斯巴鲁救灾风波始末

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被冤枉很难受

老猫当时正在上海车展现场，得知芦山发生地震的消息后，已无心拍摄靓车和美女。在车展现场，他跟斯巴鲁厂家取得联系，加入到斯巴鲁的救灾车队中。第二天清晨，老猫乘坐飞机抵达成都。

4月21日，斯巴鲁车队得知碧峰峡熊猫研究中心断电断水，影响到了工作人员的基本生活，便为他们送去三台发电机。“我拍了几张车队行驶的照片发到微博上，没想到被人说是作秀，我真的很委屈。”4月23日，正在天全县参与救灾的老猫接到了这个让他一生难忘的消息，“当时我差点连方向盘都握不住了，每天奔波几小时的极度劳累我都能挺住，但那时我真的快撑不住了。”老猫甚至产生了马上回家的念头，但看到一车的物资，想到周围正在努力的朋友，他决定忍住。“我的心再痛，也比不上灾区的父老乡亲的痛。遇到灾难我去了，我做了，我努力了，我坚持了。你说我作秀，那我也是做了我应该做的才能秀吧。”

清者自清

4月24日晚上，老猫回到北京，半夜发帖宣泄心中的苦闷，做出了澄清。

交通资源吃紧的情况下，国家禁止社会车辆前往灾区，而斯巴鲁车队在明知国家严禁私人车辆占用救援车道的情况下，进入成雅高速。对于这一质疑，老猫解释道：“碧峰峡熊猫研究中心跟我们有过合作，他们向我们求援后我们才赶过去的。我们确实没有通行证，只有相关部门的公函，但跟交警说明情况后，被放行了。”而对于所谓的摆拍，老猫表示是纯粹出于职业特性自然地去记录。

21日当天，斯巴鲁车队捐献了一台越野车给熊猫研究中心，在抨击的那篇帖子中成了“只捐了一台车”。对此，老猫说：“斯巴鲁车队一共捐了五台森林人，数量虽然不多，但每台车都交给了最需要的人，发挥了应有的价值。”

老猫最后也释怀了，“我本不想解释，也怕有人再说我什么。但是后来想明白了，我自己问心无愧，对得起自己的良心就行了。”

五台车的去向

经常看到有人怀疑车企捐的车究竟有没有落到实处，据我所知，这些车都被送到了灾区，并派上了大用场。斯巴鲁所捐的每台车的去向都被老猫描述得很详细。

第一台车于4月21日捐给了熊猫研究中心，把发电机和物资卸下后，车都空了，再往灾区便没有意义了，于是当晚返回成都买了大量饮用水和食物；4月22日，斯巴鲁车队没有去芦山添堵，而是去了受灾严重的天全县，行驶到飞仙关，把第二台捐给了芦山教育局；到了天全将第三台车捐给了当地卫生局；4月23日，把第四台车捐给了天全县农业局；4月24日，最后一台车捐给了芦山县森林公安消防。“捐出的每台车都是塞满物资的。离开灾区时，我们把所有东西都送干净了，只剩下一台工作车。因为下雨我们把带的衣服都送给了灾民。”

老猫的肺腑之言得到了大家的认可，而那个抨击的帖子也已被爱卡的管理员封帖，斯巴鲁救灾风波就此平息。