碾压的路段掉头、急转弯、急刹车等行为，以防止路面遭受破坏。振动压路机如若需停机时，应完成停振再停机，并不得停置在未经压实的路段上

8、养生

1）每一施工段碾压完成并经检查验收合格后，应立即进行养生。养生可以分为覆膜养生和洒水养生

2）通常情况下，施工结束后至少养护72小时。养生期间禁止通行。

9、检测

养生期结束后，按照质量检查验收评定标准、规范或设计要求进行质量检测。检测合格后方可进行下道工序施工。

结语

目前国内外学者对酶砼的研究方面的文献较少，未能形成较为完善的系统理论对其进行理论支持，另一方面也缺乏运用有效的科学研究手段加以验证。但其自从出现以来就表现出明显的技术优势、环保价值和社会经济效益，显示出广阔的发展前景。伴随着我国各项事业的发展，对环境的要求越来越高，这种新型无污染的新型产品必将受到越来越广泛的重视和欢迎

参考文献

【1】《国标∕T8077混凝土外加剂均质性实验方法》。

【2】《JGJ63混凝土用水标准》

【3】《CJJ1-2008城市道路工程施工与质量验收规范》

【4】《公路路基施工技术规范》

作者简介：杨玉西（1987-）男，助理工程师，注册建造师。毕业于郑州交通学院。现就职于江苏建科监理有限公司