我反对 第2期

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干部选拔的推荐人与被推荐人“连坐”

据报道，国家相关部门现正拟定干部选拔任用全程跟踪记录制度，这样也就更加方便在任用干部出问题的情况下追究推荐人的责任。很多人为这种现代“连坐”制度叫好，认为它可以成为杜绝腐败的绝妙法门。这种制度在逻辑层面和现实层面都是说不过去的：首先干部(或者官员)也是人，也会随环境的变化而改变。一个在被推荐、被任用时一身清白的干部难保不在掌握了更大权力之后随之腐化，之前谁又能完全准确地预见得到呢?要推荐人为他们做不到的事情负责，这恐怕有点说不过去。如果是担心推荐人与被推荐人之间有权钱交易，那么在发现证据后自然就应该由法律解决、严惩不贷，但这与推荐人为被推荐人自己的错误负责却是两码事。――唐昊《请慢为官员“连坐”叫好》

媒体反复渲染高三女生被哈佛提前录取

一个上海的女高中生被哈佛录取并获得全奖，几乎成了我们这个13亿人口大国最大的教育新闻。被哈佛录取并获得全奖，对个人而言当然是非常值得祝贺的事情。但是，媒体的炒作，与其说是在报道，还不如说是在误导。比如，媒体反复渲染汤玫捷是亚洲两名被“提前录取”的学生之一，似乎觉得“提前录取”比正常录取更能说明汤玫捷的杰出。原报道上没有英文，我估计所谓“提前录取”就是“early decision(提前决定)”。而这正是最近在美国受到猛烈攻击的政策。――薛涌《“哈佛女孩”可以休矣》

全国春运都涨价，所以河南也要涨

河南省交通厅和省内多家客运公司希望今年春运公路客运票价继续上浮。省人大法制委员会的一位负责同志告诉记者：“交通厅的意思是：现在全国都涨，如果河南不涨，好像有点傻。”而部分群众和省人大代表、政协委员却旗帜鲜明并有理有据地强烈质疑春运车票涨价的正当性。首先，交通厅只算了本行业的账，而不算坐车人的账。其次是只算眼前账，不算长远账。再次是只算本省账，不算全国账。最后是只算经济账，不算政治账和民心账。如果今年春运不涨价，等于又向行政垄断开了一刀，将运输行业完全市场化又推进了一步，同时体现了政府对民工的理解和帮助，体现了人大、政协等民意反馈渠道的进一步畅通等等。这一连串“决策红利”，是一个运输行业春节涨价的利润根本换不来的。――岳建国《春运不涨价是犯傻?》

英语四级考试“”风气不减

一些大学生对于大学英语四六级考试的“”现象早巳见怪不怪。据了解，各个大学对考试作弊都有严格规定，如开除学籍、取消学位证等，“”依然蔚然成风。严肃的国家考试制度堕落到如此地步，实在滑天下之大稽，亦引人反省、深思，谁为考试的“堕落”负责?四六级考试之所以会出现这种尴尬局面，症结所在还是因为英语四级证书和学位证书挂钩(尽管四级考试与发放学位证书挂钩于法无据)。――郭立场《警惕“”从幕后走向前台》

厂州流行作业求助网站

近日一个名为“作业××”的网站在广州市中小学生中相当流行。在该网站上提出自己的作业难题，很快就会有无数热心的“大虾”(网络俗语)出来支招。以前对作业感到头痛的学生，现在做起作业来有如神助。不少老师直言这是纵容学生抄作业。事实确乎如此，但如果我们跳出圈外来看这个问题，观感也许就不同了。你说网上求解利大于弊，还是弊大于利，恐怕谁心里也无底，其实也没必要较这个真。登录该网站，看着那些别具匠心的解答，不禁感叹网民的智慧真是无穷的，网民的热情更是无尽的，浪费这种免费资源实在是暴殄天物。――果然《有困难，找大虾》

北京为救车市取消外地人购车限制

据报道，北京市将出台一系列旨在推动车市升温的利好政策，其中一个是将取消外地人在京购车的户籍限制。打破外地人买车的门槛，并不完全是为了外地人购车方便，体现政府的开放和包容，有关人士已经表示：这是为了“救市”――即所谓的“有效地刺激车市升温”。这样的表态我们是否可以理解为，如果车市一直像前两年那样火热，这样的门槛恐怕还要存在下去?我们一直在惶惑，为什么“外地人”的烙印如此深刻地影响着一个政府决策。什么时候能一下子对所有的针对外地人的规定来个彻底的清理，打破门槛一步到位呢？――新京报《权利的平等不能取决于市场的“冷热”》